19 abril 2022

Aerodromo: ABBEVILLE-DRUCAT [The Channel]

Abbeville-Drucat (FR) (también conocido como Le Plessiel) (50 08 30 N – 01 50 43 E) General: aeródromo (Fliegerhorst) en el NE de Francia 4 km al N de la ciudad, 1,7 km al SO del pueblo de Drucat y 1 km al S de Le Plessiel. 

Historia: Existente desde 1922 para uso civil con pista ampliada en 1936 para fines militares. La Luftwaffe desarrolló aún más las pistas de aterrizaje y las áreas de dispersión en 1941. Utilizado principalmente por combatientes, pero ninguno se basó a partir del 43 de enero de acuerdo con las decisiones tomadas para retirar los activos de la Luftwaffe del sector costero. 

Dimensiones: aprox. 2010 x 1100 metros (2200 x 1200 yardas). 

Superficie y pistas: superficie de hierba firme. La Luftwaffe amplió Drucatin en 1941 y en 1942 había 3 pistas de hormigón que medían aproximadamente 1650 metros (1800 yardas) alineadas NW/SE, 1600 metros (1750 yardas) alineadas NE/SW y 1465 metros (1600 yardas) alineadas E/W x c . 50 metros (55 yardas) cada uno. Contaba con áreas de reunión pavimentadas en los extremos N y W, además de calles de rodaje de conexión y pistas perimetrales. Equipado permanentemente para aterrizajes por instrumentos con una ruta de bengala, un sistema de aproximación de haz y las 3 pistas equipadas con iluminación permanente y sistemas visuales Lorenz. 

Combustible y municiones: tenía un circuito de reabastecimiento de combustible en el área de dispersión norte con almacenamiento a granel supuestamente fuera del centro del límite S. Se creía que los depósitos de municiones estaban en un pequeño bosque en el extremo N del área de aterrizaje y fuera de la esquina SE. 

Infraestructura: servicio completo e instalaciones de apoyo con al menos un hangar mediano, talleres y edificios administrativos. Tenía una conexión de espuela ferroviaria con el área de dispersión norte. Varios barracones pequeños, pero el personal de la estación se alojaba principalmente en los pueblos de Drucat y Le Plessiel, con algunos otros en Abbeville. 

Dispersión: al 43 de noviembre, 24 refugios para aviones grandes y 10 pequeños en el extremo N del aeródromo, y 12 grandes en el extremo S. Unos meses más tarde, se agregaron 6 refugios pequeños más. 

Defensas: para el 1 de octubre de 1943, el aeródromo estaba protegido por posiciones Flak de 6 cañones y dos de 4 cañones pesados ​​junto con 21 posiciones Flak ligeras, todas ellas dentro de los 3 km del centro de el campo. Un sistema de trincheras de defensa con numerosas posiciones de ametralladoras rodeaba el aeródromo.

Historia: 
  • 29 de junio de 1940: los alemanes informaron que el aeródromo fue atacado por aprox. 15 Blenheims y 20 Spitfires: 1 hangar incendiado y el aeródromo Flak reclamó 1 Blenheim. 
  • 1942-44: aeródromo bombardeado y ametrallado con frecuencia entre julio de 1942 y mayo de 1944. La mayoría de estos ataques frecuentes fueron llevados a cabo por 5 a 25 aviones y fueron de naturaleza más hostigadora que un intento de destruir el aeródromo de forma permanente. 
  • Después de finales de 1942, Drucat se utilizó principalmente para organizar misiones y como parada de combustible en lugar de como base permanente para las unidades.
  • 26 Jul 42: el aeródromo emitió un nuevo código número 246. comando de la estación KIA.3 43 de abril: incursión de un día por aprox. 12 RAF Mosquitos: sin daños significativos. 
  • 15 de marzo de 1944: las 3 pistas fueron minadas durante el mes anterior y para el 27 de mayo, las minas habían sido detonadas y se cavaron trincheras en todas las pistas de aterrizaje restantes. 
  • 44 de agosto: aeródromo evacuado. 

Unidades operativas: 
  • II./JG 51 (40 de junio)
  • II./ZG 76 (junio-septiembre 40) BF110
  • Stab, II., III./JG 26 (c. 40 de noviembre - 43 de enero)
  • I./JG 51 (febrero-marzo 41) BF109F
  • Erprobungsgruppe210 (41 de abril)
  • I./SKG 210 (abril-mayo 41)
  • II./JG 2 (Jun-Dic 41)

Comandos de Estaciones: 
  • Fl.H.Kdtr. E 16/VI (40 de junio - 44 de marzo); 
  • Fl.H.Kdtr. E(v)227/XI (44 abr - ?). 

Unidades de estación (en varias fechas en el aeródromo, en la ciudad o cerca - no completo): 
  • I./Flak-Rgt. 64 (gem.mot.) (40 de junio); 
  • elementos de gem.Flak-Abt.122(v) (42 de noviembre); 
  • elementos de gem.Flak-Abt. 157(v) (42 de julio); 
  • gem.Flak-Abt.314 (julio-agosto 44); 
  • gem.Flak-Abt. 417(v) (42 de diciembre, 43 de febrero); 
  • elementos ofle.Flak-Abt. 712 (42 de noviembre); 
  • elementos de le.Res.Flak-Abt. 773 (42 de agosto); 
  • le.Flak-Abt. 880 (43 de agosto); 
  • le.Flak-Abt. 958 (ETr.) (43 de abril); 
  • Flak-Trsp.Bttr.135/XII (44 de agosto); 
  • elementos de Lw.-Bau-Btl. 18/XVII (42 de julio).

Enlace: ww2.dk