Tutorial: MIRAGE F-1 BASIC SKILLS

Mission: HIDDEN SCIMITAR [F-16C Viper]

✪ Autor: BogeyDope (2023)

✪ Map: Siria

✪ Plane: F-16C Viper 

✪ Role: Strike 

✪ Download: DCS

✪ Video: Youtube

SITUACIÓN

El Mossad obtuvo inteligencia de que un grupo terrorista, liderado por Yazid El Sharqeya y el Dr. Jakeem Badawi, llamado "La espada del pueblo", planea ejecutar un ataque con armas químicas VX en Jerusalén. Un agente del Mossad que se ha infiltrado en el grupo como técnico de armas químicas de bajo nivel pudo confirmarlo. Están produciendo y almacenando el VX Nerve Agent en un edificio de almacén en su complejo en medio del desierto sirio. Su informe afirma que poco a poco han ido adquiriendo todo lo necesario para fabricarlo. La buena noticia es que ha podido confirmar que aún no han podido hacer VX. Han podido hacer la base, pero todavía necesitan fosfonito de aminoetilmetilo de isopropilo, designación de la OTAN "Agente QL". La CIA ha confirmado que un cargamento del Agente QL de una fuente desconocida en Irán acaba de llegar a Damasco Internacional y parte en un convoy que se dirige al complejo "The People's Sword" en medio del desierto sirio. Nuestra inteligencia sugiere Jerusalén. es solo su primer objetivo. No estamos seguros de su próximo movimiento después de eso. Una vez que llegue este envío del Agente QL, Yazid y Badawi planean comenzar la producción completa lo antes posible. Necesitamos asegurarnos de que este envío nunca llegue a ese complejo. La guinda del pastel sería la destrucción de ese almacén también, pero no es una prioridad tan alta. Aunque al gobierno sirio no le importaría la neutralización de este grupo, tampoco sería muy amable con los F-16 israelíes. volar a su espacio aéreo tampoco. Esto requerirá mucha precaución, ya que realmente no queremos comenzar una guerra con Siria en este momento, pero el liderazgo israelí actual tampoco quiere arriesgarse a permitir que esto incluso comience a tomar la forma de un VX real ataque en Jerusalén. Actualmente, tenemos un JTAC adjunto a un grupo de trabajo del Mossad y la CIA en el desierto sirio (nombre en clave Tripwire). Se comunicarán con usted al 271.50 cuando el convoy esté al menos a 30 millas de la ciudad de Damasco. Queremos la menor atención posible a esto. Planeamos llevar a cabo un ataque oculto en las profundidades de Siria sin que el ejército sirio sepa que alguna vez estuvimos allí.

SABLE 1

Tienes la tarea de adquirir y destruir el convoy. Despegará a las 17:45 y seguirá hacia el este a través del espacio aéreo jordano hasta el FUP sobre H4 en el norte de Jordania. Quédese al sur de la frontera siria hasta que le den la orden de ejecución. Siga los waypoints que le hemos proporcionado. Ya hemos aclarado esto con la Fuerza Aérea Jordana. Te registrarás con Tripwire en 271.50 una vez que estés en la estación sobre H4 (Waypoint 3). Órbita allí hasta que Tripwire dé la orden de ejecución (RAMBO). Una vez que se haya dado la orden de ejecución de Rambo, Trip Wire le proporcionará las coordenadas de la ubicación del convoy. Una vez que los tenga, descenderá a menos de 500 pies AGL y pasará por la frontera sur de Siria. Dirígete hacia las coordenadas que te proporcionó Tripwire. Una vez que esté a 10 millas de la ubicación objetivo, llamará a Saber 2 y dará el visto bueno para correr en el complejo. Tenga en cuenta que tenemos motivos para creer que el convoy estará protegido por un AAA móvil. Estos muchachos son astutos y arrojarán cualquier arma que puedan caber en una caja toyota hilux, así que esté atento. Manténgase debajo de la cubierta del radar hasta que tenga el objetivo en el sitio. Le pedimos que entre, destruya el convoy y salga sin ser detectado por el radar sirio. Prioridad son los tres camiones que transportan al Agente QL. Una vez que sean destruidos, haga un cambio radical y queme sus colas de regreso al espacio aéreo jordano y RTB lo antes posible.

NOTAS:

No queremos una guerra con Siria si es posible. No dispare contra el ejército sirio a menos que sea absolutamente necesario. No tendrá apoyo de camiones cisterna en Jordania, por lo que deberá conservar su combustible mientras vuela.

SABLE 2

Tienes la tarea de destruir el almacén en el complejo de "The People's Sword". Estás libre de armas en todo el recinto, pero la prioridad uno es ese almacén. No queremos ver ni un rayo de ese edificio cuando termines. Tenga cuidado, el hombre del Mossad en el terreno ha informado que tienen sistemas MANPAD en su poder. Va a intentar sabotearlas para que no funcionen, pero debemos planificar todas las posibilidades. Asegúrate de hacer estallar bengalas cuando estés en tu carrera final, y hazlas estallar cuando estés saliendo. Despegará a las 1755 y se dirigirá hacia el este a través del espacio aéreo jordano. Permanezca al sur de la frontera con Siria en todo momento hasta que Saber 1 le haya dado autorización para entrar. Se registrará con "Tripwire" cuando esté en la estación sobre H4. Una vez que Saber 1 esté a 10 millas del convoy, Saber 1 le dará luz verde para entrar en el complejo. Una vez que se haya dado la orden, descenderá a menos de 500 pies AGL y pasará por la frontera sur de Siria y se dirigirá hacia el complejo "Waypoint 4". El Mossad ha sido capaz de darnos detalles impecables sobre este complejo, incluidas las coordenadas GPS exactas del almacén mismo. Aunque, la confirmación visual con sus cápsulas de orientación sería una buena verificación triple. Una vez dentro del alcance, aparecerá y dejará caer dos JDAMS de 2000 lb en ese almacén. Una vez que se destruya el almacén, hará un cambio radical y quemará la cola de regreso al espacio aéreo jordano y RTB lo antes posible.

COORDENADAS GPS DEL ALMACÉN: N33 15.695 E037 48.796 – 2107ft

NOTAS:

No queremos una guerra con Siria si es posible. No dispare contra el ejército sirio a menos que sea absolutamente necesario. No tendrá apoyo de camiones cisterna en Jordania, por lo que deberá conservar su combustible mientras vuela.

Changelogs: Mirage F-1

DCS 2.8.3.37556 Beta abierta (10/03/2023)

Nuevo contenido:

• Se agregó el módulo de contramedidas electrónicas BARAX para el F1EE con funcionalidad completa.

Modelo de vuelo:

• La autoridad del ascensor aumentó ligeramente en el área subsónica.
• Mayor ajuste del coeficiente de arrastre.
• Arrastre en AoA alto ligeramente aumentado.
• Rendimiento modificado de los flaps a velocidades muy bajas.
• Balanceo debido a pérdida asimétrica más desarrollado.
• Ajuste adicional de elevación de misiles de punta de ala (cuando se adjunta a la aeronave).
• Tendencia reducida del motor a entrar en pérdida de compresor fuera de la envolvente de vuelo.
• Comportamiento de NWS ajustado en modo de alta sensibilidad.
• Corregido momento de cabeceo excesivo del motor.
• Momento giroscópico del motor contabilizado correctamente.
• Efectos de deflexión de alerones asimétricos ajustados.

FFB (compatibilidad con joysticks Force Feedback):

• Se arregló que el FFB fuera demasiado débil con poca desviación de la palanca.
• Se agregó la opción de batido FFB.
• Se agregaron opciones de ajuste de FFB al menú Opciones especiales.

Interacción misil-mira:

• El tiempo de vuelo del misil ahora se calcula y muestra correctamente.
• Comandos de intercepción mejorados.
• Cálculo ajustado de la ventana de lanzamiento (todavía WIP).

ALR-300 RWR:

• Se agregó la lógica de mensaje de voz "Cannon".
• Se actualizó el orden de los mensajes de voz, cuando se va a reproducir más de un mensaje al mismo tiempo. Ahora el orden es: ”Alerta”, “Misil”, “Avión”, “Cañón”, “Amenaza”.
• El mismo mensaje de voz ya no se reproducirá dos veces en una secuencia.
• Tiempo de retardo reducido entre dos mensajes de voz.
• Los mensajes de voz ya no se omitirán cuando la amenaza desaparezca temporalmente del indicador de azimut RWR y luego vuelva a aparecer.
• Se agregaron tipos correctos de iluminación de amenazas a la información detallada de amenazas: LO y CW.
• Ahora las amenazas se muestran en 4 "anillos de amenazas": búsqueda (anillo interior), bloqueo, cañón, misil (anillo exterior).
• Se corrigieron los mensajes de voz de spam ALR-300, también se corrigieron los mensajes superpuestos.
• Se agregaron mensajes de voz ALR-300 en francés e inglés.
• Se agregó la opción global "Idioma de mensajes de voz ALR-300" al cuadro de diálogo Opciones especiales de Mirage F1. Cuando la opción global "Idioma de los mensajes de voz del ALR-300" se establece en "SIN CAMBIO", el idioma del ALR-300 está determinado por la opción "Idioma de la aviónica". La opción "Nativo" seleccionada habilita el idioma español cuando el país del jugador es España, y el idioma francés para cualquier otro país.
• Se corrigió la curva de brillo de la pantalla ALR-300.
• Se implementó una lógica personalizada para las luces inferiores (amarillas) "AMEN ELIM", "EXPL ELIM" y "TONO ELIM" en ALR-300 (consulte el apéndice del manual F1EE).
• La función ALR-300 "TONO ELIM" ahora detiene los mensajes de voz en lugar de las amenazas de audio.

Tipo BF RWR:

• El volumen de los tonos RWR tipo BF ahora se puede controlar mediante el potenciómetro RAP/CME en la caja selectora de radio.
• Se corrigió el tipo de antena RWR incorrecto que se muestra en la ventana de carga útil ME, con RWR tipo BF seleccionado en las opciones de aeronave F1EE.

Radio:

• Nomenclatura de categorías de unidades de radio en el estándar de entrada: "Unidad de control de radio V/UHF" y "Unidad de control de radio UHF".
• Se agregó el comando de wingman "Fly to Tanker" al menú de comunicaciones de radio F1EE.
• Se agregaron los comandos de wingman "Radar on/off" al menú de comunicaciones por radio.

Radar:

• El renderizado de radar ahora es compatible con subprocesos múltiples.
• El potenciómetro de brillo del alcance del radar se puso en funcionamiento.
• Se eliminaron los píxeles de doble brillo cuando las líneas de alcance del radar se superponían a otros símbolos.

Modelo 3D externo:

• Se corrigió el espacio entre el fuselaje y las puertas del tren de aterrizaje.
• Se corrigieron las libreas de Irán.

Cabina modelo 3D:

• Se corrigió la animación de errores de encabezados de IDN, desaparecía en ciertos encabezados.
• Se corrigió el índice de encabezados de IDN que desaparecía en ciertos encabezados.
• Se corrigieron las texturas de algunas perillas del panel de la cabina.
• Se corrigió la ortografía incorrecta de la etiqueta de la cabina "Sdes Fs".
• Se corrigió la ortografía incorrecta de "Boudin" en la etiqueta de la cabina del sello del dosel.
• Se corrigieron las etiquetas de los interruptores de modo IFF.
• Se agregó una línea de lubber de brújula magnética en espera.
• Se corrigió la animación del pedal derecho de Mirage F1 EE.
• Se corrigió la animación de detención del postquemador del acelerador de Mirage F1 EE.
• Se corrigió la luz de aterrizaje/taxi, ahora funciona cuando se usan libreas CR y CT en un Mirage F1 EE volable o por IA.
• Se corrigió la textura de la luz de advertencia de falla maestra de Mirage F1 CE ("Panne").

Cargas útiles:

• Nombres de tanques de combustible corregidos y pesos vacíos.
• Cargas útiles asimétricas habilitadas.
• Restricciones correctas aplicadas a las combinaciones de R530EM, R530IR y SR530F en una carga útil: 1) las estaciones 3/5 o la estación 4 se pueden cargar con cualquier R530. 2) SR530F no está permitido con ninguna otra versión de R530 en una carga útil.
• Se agregó el lanzacohetes "Matra F4-259E" faltante a la estación 3 de F1EDA/DDA.
• Se agregó el "Tanque de combustible Pylon RP35 (1137 l utilizable) [Vacío]" faltante a la mayoría de las versiones de AI F1.
• Estaciones permitidas fijas para S530F en F1C-200.
• Se eliminó el misil S530F de la lista de armas permitidas de F1CR.
• Se eliminó el misil S530F de la lista de armas permitidas en la estación 4 de F1C, F1C-200, F1CT.
• Se corrigió la lista de armas permitidas de AI F1B, ahora usa la misma lista que AI F1C.

Misceláneas:

• Se corrigió el problema con los tanques de combustible vacíos que no eran reconocidos por el código interno (y no se llenaban cuando se reabastecía AA).
• Se corrigió la posición de marca de detención AB en la ventana de controles.
• El reinicio automático del contador de combustible ahora también funciona en el reabastecimiento de combustible AA (si se selecciona el reinicio automático del contador en Opciones especiales).
• Reducción del tiempo de retracción del engranaje.
• Se corrigió el sonido del contador de combustible demasiado bajo.
• La posición del cuadro en el que se puede hacer clic para ajustar la altura del asiento ahora se actualiza al presionarlo.
• Panel angular Mirage F1CE actualizado.
• Se agregó el panel angular Mirage F1EE.
• Se ajustó la posición de desenfoque del escape del motor y el diámetro del postquemador.
• F1EE tiene botones de luz izquierdo y derecho de "Advertencia maestra" ("Panne") animados por separado, y botones de luz de advertencia de incendio "ENG" y "AB" ("Reac" y "P / C").

Documentación:

• Mirage F1 Flight Manual actualizado versión EN (WIP).
• Mirage F1 Flight Manual versión ES actualizada (WIP).
• Se eliminó la versión antigua EN del Manual de vuelo de Mirage F1 CE.
• Se eliminó la versión antigua ES del Manual de vuelo de Mirage F1 CE

Misiones:

• Actualización de la misión de reabastecimiento de combustible de inicio rápido de Nevada.