Tutorial: A-A & A-G Radar (PSID/PSIC/IFF/DEC/SHB/VISU/TAS) [M2000C]

Vuelo: HARM TRAINING [F-16C/Siria]

 PLAN DE VUELO

• Fecha/Hora: 21.06.2021 / 05:40 (Amanecer)
• Unidad: 1x F-16C (cliente)
• Tarea: HARM Training
• Objetivo Principal: 
• SA-5 (Damascus)
• SA-3 (Damascus)
• Objetivo Secundario:
• None 
• Cargas: 4x AGM-88C HARM / 1x TPOD / 1x HAD / 2xIM-120 / 1x TK
• Despegue: AKROTIRI
• Aterrizaje: AKROTIRI (Alternativo: RAMAT-DAVID)

DEBRIEFING

• Video: Youtube
• Informe:  
• Incidencias: 

Diario: CREACION DE PLANTILLAS (Templates)

2021

• 24/11 - SIRIA STATIC TEMPLATE [Siria]
• 14/05 - TIYAS / SAYQAL.AS-SEEN [Siria]
• 19/02 - INCIRLIK [Siria]
• 10/02 - MOZDOK / KRASNODAR [Caucaso]

2020

• 27/11 - HAMA [Siria]
• 20/11 - RAMAT-DAVID [Syria]
• 07/11 - BASSEL AL ASSAD [Syria] / INCIRLIK [Syria]
• 30/10 - AL DHAFRA [Persian Gulf]
• 26/07 - PERSIAN GULF TEMPLATE [Shiraz: Persian Gulf]
• Poniendo C-130 / IL-76MD / Su-24M / MiG-29A / Civiles
• Aviones volables: F-86F / F-5E / MiG-29A
• 19/07 - PERSIAN GULF TEMPLATE [Liwa: Persian Gulf] 
• Colocando estaticos y volables
• 12/06 - NEVADA TEMPLATE [Nevada]
• 11/06 - TONOPAH TR TEMPLATE [Nevada]

PENDIENTES

• THE CHANNEL (Aerodromos RAF)

Tutorial: CGI DATALINK (TAF) [M2000C]

Tutorial: HARM Targeting System (HTS/HAD) [F-16C]

Tutorial: ALCM 90-Second Stored Heading Fast Alignment [M2000C]

Changelog: DCS MARIANAS

DCS 2.7.8.16140 Beta Abierta (18.11.2021)

• Objetos únicos agregados
• Fiesta Resort Guam
• Dusit Thani Guam Resort
• Las pistas secundarias en Tinian North Field ahora son más suaves
• Las aeronaves pueden cruzar la pista mientras conducen por las calles de rodaje del aeropuerto Antonio
• Visibilidad mejorada de las torres de radio

Changelog: DCS F-16C VIPER

DCS 2.7.8.16140 Beta Abierta (18/11/2021)

Adicional:

• Mark Point. Esto incluye el radar AG, la cápsula de orientación, el HUD y el vuelo sobre la creación de Mark Point. Los puntos de marca también se indican en el HSD que se pueden seleccionar con el cursor HSD. La creación de puntos de marca de HMCS y el intercambio de puntos de marca de enlace de datos entre los miembros del equipo vendrán más adelante. Video .
• Modo GMT. El modo Ground Moving Target (GMT) permite la detección y seguimiento de blancos de superficie entre 8 y 75 nudos en Ground Moving Target Track (GMTT). Video .
• Modo AGR. Cuando está en un modo de ataque visual a través del HUD, el modo de rango aire-tierra (AGR) está habilitado para proporcionar rango objetivo.
• Modo HTS / HAD. El HARM Targeting System (HTS) y HARM Attack Display (HAD) permiten la detección, clasificación y orientación de radares de superficie sin ubicaciones de destino conocidas. más adelante en el desarrollo de HTS. Video .
• Marcadores de dirección cardinal HSD.
• Señal de intercepción de radar aire-aire.
• Selección de Steerpoint HOTAS 

Correcciones:

• El brillo de las luces de estado del dispensador CMDS ahora está controlado por el interruptor MAL / IND
• HMCS: al elegir DGFT, MSL, etc. a través de HOTAS.
• La escala de rango con el cursor en el modo TWS no funciona. 
• El radar A/G DBS escanea más allá de los límites del cardán.
• El radar A/G todavía funciona con WoW.
• El indicador de rumbo / alcance del radar A/G muestra valores> 360 ° y <0 °.
• Conversión y edición de MGRS.
• Eliminación del efecto posterior de LCD en MPD. Tenga en cuenta que las pantallas pueden, mientras tanto, desvanecerse y requerir ajuste de ganancia, brillo y contraste para una imagen de video clara. Esto se ajustará para el ajuste automático de la imagen de video.
• No se puede salir del modo de espera si se usa en CRM
• Radar AG. Escanear en zona ciega

Tutorial: HARM Targeting System [F-16C]

Tutorial: Radar GMT [F-16C Viper]

Tutorial: TAF GCI Datalink [M-2000C]

Misil: 5V28 [SA-5]

✪ Misil: 5V28

✪ Pais: Rusia / Año: ??
✪ Alcance: 128 nm
✪ DCS: SAM SA-5 LN SM-99

Unidad: 5N62 (Square Pair)

✪ DCS: SAM SA-5 TR 5N62V

✪ Pais: Rusia / Año: 1981

✪ Alcance: 215 nm (400 kms)

✪ Tipo: RADAR DE CONTROL DE TIRO

✪ Código HARM: 129

✪ RWR: 5

El 5N62 (Square Pair) "Radar de orientación e iluminación" es el radar de interacción para el sistema SAM de 140-160 NMI S-200 / SA-5 Gammon, el de mayor alcance de los SAM de la era de la Guerra Fría, y en 2009, sigue siendo el de mayor alcance. SAM en uso operativo.

Mas info: Wikipedia / Ausairpower

Unidad: ST-68U (Tin Shield)

✪ Unidad: SR 19J6

✪ Pais: Rusia / Año: 1981

✪ Tipo: RADAR DE BUSQUEDA Y VIGILANCIA

✪ Alcance: 80 nm / 150 kms

✪ Código HARM: 130

✪ RWR: TS

El ST-68U (Tin Shield) es un dispositivo de radar de vigilancia aérea que se utilizó originalmente en la organización EW de los países del antiguo Pacto de Varsovia. Fue desarrollado en 1981 y todavía se usa hoy en muchos países del antiguo Bloque del Este. También se vende como reemplazo del radar de búsqueda 64N6 "Big Bird" en las versiones de exportación del sistema SA-10. Tecnología: Es un radar 3D con una antena de matriz en fase controlada por frecuencia. Con un total de cuatro frecuencias de transmisión diferentes, el diagrama de antena cubre cuatro ángulos de elevación diferentes. Superponiendo los diagramas individuales, los ángulos de elevación entre estos cuatro ángulos individuales se pueden interpolar aproximadamente. El dispositivo de radar viene con un extractor de tramas, equipado con reconocimiento automático de objetivos, que puede procesar automáticamente hasta 128 caracteres objetivo. De estos signos de objetivos, solo 32 objetivos se reconocen como objetivos reales y se informan y acompañan automáticamente. El ST68U es el primer dispositivo de radar de producción rusa que tiene un sistema BITE (SUSIK). Este sistema debería detectar y mostrar automáticamente errores en el dispositivo de radar. Otra característica especial es el modo "Lucha de poder". La energía de transmisión no se distribuye en cuatro frecuencias y, por lo tanto, se distribuye en un ángulo de elevación, sino que se emite en una sola frecuencia y, por lo tanto, en un ángulo de elevación. Por lo tanto, la densidad de energía se cuadruplica para este ángulo de elevación.

Mas info: Wikipedia

Vuelo: HARM Training [F/A-18C / Marianas]

 PLAN DE VUELO

• Fecha/Hora: 27.02.2021 / 07:00 (Amanecer)
• Unidad: 1x F/A-18C (cliente)
• Tarea: HARM Training
• Objetivo Principal: 
• SA-5 (Farallon de Medinilla)
• SA-3 (Anatahan)
• Objetivo Secundario:
• Air Refueling (Anatahan)
• Cargas: 4x AGM-88C HARM / 1x TPOD / 1x TK Externos
• Despegue: Andersen AFB
• Aterrizaje: Andersen AFB (Alternativo: Saipan)

DEBRIEFING

• Video: Youtube
• Informe: Despegue y navegacion sin novedad. SA-5 Destruido en modo PB (Pre-Briefed) / SA-3 No Destruido (TOO/SP). 
• Incidencias: Eyección en cabecera de pista de Saipan por parada de motor debido a falta de combustible. Antes de agotar combustible bajar ruedas ya que se pierde hidraulica cuando se apaga motor. Repasar modos TOO/SP ya que no hemos sido capaces de usarlos. Tanker es derribado por SA-3/SA-5 por lo que hay que ponerlo invisible.