Tutorial: DCS F/A-18C - TACAN NAVIGATION

Tutorial: DCS F/A-18C - TUTORIAL RADAR BÁSICO

Tutorial: DCS F/A-18C - AIM-9 SIDEWINDER (SEEK/STT)

Misión: IRON HAND [F/A-18C HORNET]

✪ Plane: F/A-18C Hornet 
✪ Location: Nevada 
✪ Files: DCS World
✪ Type: SEAD
✪ Credits: Wags
✪ Video: MagzT

SITUACIÓN

Eres el lider de un vuelo (indicativo Colt 8) de dos F/A-18C en mision SEAD perteneciente a un componente de ataque más grande (COMAO) en territorio RED que consiste en FIGHTER SWEEP (F-15C), STRIKE (Tornados) y SEAD / DEAD (F/A-18C y F-16CJ). Los objetivos de su vuelo son dos sitios SAM SA-6 a 20 millas náuticas al sureste de Tonopah. Estas amenazas deben eliminarse antes de que los vuelos Tornado crucen la cerca. Se espera que la actividad aérea de RED sea alta y esté compuesta por MiG-29, Su-27 y MiG-23.

TAREA

SEAD. Destrucción de los radares Straight Flush de SA-6 en WYPT 7 y 8. Además de los dos sitios SA-6, dos MiG-23 Floggers del escuadrón Red Eagles saldrán de Tonopah AFB para interceptarte. Ambos aviones deben ser destruidos.

Tutorial: DCS F/A-18C - AIM-7 SPARROW (FLOOD/STT)

Tutorial: F/A-18C - CARRIER TAKE OFF

Tutorial: DCS F/A-18C - NAVAL COLD START & TAXI

Tutorial: DCS F/A-18C - LIGHTNING & NIGHT VISION

Tutorial: DCS F/A-18C - RWR (RADAR WARNING RECEIVER)

Tutorial: DCS F/A-18C - ACM RADAR MODES

Tutorial: DCS F/A-18C - CHANGES TO JSOW/JDAM (Dec 2019)

Tutorial: DCS F/A-18C - LITENING II TARGETING POD (REVISED)

Tutorial: DCS F/A-18C - AIM-120 AMRAAM (REVISED)

Tutorial: DCS F/A-18C - AIR TO AIR BVR RADAR

Tutorial: DCS F/A-18C - JDAMs via LITENING POD

Tutorial: UHF & V/UHF RADIOS [M2000C]

Tutorial: TWS Radar, Expand & Rippling AMRAAMs [F-16C Viper]

Vehiculos: DCS: COMBINED ARMS - BTR-80

✪ Vehículo: BTR-80 
✪ Modulo: DCS: Combined Arms 
✪ Rol: Transporte Blindado Anfibio de Tropas
✪ País: Rusia / Año: 1986
✪ Historia: Wikipedia

La BTR-80 es un vehículo 8x8 con ruedas, blindado anfibio para el transporte de personal de infantería (APC) diseñado en la Unión Soviética. La producción comenzó en 1986 y sustituyó las versiones BTR-60 y BTR-70 en el ejército soviético. Arma primaria: Ametralladora KPVT anticarro de calibre 14,5 mm de ánima estriada, 300 proyectiles. Arma secundaria: Ametralladora PKM calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles.

Vehículos: DCS: COMBINED ARMS - AAV-7

✪ Vehículo: AAV-7

✪ Modulo: DCS: Combined Arms

✪ Rol: Transporte Blindado Anfibio de Tropas

✪ País: USA / Año: 1972
✪ Historia: Wikipedia

El Assault Amphibious Vehicle2​ o AAV ('vehículo de asalto anfibio'), designado oficialmente como AAV-7A1, es un vehículo de desembarco anfibio de tracción por orugas fabricado por BAE Systems Land and Armaments - US Combat Systems. El AAV-7A1 es, en la actualidad, el principal transporte de las tropas anfibias del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y también es utilizado por fuerzas anfibias de otros países como España. Lleva una torre equipada con una ametralladora pesada M2HB calibre .50, y un Mk19 lanzagranadas automático de 40 mm. Es capaz de transportar 25 infantes de marina a la lucha completamente equipados además de la tripulación de 4 personas: conductor, jefe de la tripulación, comandante del vehículo y tirador.

Tutorial: Multi-Target Engagement with AIM-120 AMRAAM

Tutorial: DCS:F-16C VIPER - DATA LINK INTRODUCTION

Turorial: DCS: F-16C VIPER - TWS RADAR MODE

Video: F-16 VIPER COCKPIT TOUR

Video: Ala 23 TALAVERA LA REAL

Guia: TACTICAL FORMATIONS GUIDE

Unidades: ALA 23 (EdA)

✪ Escuadrones: 231 y 232

✪ Nickname: "Patas Negras"

✪ Airbase: Talavera la Real (España)

✪ Status: Active (1953-Actualidad)

✪ History: Wikipedia / EjercitodelAire
✪ Videos: Youtube

El Ala 23 tiene una dependencia orgánica del Mando Aéreo General y operativa del Mando Aéreo de Personal. Además, depende del Mando Aéreo de Combate a efectos de preparación de la Fuerza y cuando por sus capacidades puedan actuar como unidades de combate o apoyo al combate. El Ala 23, dotada con aviones F-5 tiene como misión principal impartir la enseñanza de formación, tanto teórica como de vuelo (Fase de Caza y Ataque) a los alumnos del 5º Curso de la Academia General del Aire con formación básica de piloto, que son seleccionados para realizar la citada fase. Además cabe decir que en el Ala 23 'no sólo se enseña a volar'. Como consecuencia del cierre de la Escuela de Apoyo Aéreo en Tablada, se detectó la carencia en el Ejército del Aire del personal con el curso de Controlador Aéreo Avanzado (FAC) y para hacer frente a los nuevos conflictos aparecidos en los años 90 (Balcanes, Bosnia) se le encomendó a la unidad la formación y revalidación de Controladores FAC's, habiéndose realizado desde 1993 hasta el 2013 con unos 60 cursos.

Escuadrones:
✪ ESCUADRON 231
✪ ESCUADRON 232

Skin: ESCUADRON 231 (ALA 23) [DCS F-5E]

✪ Airplane: DCS F-5E Tiger II 
✪ Unidad: Ala 23, Talavera (Spain)
✪ Status: Active
✪ Download: Azzameen

(15/11/2019) Azzameen: Skinpack de los 20 aparatos del ala 23 (AE.9 01, 05 , 07, 08, 09, 10, 11, 12, 14, 16, 17, 18, 22, 23, 24, 27, 28, 29, 30 y 31) usando de base el skin de mbendi1.

Mods: 476th RANGE TARGETS PACKAGE

✪ Autor: 476 vFG
✪ Files:
    - 476th Range Targets (14NOV19)
    - 476th Mission File (18AGO19)
✪ Forum: HERE

The most recent update adds more than 100 custom ground objects to the existing package which, together with the 476th Nevada Test & Training Range (NTTR) mission, accurately depict 129 individual target complexes consisting of more than 2,000 individual desired points of impact (DPI). Of course, these objects can also be placed into user-created missions via the DCS Mission editor.

Nota: Instalar carpeta "476th Range Targets" en Saved Games/DCS.openalpha/Mods/tech

Update: M-2000C MID-LIFE UPDATE

DCS M-2000C by RAZBAM

Cockpit Textures:

- Updated and Added all New textures
- Added English cockpit livery
- Changed Textures to match the color of modern Cockpits used today in the Ada
- Remapped new items and altered existing items older Cockpit Mods will not work!

3D Model:

- Removed older VHF Analog Radio
- Added newer VHF Digital Radio
- Changed UHF Radio to be more accurate
- Added Hand Lantern
- Changed "Sec Carb" Cover to be more accurate
- Removed Pneumatic Hammers from Canopy Frame (not in operations anymore)
- Changed Canopy Frame to be more accurate
- Changed Ejection Seat adjustment operation
- Changed Ejection Seat Harness
- Added Gun Camera Wiring
- Added NVG Filters
- Added NVG Goggle Mount and Goggles with Carry Bag
- Removed older Eclair Control Unit
- Added new ECM Indicator
- Added/Remodeled various items within the existing 3D model for better edges/shapes and accuracy
- Added JVN/NVG Switch for Night Operations with NVG
- Changed the Flood Lights now used with modern Cockpits used today in the Ada

Coding:

- Added F-16c to RWR database
- Implemented new Radio
- Implemented new ECM
- Changed Radio stations to match real aircraft - Now 1-20
- Correct Spacing on INS Panel Display
- Enabled Easy Comms with new radio
- Enabled new EEF Button to mute warning lights to match real airframe
- Enabled new NVG’s with multi position interactions

Tutorial: DCS F/A-18C - AGM-62 WALLEYE II

Çc

Setup: MI CONFIGURACIÓN PARA DCS WORLD

CONFIGURACIÓN TARJETA GRÁFICA

• PANEL DE CONTROL DE nVidia:
• Image Sharpening: ON
• GPU SCALING: ON
• Sharpen: 0.50
• Ignore Film Grain: 0.25
• Modo Baja Latencia: Activado
• Modo Control de Energía: Máximo Rendimiento Preferido
• PROFILE INSPECTOR
• Frame Rate Limiter: 60fps (Frame Rate Limiter v2)

CONFIGURACIÓN DCS WORLD

• PANEL OPCIONES - SISTEMA (DCS WORLD v2.5.5):
• Texturas: Alto / Texturas Terreno: Alto / Trafico: Bajo / Agua: Alto / Efecto Calor: Off / Sombras: Alto / Resolución: 3840x2160 / Resolución Pantallas Cabina: 1024 / MSAA: Off / Profundidad de Campo: Off / Efectos de la Lente: Destellos / Difuminación por Movimiento: Off / SSAA: Off / Vegetación: 1500 (Maximo) / Vis. de Arboles: 100% / Radio de Precarga: 150000 (Máximo) / Densidad Humo Chimeneas: 5 / Gamma: 2 / Filtrado Anisotrópico: 16x / Sombras Objeto Terreno: Por defecto / Iluminación Global Cabina: On / Escala Fuente Mensajes: 1.5 / Gotas de Lluvia: On / Sincronización Vertical: Off / Pantalla Completa: On / Ajustar tamaño de la Interfaz: On

GUÍAS DE CONFIGURACIÓN

• MEJORA DE NITIDEZ (IMAGE SHARPENING) (Ayur)
• MEJORA LA LATENCIA (LOW LATENCY) (Ayur)
• OPTIMIZING YOUR SYSTEM FOR DCS WORLD (Spudknoker)
• DCS WORLD OPTIMIZATION GUIDE 2.0 (Spudknoker)

Hardware: MI PC

TORRE:

• Tarjeta Gráfica: Asus GTX 1080 Turbo
• CPU: i7 6700K 4.0 Ghz
• Motherboard: Gigabyte Z170X Gaming
• Memoria: 32 Gb DDR4

PANTALLA: TV LG UH650V 4K

JOYSTICK: Thrustmaster Warthog

Bugs: DCS:F/A-18C HORNET BLURRY FONTS

Just a quick solution concerning blurry fonts on the DDIs:

In ...\DCS World\Mods\aircraft\FA-18C\Cockpit\Scripts\Multipurpose_Display_Group\Common\indicator\MDG_strokesDefs.lua
change the follwing values:

Old:
stroke_thickness = 0.8
stroke_fuzziness = 0.5

New:
stroke_thickness = 0.4
stroke_fuzziness = 0.2

This will enhance the fonts and make them more readable.

Tecnología: HDMI y FREESYNC

29/01/2018 HDMI vs DisplayPort (Adslszone)

03/01/2019 Primeros TVs con HDMI 2.1 (AdslZone)

16/01/2019 Uso de Freesync con nVidia (Techspot)

05/06/2019 HDMI 2.1 en TV de 2019 (Xataka)

10/09/2019 nVidia añade HDMI 2.1 en RTX (Hardzone)

Hardware: TV LG 49UH650V 4K [2016]

RESUMEN:

• ColourPrime Pro
• ULTRA Luminance
• HDR Pro
• HDMI: 3 (HDMI 2.0a)
• Wifi 802.11.ac / Bluetooth
• Smart TV with webOS 3.0

Info: LG / Postventa

Reviews: DeVaSeR

Misión: DAWN RIDERS (F-16C VIPER)

✪ Plane: F-16C VIPER 
✪ Location: Persian Gulf
✪ Type: Strike (TPG-LGB)
✪ Files: In Game
✪ Credits: ED

BRIEFING

Situacion:

The Strait of Hormuz / 10 June 2008, Dawn (Fictional)

The threat of Iranian ballistic missile attacks is one of the main security concerns for nations in the Persian Gulf region.  Launch sites for the Shahab 3 ballistic missile have seen greatly increased activity over the last two weeks and new sites continue to be built within striking distance of the neighboring Gulf states. 

Yesterday, communications intercepts revealed clear evidence of an Iranian ‘first strike’ in the late planning stages.  The Gulf Cooperation Council (GCC) nations of Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Saudi Arabia, and the United Arab Emirates have resolved to deal with this threat.

Airstrikes against ballistic missile launch sites and their supporting infrastructure are laid on for the next three days.  These kick off today at dawn with attacks on newly built Shahab 3 launch sites within the Iranian interior and their support facilities at Lar Airbase.

A strike package consisting of four Kuwaiti F/A-18Cs, two Emirati F-16Cs, four Saudi F-15Cs and four Saudi Tornados will carry out this mission.  A Saudi E-3 will provide airborne early warning and command and control. Two KC-135 tankers equipped for drogue refueling are also available to support the mission.  Timing and knowledge of the plan is critical so study the briefing materials and the mission planner for best results. 

Weapon: AGM-62 WALLEYE

Info:

• Guia: TV

Versiones:

• Walleye I : 1.000 libras / 16 millas de alcance (30 kms)
• Walleye II: 2.000 libras / 24 millas de alcance (45 kms)

Videos:

• DCS:F/A-18C AGM-62 Walleye

Enlaces:

• Wikipedia
• Directorio de cohetes y misiles militares de EE. UU.
• Military Analisis Network

Tutorial: DCS F/A-18C - MODO RADAR ACM

Noticias: MUDSPIKE AMA WITH MATT WAGNER

Nuevas nubes en DCS World

Ver la entrevista en Mudspike

Tutorial: DCS: F/A-18C HORNET - AGM-62 WALLEYE

Tutorial: DCS: F-16C VIPER - RADIO TUTORIAL

Skin: NAWDC (NSAWC) [DCS F/A-18C HORNET]

✪ Plane: DCS F-18C HORNET
✪ Unit: NWAWC (NSAWC)
✪ Base: Fallon Airbase
✪ Status: Active
✪ Download: TheNikPlay / Turtle1x1


(14/10/19) Turtle1x1: Two skins: NSAWC Blue and NSAWC Desert (version 1.5)

(04/12/18) TheNikPlay: Standard and weathered gray NSAWC & NAWDC paint schemes (NAWDC Grey, NSAWC White and NSAWC Weathered).

Tutorial: DCS WORLD / ESCUELA DE PILOTOS: AIRE-TIERRA

Tutorial: VIPER QUICK STARTUP (F-16C) [Eagle Dynamics]

Tutorial: DCS: F-16C VIPER - MANUAL STEERPOINTS

Escuadron: 109th SQN "THE VALLEY" (IAF)

AVIONES

• F-16D Barak (Ramat-David 1991-present)
• IAI Kfir C2 (Ramat-David 1982-1985)
• IAI Kfir C1 (Ramat-David 1977-1982)
• A-4N Ayit (Ramat-David 1973-1976)
• A-4/TA-4H Ayit (Ramat-David 1967-1976)
• MD.454 Mystere IVA (Ramat-David 1956-1967)

HISTORIA

1951

• Junio: se estableció el Escuadrón "Valle" para operar Mosquitos desde la Base Aérea de Hatzor. El comité de establecimiento estaba encabezado por Dov Ehrlich.
• Septiembre: Danny Shapira fue nombrado comandante del escuadrón y partió hacia Inglaterra con cinco tripulantes para ser reentrenados en el Mosquito. Lo que diferenciaba al Mosquito de los demás aviones de combate de su época eran sus dos motores y su largo alcance.

1952

• Julio:La IAF aprovechó estas características cuando realizó vuelos de patrulla marítima a lo largo de las playas del Sinaí para localizar a los barcos egipcios que intentaban hostigar a los barcos pesqueros de Israel. Ese mes, el escuadrón comenzó a mantener en alerta permanente a un par de aviones armados con cañones y ametralladoras.
• Agosto: Se abrió el primer Curso de Capacitación Operativa para graduados de escuelas piloto. Algunos de los vuelos de entrenamiento del curso se llevaron a cabo en el Harvard T-6 y se centraron en los principios de vuelo en formaciones de combate, acrobacias aéreas y vuelo por instrumentos. 
• Septiembre: Se realizaron los primeros vuelos de fotografía aérea de largo alcance sobre Egipto. El primero fue a El Cairo y los aeródromos circundantes, y el segundo fue a Alejandría. Las salidas no fueron autorizadas por las autoridades políticas, ni siquiera por los tomadores de decisiones relevantes de las FDI. 

1954

• Julio: El cuerpo de entrenamiento del escuadrón se convirtió en un escuadrón independiente, y el cuerpo de fotografía se adjuntó al escuadrón "Aviación", dentro del cual operaba de forma independiente. A partir de ahora, el Escuadrón “Valle” comenzó a enfocarse exclusivamente en misiones de combate y bombardeo. 

1956

• Junio: El avión Mosquito finalizó su servicio en el escuadrón. El ponerlos fuera de servicio estaba destinado a permitir la absorción del Mystère A4. 
• Abril: El primero de estos aviones Mystère A4 fue recibido por el Escuadrón "First Jet". Reemplazaron casi por completo el avión de hélice de la IAF y colocaron a Israel a la vanguardia. Durante la campaña del Sinaí, el escuadrón voló junto a tres escuadrones franceses que se habían desplegado en Israel.  

1964

• Noviembre: El escuadrón llevó a cabo su primer ataque operativo, con el bombardeo de las fuerzas sirias en Tel Azziah y Tel Hamra. Durante la Guerra de los Seis Días, el escuadrón, junto con otros escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, llevó a cabo la Operación Focus, que destruyó casi toda la Fuerza Aérea Egipcia mientras permanecía en tierra. 

1967

• Diciembre: Un barco llegó al puerto de Haifa con los primeros Skyhawks A4H de Israel, conocidos en hebreo como "Ayit" (que significa "águila"). Su llegada marcó el final de la era francesa de la IAF y comenzó la era estadounidense que continúa hasta el día de hoy. El escuadrón "Valley" se convirtió en el primer escuadrón Skyhawk. A raíz de una incursión de un comando egipcio en una instalación de tanques israelíes en el área de Ras Masallah, se tomó la decisión de operar el escuadrón como "Artillería Aerotransportada" en el frente egipcio. utilizó para realizar bombardeos sobre bases terroristas en Jordania. Los aviones del escuadrón participaron en las operaciones de la Fuerza Aérea durante la Guerra de Desgaste, volando en el área de Jordania, Egipto, Siria y Líbano. 

1970

• Los ataques del regimiento continuaron hasta el alto el fuego de agosto de 1970. Durante una de las incursiones en el frente egipcio, el mayor Hagain Ronen, un antiguo segundo al mando A, murió.

1973

• Octubre: El escuadrón entró en acción en la Guerra de Yom Kippur de 1973. Las principales tareas a las que se enfrentó el escuadrón durante la Guerra de Yom Kippur fueron atacar baterías de misiles tierra-aire, ayudar a las fuerzas terrestres, salidas de guerra electrónica y vuelos de observación. El escuadrón fue el primero en atacar los Altos del Golán. Durante el ataque, el líder del escuadrón, el mayor Eitan Chanan, fue alcanzado por un misil SA-2 y murió, convirtiéndose en la primera víctima de la guerra de la IAF. Junto con el otro escuadrón Skyhawk en la base, los "Caballeros del Norte", el regimiento ayudó a las fuerzas terrestres en Ramat HaGolan. Asimismo, la aeronave del escuadrón participó en el exitoso ataque a puentes en la zona del Canal de Suez, ataques a instalaciones de AA y en particular en la asistencia a las fuerzas terrestres. 

1977

• Marzo: El escuadrón comenzó sus preparativos para recibir el IAI Kfir del escuadrón "First Fighter", basado en Hatzor, cuando el escuadrón "First Fighter" recibió el Kfir 2C mejorado. 
• Julio: Aterrizó el primer Kfir, y el Escuadrón “Valle” fue inaugurado oficialmente como Escuadrón Kfir. los Skyhawks completaron sus nueve años de servicio en el escuadrón y fueron transferidos al escuadrón "Caballeros del Norte". A diferencia del escuadrón Kfir del sur, el escuadrón “Valley” solo realizó misiones aire-terrestres
• Noviembre: Los Kfir del escuadrón, junto con el escuadrón “First Fighter” y el escuadrón “Wasp” llevaron a cabo el primer vuelo Kfir sobre el sur del Líbano.

1978

• Marzo: Durante la "Operación Litani" el escuadrón realizó incursiones de intercepción y ataque. Durante la Primera Guerra del Líbano, el escuadrón realizó patrullas y ataques aire-tierra.

1982

• El escuadrón 109 fue ascendido al Kfir C-2, que llevó a cabo ataques contra la OLP y posiciones sirias

1986

• El escuadrón se disolvió en 1986, pero fue reformado durante los noventa como escuadrón F-16D. 

1991

• El escuadrón 109 recibió más de dos docenas de aviones F-16C, lo que lo elevó al nivel del escuadrón 110
• Marzo: Comenzó a funcionar el equipo de establecimiento del regimiento, bajo el mando del teniente coronel Eliezer Shkedi. 
• Julio: El escuadrón celebró su ceremonia oficial, con su primer avión que le fue transferido por el escuadrón “First Fighter”.

Enlace: IAF / Orbats

More Info: Globalsecurity / Wikipedia

SKINS

• 
  DCS F-16C_bl50 
• GFXNever

Tutorial: DCS: F-16C VIPER - TARGETING POD (Early Access)

CONTROLES:

• DMS Abajo: Swap SOI Left or Right 
• TMS Arriba: Area / Point Track
• TMS Izq: TV / IR polarity
• TMS Abajo: Modo Boresight
• Expand / FOV: Narrow / Wide
• Uncage: Laser Spot Search Mode
• NWS: CCPI / CCRP
• Gun Trigger: Fire Laser
• MAN Range: Zoom 

Tutorial: DCS: F-16C VIPER / TARGETING POD

Tutorial: DCS: F-16C VIPER - COUNTERMEASURES

Tutorial: DCS F-16C VIPER / UNGUIDED BOMBING

Tutorial: DCS: F-16C VIPER / GUN AND ROCKETS

Tutorial: DCS F/A-18C - AGM-65E POINT TRACK (OBJETIVOS MÓVILES)

Tutorial: DCS: F-16C VIPER - AERIAL REFUELLING

Tutorial: DCS: F-16C VIPER / ILS LANDING

Tutorial: DCS: F-16C VIPER / OVERHEAD BREAK LANDING

Tutorial: DCS: F-16C VIPER / NAV INTRO

Tutorial: DCS:F-16C VIPER - RADAR AND AIM-120 AMRAAM

Tutorial: DCS: F-16C VIPER / TAXI AND TAKE OFF

Tutorial: VIPER COLD AND DARK START (F-16C) [Eagle Dynamics]

Tutorial: LASER GUIDED BOMBS WITH JTAC [F-16C]

Tutorial: DCS F/A-18C - FIJAR TGP A UN WAYPOINT CON LITENING

Tutorial: DCS F/A-18C - AGM-65E CON EL LITENING POD

Tutorial: DCS F/A-18C - ALE-67 (V) RWR ALERTADOR

Geografia: GUNBAZ MOUNT

✪ Place: Gunbaz Mount (Iran)
✪ Map: DCS Persian Gulf
✪ Coord: N28°07'49'' / E58°45'58"
✪ Type: Volcan
✪ Links: Wikimapia

Geografia: KUH-E OWJ-E PA'IN [Golfo Persico]

✪ Place: Kuh-e Owj-e Pa'in (Iran)
✪ Map: DCS Persian Gulf
✪ Coord: N30°50'11" / E54°50'50"
✪ Type: Volcan
✪ Links: Wikimapia

Geografia: KHARMAN KUH [Golfo Persico]

✪ Place: Kharman Kuh (Iran)
✪ Map: DCS Persian Gulf
✪ Coord: N29°11'35" / E53°34'48"
✪ Type: Mountain
✪ Links: Wikimapia

Geografia: BOOJIR VALLEY AND CANYON [Golfo Persico]

✪ Place: Boojir Valley and Canyon (Iran)
✪ Map: DCS Persian Gulf
✪ Coord: N27°06'56" / E53°40'36"
✪ Type: Geo
✪ Links: Wikipedia

Lugares: SIRI ISLAND

✪ Place: Siri Island (Iran)
✪ Map: DCS Persian Gulf
✪ Coord: N25-54-19.4 / E54-33-4.9
✪ Type: Economical
✪ Links: Wikipedia


Sitios de Interés:
✪ Refinería de Petroleo: N25-54-18.86 / E54-32-10.48
✪ Chimenea Refinería: N25-54-4.90 / E54-32-3.15
✪ Aeropuerto: N25-54-34.50 / E54-32-21.41
✪ Puerto: N25-53-43.85 / E54-32-14.67

Tutorial: DCS F/A-18C - JSOW WITH LITENING POD

Lugares: LAVAN ISLAND (IRAN)

✪ Place: Lavan Island (Iran) 
✪ Map: DCS Persian Gulf
✪ Coord: 26°48′20.99″ N / 53°16′4.8″ E
✪ Type: Economical
✪ Links: Wikipedia


Sitios de Interés:
✪ Refinería de Petroleo: 26°47'59.1"N / 53°21'05.4"E
✪ Aeropuerto: 26°48'41.4"N / 53°21'07.8"E
✪ Puerto: 26°47'42.9"N / 53°23'11.5"E
✪ Emplazamiento SAM: 26°48'20.0"N / 53°16'37.9"E

Configuracion: TRACKIR 5

Nueva configuracion del Track IR para DCS World que podéis descargar en el enlace de abajo. Tengo planeado hacer un pequeño tutorial con imágenes para la configuración del mismo próximamente. Para saber donde colocar este profile haz click en READ MORE.

Profile: TrackIR - DCS 2021

Tutorial: DCS F/A-18C - JDAM MODO PP (ACTUALIZADO)

Tutorial: DCS F/A-18C - JDAM CON LITENING POD

Tutorial: DCS F/A-18C - JDAM OBJETIVOS MULTIPLES (8 AL HILO)

Tutorial: DCS F/A-18C - ATC (APPROACH MODE)

Update: M-2000C - NUEVO FUNCIONAMIENTO DEL PCA y HUD

1. PCA y HUD ahora son independientes entre sí. Por lo tanto, el modo HUD no depende del arma seleccionada ni de la posición del MASTER ARM.
2. Master Arm ahora solo permite la liberación de armas / fuego. Establecer en SAFE o ARM no hace nada más. Cuando el interruptor está en la posición ARM, el código del arma dejará de parpadear en el HUD.
3. HUD ingresa automáticamente en modo AA cuando: Selecciona CAN o MAGIC usando el botón HOTAS, o seleccionando POL o Super 530D en la PCA.
4. El botón MAG en la PCA NO selecciona Magic. Realiza otras funciones: habilitar el misil e iniciar la búsqueda MAV.
5. Seleccionar un arma AG NO establecerá el HUD y los sistemas de la aeronave en el modo de ATAQUE AG. Solo el PCA entrará en modo AG.
6. Para configurar el HUD, en realidad todos los sistemas de la aeronave, en modo AG ATTACK, el piloto debe hacer clic en el interruptor PIP HOTAS hacia adelante (es el mismo interruptor que configura los modos especiales cuando está en modo AA). NOTA: Se debe seleccionar un arma AG para que la aeronave entre en modo AG ATTACK; de lo contrario, se invocarán modos AA especiales.
7. Con el HUD / Aeronave en modo AG ATTACK, haciendo clic en el interruptor PIP HOTAS hacia atrás, guardará la selección de arma AG y liberará los parámetros, devolverá el HUD / aeronave al modo NAV. El PCA también ingresará al modo NAV. El arma AG sigue seleccionada.
8. CAN y MAGIC solo se pueden seleccionar a través de HOTAS.
9. No es posible intentar seleccionar un arma en la PCA cuando el sistema está en modo CAN o MAGIC.
10. La selección de los modos AA especiales activará el radar, incluso si el interruptor está en la posición SIL.

Link

Tutorial: AN/APR-23 Radar Warning System [A-4E]

Tutorial: DCS F/A-18C - PAVEWAY CON LITENING POD

Lugares: CIUDADELA DE BAM [Persian Gulf]

✪ Site: Ciudadela de Bam
✪ Location: Iran / Map: DCS Persian Gulf
✪ Coordinates: 29°7′0.68″ N / 58°22′6.51″ E
✪ Type: Historical
✪ Links: Wikipedia / Video: Documental

Video: DACT AIR OPS: EUROFIGHTER ALA 11

Lugares: MEZQUITA DEL SULTAN QABOOS [Persian Gulf]

✪ Site: Mezquita del Sultan Qaboos
✪ Location: Oman / Map: DCS Persian Gulf
✪ Coordinates: 26°10'59.7"N / 56°14'50.3"E
✪ Type: Historical
✪ Links: Wikipedia / Vídeo: Documental

Lugares: CIUDADELA DE RAYEN [Golfo Persico]

✪ Site: Rayen Citadel (Iran)
✪ Map: DCS Persian Gulf
✪ Coordinates: N 29°35′35.16″ / E 57°26′17.16″
✪ Type: Historical
✪ Links: Wikipedia / Video: Documental

Weapons: LITENING ADVANCED TARGETING POD

Tutorial: HARPOON AGM-84D [DCS F/A-18C HORNET]

Tutorial: DCS F/A-18C - AGM-65E LASER CON LITENING

Tutorial: DCS F/A-18C HARPOON

Ttutorial: DCS F/A-18C - LITENING POD, CONTROLES DEL HOTAS

Tacticas: MANIOBRA F-POLE

Tacticas: EVASION DE SAMs (2/2)

Tácticas: EVASIÓN DE SAMs (1/2)

Tutorial: DCS WORLD / ESCUELA DE PILOTOS: NAVEGACION

Tutorial: DCS F-18C HORNET - AGM-84D HARPOON INTRO

Tutorial: DCS F/A-18C - ATC (FOR CRUISE)

Video: OPEN BETA 2.5.5.34644

Changelog

Tutorial: DCS F/A18C - HARM MODO TOO

Tutorial: DCS F/A-18C - JDAM GBU-31 MODO TOO

Tutorial: DCS WORLD / ESCUELA DE PILOTOS: PRIMEROS PASOS

Tutorial: DCS F/A-18C - MAVERICK AGM-65E CON LITENING POD

Tutorial: DCS F/A-18C - PAVEWAY II CON LITENING POD

Tutorial: F/A-18C LITENING II TARGETING POD

Tutorial: F/A-18C HORNET LITENING TARGETING POD (II)

Threat Guide: SA-2/SA-3 NEED P-19 SEARCH RADAR & AMMO TRUCKS

Tutorial: F/A.18C HORNET LITENING TARGETING POD (I)

Editor de Misiones: SAM PLACEMENT RESTRICTIONS

Mission: RED FLAG - F/A-18 HORNET NTTR MISSION by SEDLO

✪ Plane: F/A-18C
✪ Role: Strike
✪ Autor: Sedlo
✪ Download: Mission (v.1.56) / Documents
✪ Video: Sim Sedlo 1 / Sim Sedlo 2

Bienvenido a Red Flag Mission 1! Mi objetivo al crear esta misión es simular una misión de Bandera Roja aire-tierra realista para el nuevo DCS F / A-18 Hornet. Para volar esta misión con éxito, deberá ejecutar tareas críticas, desde alcanzar sus puntos de sincronización hasta vuelos de bajo nivel y posibles combates aéreos.  Asegúrese de leer y familiarizarse con el informe de la misión y lo que se espera de usted antes de ingresar a la misión. Las cosas pueden suceder rápido en el aire, ¡así que es mejor prepararse en tierra! ¡Esta misión presenta un montón de voces en off, situaciones desafiantes y un realismo extremo!.

Video: REPORTAJE ACADEMIA GENERAL DEL AIRE DE SAN JAVIER

Threat Guide: CORVETTE MOLNIYA

Campaña: CREECH TRAINING DEPLOYMENT 2019 (WIP)

✪ Autor: Allied Flying Force
✪ Plane: DCS F/A-18C Hornet
✪ Map: DCS Nevada
✪ Descarga: DCS User File
✪ Info: EDForums

Castellano:
Tu escuadrón de F/A-18C ha sido desplegado en Creech AFB en Nevada para realizar ejercicio de entrenamiento. Al comienzo de la misión vas a poder elegir entre varias misiones como Ataque al Suelo (GROUND ATTACK), Supresión de las Defensas Aéreas (SEAD), Vuelo Libre (FREE FLIGHT) y DACT (Tácticas de Combate Aéreo Disimilar). Además podrás realizar la misión en solitario o con escolta aérea según desees.

Tutorial: DCS F/A-18C - JDAM GBU-38

Tutorial: FIGHTER PILOT FLIES DCS: F-5 in VR (F-5 FAM Flight)

C.W. Lemoine (Mover) flies the DCS: F-5 module for the first time in Virtual Reality using the Oculus Rift S. He has never a flown the F-5 in real life, but as a current T-38A pilot, he thought he would give it a shot.

Threat Guide: CORVETTE GRISHA MK V

Tutorial: DCS F/A-18C - JSOW PP MODE (MULTITARGET)

Template: PERSIAN GULF SAM/ASW/BASE

✪ Autor: OfficerAMR
✪ Download: Here
✪ Forum: ???

UAE and Iranian military infrastructure template made by what I could see on google maps 

Key Features of Template: Iranian and UAE Oil rigs placed in their respective locations / Iranian Anti Ship missile sites located at Larak Island, South of Qeshm Airport and Tunb Island (Greater) / Long and short range Iranian AD located at Tunb Island (both), Abu Musa, Kish Airport, Lavan, Bandar Abbas (S-200 missing as we dont have it in  the game) / UAE/US AD located at Minab and Al Dhafra.

Mision: THROUGH THE INFERNO (Persian Gulf)

✪ Planes: Multiple
✪ Location: Persian Gulf

✪ Files: HERE (v.1.53b)
✪ Credits: Deadlyfishes

✪ Info: Forum / Website / Discord

Through The Inferno (Dynamic PvE) by deadlyfishes is an endless, dynamic, and open-world PvE experience for DCS World. All modern aircraft, both fixed and rotary wing are available with a dynamic mission spawning and tasking menu. All missions are dynamically generated with random enemy unit groups for all mission types. Each mission spawn will never be the same! Available missions include; Air to air, air to ground, anti-ship and helo ground attack missions. 

Tutorial: DCS F-5E ROCKETS & GUN STRAFING

Mods: VPC-AIRFIELD EQUIPMENT UPDATE

✪ Autor: VOC
✪ Files: Drive
✪ Info: EDForums
✪ Docs: Objects List (PDF)

Guys, I remade the files from the list below. I can't check them so if there are problems, write me. If any other objects need to be replaced, write their names and I will try to fix them.

VP-GOTB (100,250 & 750 meter)
VP-BARRIER
VP-LIGHTING TOWER
VP-MAN_1_IDLE
VP-MAN_2_CHECK
VP-MAN_2_IDLE
VP-SU35 DAMAGE
VP-END_RUNWAY
VP-FIREHOUSE
VP-FIRE_EX
VP-FLAG
VP-MONUMENT-LA-7
VP-PROJECTOR
VP-R27
VP-SKP
VP-STAIR_1
VP-STAIR_2

Path to replace VPC-Airfield Equipment 0.9.4 beta\Mods\tech\main\Shapes\

Threat Guide: RAPIER FSA SAM

Tutorial: DCS F/A-18C - JSOW (WAYPOINT TARGET)

Tutorial: F/A-18C - AGM-154 JSOW

Tutorial: F/A-18C - JSOW PP MODE

Tutorial: F/A-18C JDAM/JSOW MULTI-TARGET MISSION

Tutorial: F/A-18C - JSOW TOO MODE

Tutorial: F/A-18C - PRECISE WAYPOINTS / HSI FEATURES

Tutorial: JDAM PP MODE [F/A-18C]

Mod: UFO (FLYABLE MODEL)

✪ Autor: cdpkobra

✪ Descarga: Filehorst / lockonforum.de (v 2.5.5)

✪ Info: EDForums

Mod VSN_UFO, el modelo es de Herminio Nieves. Debido a las altas fuerzas g, un traje 30G anti-g es obligatorio, de lo contrario será un vuelo corto. Este juego se puede encontrar en las opciones de DCS World, en Game G-EFFECTS sin cambios. Necesita el módulo DCS: Flaming Cliffs 3 (FC3), para un comportamiento de vuelo realista (AFM) con modelo de colisión.

El mod UFO se desempaqueta en la siguiente carpeta:
C: \ Users \ ... \ Saved Games \ DCS.openalpha \ Mods \ aircraft \ VSN_XYZ

Tutorial: DCS F/A-18C - JDAM TUTORIAL

Tutorial: F/A-18C - AGM-154C JSOW INTRO

Tutorial: DCS C-101CC - ADF NAVIGATION

Tutorial: DCS C-101CC - VOR DME NAVIGATION

Tutorial: DCS C-101CC - AIR TO AIR

Tutorial: DCS C-101CC - BOMBING

Tutorial: DCS C-101CC - GUNS & ROCKETS

Tutorial: DCS C-101CC: SEA EAGLE

Tutorial: DCS: C-101CC TAKEOFF & LANDING

ACADEMIA - DCS C-101CC

INFORMACIÓN

• ESPECIFICACIONES
• USUARIOS

VÍDEO TUTORIALES

• SISTEMAS
• NAVEGACIÓN ( VOR DME / ADF / ILS )
• GARMIN NS430
• JETTISON
• LIGHTING
• PROCEDIMIENTOS
• ARRANQUE / APAGADO
• TAXI / DESPEGUE / ATERRIZAJE
• ARMAMENTO
• AIR TO GROUND
• GUNS / ROCKETS / BOMBS
• SEA EAGLE
• AIR TO AIR
• GUNS
• SIDEWINDER

CONFIGURACIÓN

• JOYSTICK
• THRUSTMASTER HOTAS COUGAR

DOCUMENTACIÓN

• GUIA CHUCK (English) (pdf)
• MANUALES:
• DCS MANUAL ( Español / English ) (pdf)
• CHECKLIST (pdf)

Tutorial: C-101CC: COLD START

Tutorial: TAXI y TAKEOFF [MiG-29]

TAXI & TAKEOFF CHECK LIST

• Luces de Tren (Taxi/Aterrizaje/Off) AltGr+L
• Controles de Taxi:
• Wheel Brake W
• Nosewheel Steering JOY_BTN3
• Pedales 
• Bajar/Subir Flaps: F
• Subir Tren de Aterizaje: G

Video: EF-18 DEL ALA 12 EN EL DACT 2019

Tutorial: ATERRIZAJE [MiG-29]

Threat Guide: RUSSIAN SAM SYSTEMS

Mission: OPERACIÓN ECLIPSE

✪ Plane: F/A-18C Hornet Lote-20 
✪ Location: Persian Gulf 
✪ Files: Mission 
✪ Type: Strike 
✪ Credits: Superhavoc
✪ Video: MagzTV

A simple fictional mission set in 1998 in the Gulf of Oman and Iran involving an airspace incursion to bomb a nuclear production facility with carrier operations and air to air combat. Features selectable difficulty, a wingman that calls out missile shots, and full voice over/sfx. 

Tutorial: F/A-18C JDAM TUTORIAL ANY TIME... ANY WEATHER...

Tutorial: RAMP START [MiG-29]

START UP CHECK LIST

• Encendido del Sistema Electrico RShift+L
• Iluminacion de Cabina L
• Luces Exteriores (Navegacion) RCtrl+L
• Encendido de motores:
• OPCION A: (Todos a la vez):
• Motor Izquierdo y Derecho: RShift+inicio
• OPCION B (Uno a uno):
• Motor Izquierdo: AltGr+inicio
• Motor Derecho: RCtrl+inicio
• Luces de Taxi AltGr+L

Tutorial: DCS F/A-18C - JDAM Update #1

Tutorial: DOGFIGHT MANEUVERS (2/3)

Squadron: VFA-127 DESERT BOGEYS AGGRESSOR

✪ Squadron: VFA-127 Desert Bogeys
✪ Nickname: "Cyclons"
✪ Airbase: NAS Fallon
✪ Active: 15 June 1962 – 23 March 1996
✪ History: Wikipedia

VFA-127, nicknamed the Royal Blues from the 1960s to 1980, and the Cyclons from 1981 onward, was a Strike Fighter Squadron of the U.S. Navy. Established as an Attack Squadron designated VA-127 on 15 June 1962 at NAS Lemoore, California, it was redesignated VFA-127 on 1 March 1987 and disestablished on 23 March 1996

F/A-18C Hornet Skin:

• DCS F/A-18C HORNET

Tutorial: DOGFIGHT MANEUVERS (1/3)

Lugares: PERSÉPOLIS [Golfo Persico]

✪ Site: Persépolis
✪ Location: Iran
✪ Map: DCS Persian Gulf
✪ Coordinates: N29°56′04″ / E52°53′29″
✪ Type: Historical
✪ Links: Wikipedia / Video: Documental

Skin: VFA-127 [F/A-18C HORNET]

✪ Airplane: F/A-18C Hornet
✪ Skin: VFA-127
✪ Date: 02/04/2019
✪ Credits: mu110

This pack contains five unique and historically accurate VFA-127 aggressor liveries hand painted in a desert camouflage pattern. VFA-127 Desert Bogeys was a Navy aggressor squadron which operated the F/A-18A fr om 1992 to 1996 after which they transitioned to the F-5. They were stationed at NAS Fallon where they provided adversary training for Pacific coast squadrons.

These were the only F/A-18s ever flown by VFA-127, this pack represents the squadron circa 1993. Included in the download are aircraft numbers 01, 02, 03, 04, and 06. Each camouflage livery has been individually hand painted making each one unique. The skins feature flags of either Cuba, Libya, or Iraq, and include details such as false intakes painted on the leading edge extension and on the side of the fuselage intended to mimic those of a Mig-29. This pack also includes tan flight suits as well as white helmets with the velcro patch and accurate squadron patches. The BuNo of each aircraft is historically correct, also included are the matching illuminated BuNo's in the cockpit.

Although the names on each of the aircraft belong to real VFA-127 pilots from this time period, exactly which of the squadron's planes they are painted on may not be correct. They also flew the F/A-18A, not the C model. This pack should therefore be considered semi-historical. Note: These aircraft are almost always pictured without any pylons or fuel tanks, so I have kept them the standard gray color. I have included a couple different designs of alternate fuel tanks in the pack which have the same camouflage pattern as the aircraft if realism is not your number one priority. Simply go into each livery's folder and swap the

[ALTERNATE] in the filename from one fuel tank texture file to the other.

INSTALLATION: Copy the five different VFA-127_0X folders included in the download into your DCS World OpenBeta/CoreMods/aircraft/FA-18C/Liveries/FA-18C_hornet folder. These skins are available for both the US and US Aggressor factions in game.

Tutorial: DCS M-2000C - JETTINSON STORES

Tutorial: DCS F/A-18C - JDAM (EMPLEO BÁSICO)

En la versión beta abierta de esta semana, se agregará la opción de usar las municiones conjuntas de ataque directo (JDAM) para el modo manual (GBU-38, GBU-31 y GBU-31 (V) 3 / B. Esto permite el empleo básico a través de ambos Modos preplanificados (PP) y objetivo de oportunidad (TOO). Incluso en esta versión anterior, puede atacar fácilmente varios objetivos en una sola pasada asignando JDAM individuales a diferentes objetivos de misión de PP.

Algunas notas:

Mision: CARRIER STRIKE GROUP 3 - MISSION 1

✪ Plane: F/A-18C Hornet Lote-20

✪ Location: Persian Gulf

✪ Files: Mission

✪ Type: familiarisation flight

✪ Credits: Avalanche110

Situation:

On the 2nd of December 2018. Carrier Strike Group 3 sailed into the U.S Fifth fleets area of operational control, The Persian Gulf.  Shortly after entering the Gulf, one of the Pilots From VFA-151 (Vigilantes) Was overcome by an undiagnosed medical condition. The Pilot was medevac’d to Al-Dafra Air-force base and is unlikely to re-join the carrier air wing. You have been transferred from Naval Air Station Lemoore to integrate into the Vigilantes. 

During this mission, you will perform a FAM Flight (familiarisation Flight) Throughout the Persian Gulf AO. Rendezvous with Springfield, (flight of 2x F/A-18’s) They have been sent to escort you back to the Stennis. You will carry out Air to Air refuelling operations over UAE airspace before proceeding along the coast to rendezvous with the Carrier Strike Group Off the Coast of Oman. During this mission you will become familiar with the Real-World tactical situation in The Persian Gulf.

Tasking:

• Fly in formation with Sprinfield flight.
• Conduct aerial refueling operations.
• Stay in formation with SpringField during FAM Flight
• Perform Case 1 recovery aboard the Stennis.