30 noviembre 2020

Misión: OPERATION CHARNWOOD - Day 2/1 [P-51 Mustang]

✪ Plane: P-51D-20
✪ Location: Normandy 
✪ Type: Ground Attrack
✪ Docs: Mission
✪ Campaña: Operation Charnwood
✪ Fecha/Hora: 04 Julio 1944 / 0330


Briefing 
El escuadrón Colt volará una misión de bombardeo en picado por la mañana contra un objetivo planificado previamente entre el aerodromo de Carpiquet Caen. El objetivo es destruir los puntos fuertes enemigos en apoyo de la Operación Windsor y la captura de Carpiquet. El objetivo es un emplazamiento de artillería en un campo, así como cualquier vehículo de apoyo en el area inmediata. El objetivo ha sido coordinado previamente con I Corps y estará marcado en rojo con rondas de artillería de humo exactamente a las 04.50 horas. El Centro de Control de Grupo, indicativo Kenway, estará en contacto con el I Cuerpo y proporcionará al escuadrón actualizaciones si es necesario. Ver documentos que incluyen la ubicación y las fotos se incluyen a continuación. El objetivo previsto es un vuelo corto al sureste de la base para que el escuadrón pueda continuar con un reconocimiento después de que el ataque se haya completado si el combustible y las municiones lo permiten. Se establece un camino con fines de planificación pero el rumbo exacto quedará a discreción del líder del escuadrón.


29 noviembre 2020

Misión: OPERATION CHARNWOOD - Day 1 [P-51 Mustang]

✪ Plane: P-51D
✪ Location: Normandy 
✪ Type: Ground Attrack
✪ Docs: Mission
✪ Campaña: Operation Charnwood

Briefing

03 de julio de 1944, 1630

El escuadrón Colt volará una misión de bombardeo en picado por la tarde contra un puente al sur de Caen. El objetivo es evitar que los refuerzos y suministros lleguen a las líneas enemigas cerca de Caen negándoles el uso de cruces de ríos clave. Un puente de carretera cerca del pueblo de Amaye-sur-Orne ha sido el objetivo de  huelgas anteriores pero permanece intacto. El puente es fácilmente identificable y no requerirá humo de artillería. A continuación se incluye un "target package" que incluye ubicación y fotos. El objetivo previsto es un vuelo corto al sureste de la base para que el escuadrón pueda continuar con un reconocimiento al suroeste de Caen después de que se complete el ataque si el combustible y las municiones lo permiten. Un camino está trazado para propósitos de planificación, pero el rumbo exacto quedará a discreción del líder del escuadrón.


28 noviembre 2020

Campaña: CHARNWOOD CAMPAIGN - INTRODUCTION [P-51D Mustang]

Visitamos de nuevo las costas de Normandía, esta vez después de la guerra aérea desde el punto de vista del Ala No. 122, parte de la Segunda Fuerza Aérea Táctica de la RAF, durante la primera semana de julio de 1944. Esta campaña se enmarca en la Operación Charnwood, un ataque del Segundo Ejército británico para apoderarse de la ciudad de Caen en preparación para una fuga más grande de la cabeza de playa de Normandía. Verás que esta batalla se desarrolla debajo de ti mientras llevas a cabo las mismas misiones voladas por el Ala.

27 noviembre 2020

Campaña: CHARNWOOD CAMPAIGN [P-51D Mustang]

✪ Plane: DCS P-51D Mustang 
✪ Location: DCS Normandy
✪ Credits: Eagle Dynamics
✪ Trailer: Youtube

Creada por el mismo equipo detrás de la campaña Spitfire LF Mk.IX: Epsom, la campaña Charnwood es una campaña histórica para el Mustang P-51D sobre Normandía en julio de 1944. La campaña Charnwood reproduce las misiones P-51D voladas en apoyo de la ruptura aliada de Normandía y la eventual captura de Caen. Dada la combinación de capacidades aire-aire y aire-tierra del Mustang (bombas y cohetes), esta campaña ofrece una gran cantidad de tipos de misiones y desafíos. Cada misión se basa en misiones reales, hasta el clima, los tiempos de la misión, los escuadrones, las tareas de la misión y las ubicaciones de los ejes y aliados.

MISIONES:

  1. INTRODUCCIÓN
  2. MISION 1 / DIA 1: ATAQUE A TIERRA / RECONOCIMIENTO ARMADO
  3. MISION 2 / DIA 2: ATAQUE A TIERRA / RECONOCIMIENTO ARMADO
  4. MISION 3 / DIA 2: ATAQUE A TIERRA / RECONOCIMIENTO ARMADO
  5. MISION 4 / DIA 3: ATAQUE A TIERRA / RECONOCIMIENTO ARMADO
  6. MISION 5 / DIA 3: ATAQUE A TIERRA / RECONOCIMIENTO ARMADO

Airbase: HAMA [Siria]

AIRPORT INFO

    RUNWAY INFO
    • ELEVACION: 1014 ft. (309 m)
    • PISTA: UNA
      • Direccion: 10/28
      • Longitud: 9130x149 ft 
      • Material: Hormigón

      COMMS:
      • TWR: 250.1 / 118.050
      • NAVAIDS: No

      UNIDADES (Airfroces Monthly / Abril 2017)
      • 14th Fighter Bomber Brigade:
        • 675 Squadron (4x MiG-23MF, 2x MiG-23MLD)
        • 679 Squadron (2-3x MiG-21 bis/UM)
      • 63rd Helicopter Brigade:
        • 618 Squadron (2-3x Mi-14, Ka-25/28)
        • 253/255 Squadron (3-4 Mi-8/17)

      DEFENSA AEREA CERCANA

      MAPA

      23 noviembre 2020

      Coming Soon: DCS MIRAGE F-1 (WIP)

      Nos complace anunciarles el desarrollo de Mirage F1 por Aerges Engineering SL. Podemos imaginar su sorpresa por tales noticias, pero no debe preocuparse, hemos decidido trabajar en Mirage F1 con Aerges en lugar de AvioDev por razones comerciales. Aerges Engineering está formada, principalmente, por los mismos componentes del Team altamente experimentados que han estado desarrollando la versión avanzada del C-101. Somos, básicamente, la misma gente. Algunos de los miembros se han ido y otros son nuevos, aunque ya llevan tiempo trabajando en la C-101, pero mantenemos el mismo núcleo, la misma o incluso más experiencia, saber hacer, entusiasmo y conocimientos técnicos generales. Además, todos los miembros del equipo son ingenieros y / o pilotos. Todo esto significa que puede esperar obtener un módulo Mirage F1 con el mismo o incluso mayor nivel de precisión, calidad, atención al detalle y profesionalismo que nuestro módulo anterior, el C-101. En esta vista previa, le mostramos algunas capturas de pantalla de la cabina del Mirage F1-CE, con un modelo 3D preciso y detallado y texturas PBR, incluidos algunos modelos externos de IA. Y, en las próximas semanas o meses, continuaremos presentándote capturas de pantalla y / o videos, así como novedades de desarrollo. (Por favor, tenga en cuenta que todo es WIP). Llevamos un año y medio trabajando en la codificación avanzada de modelos de vuelo, motores y sistemas principales de aeronaves. Podemos decir que, básicamente, está completo, y ahora tenemos que trabajar en la interacción de los sistemas con la cabina, la cabina en la que se puede hacer clic y los sistemas específicos de la aeronave. Nuestro módulo está absolutamente basado en datos reales, eso significa que lo que obtendrás es la simulación más precisa que se puede hacer del Mirage F1 real, con calidad profesional. Lo que verá es el avión real con datos reales. Obviamente, dado que lo que utilizamos son datos reales, se cumplirá cualquier gráfico de rendimiento real, como tiempo de ascenso, maniobrabilidad de energía, etc. Las versiones en las que estamos trabajando son todas las versiones del Ejército del Aire español, ya que son de las que tenemos información real, es decir, Mirage F1-CE, Mirage F1-EE, Mirage F1-BE y Mirage F1-M, aunque el Este último tardará más en estar terminado, ya que incluye nueva aviónica, que requiere una gran cantidad de trabajo adicional. Estimamos tener la primera versión, Mirage F1-CE, lista en Early Access en aproximadamente medio año. Pensaríamos en hacer versiones de otros países si obtenemos datos reales para ellos, pero no es parte de nuestro objetivo principal en este momento. Para aquellos de ustedes que no están totalmente familiarizados con este avión: el Mirage F1-CE es la versión básica de cabina única, el Mirage F1-EE es la versión de repostaje (multifunción), el Mirage F1-BE es el biplaza y el Mirage F1-M es la versión modernizada con nueva aviónica. Esperamos que disfrutes de las fotos aqui.

      11 noviembre 2020

      Mod: RAFALE

      ✪ Autor: Cuesta Brothers
      ✪ Descarga directa: Mediafire
      ✪ Info: EDForums

      Hello everyone, before presenting you this new pack, it would be fair to clarify what exactly this burst is, so as not to read any more nonsense on the forums. This is not a standalone mod, for reasons we have already explained, nor is it an MD3d hidden behind an SU-33. It is a hybrid that uses certain functions of the SU-25 which allows the burst to have autonomy over its mass, speed, aerodynamics and flight pattern and therefore it is unique. Part of the SU-33 avionics is also used to gain access to the latest generation of weaponry. At the moment we do not know how to do it in full autonomy and we are not sure that it is feasible.

      • Revised flight models (delta wing) for the 4 jets
      • Engine power readjusted but we kept a slight boost for the catapulting on the 2 Marines
      • MFD textures reviewed
      • Polishing of the canopy arch
      • New liveries for Rafale B and C Egypt, Qatar, India, Greece and Croatia.
      • Weapons tuning that dealt damage
      • Addition of gbu 12 by 2 rack that can be dropped one by one
      • Addition of a second pilot on the B to the AI parking lot.
      • The Reservoirs are now functional and add flight time.
      • Added supersonic bang effect.
      • Addition of ------------------------RAFALE C-----------------------------------------------
      • AASM 250 per pod of three that can be dropped one by one, for Rafale C only
      • The formation lights are now functional, orange in taxiing, blue in navigation and off in combat.

      "IMPORTANT : DELETE  THE OLD RAFALE PACK"

      07 noviembre 2020

      Tutorial: AZ/EL DDI Page (1 / 2) [F/A-18C]

      Campaña: THE SERPENT'S HEAD [Caucaso / F/A-18C Hornet]

      ✪ Plane: F/A-18C Hornet Lote-20 
      ✪ Location: Nevada / Caucaso
      ✪ Download: DCS World (v.6.A)
      ✪ Type: Dogfight
      ✪ Credits: Maple Flag

      La Cabeza de Serpiente es una campaña F18C de seis misiones. Comienza en Nevada y termina en la región del Cáucaso, por lo que se requieren ambos mapas. (He publicado una versión solo en el área del Mapa del Cáucaso para aquellos de ustedes sin el Mapa de Nevada). La campaña se basa en una historia y sigue el progreso de "Ford" (usted mismo) y su participación en un nuevo conflicto en la región del Cáucaso. Como en 2008, esto es una vez más en la atribulada zona de Osetia y Gori. Este conflicto se está acelerando a un ritmo alarmante, de modo que Occidente ha enviado una fuerza multinacional al Mar Negro en forma de algunas fuerzas terrestres, pero principalmente una flota naval con el USS John C Stennis en su corazón. Nos unimos a “Ford” durante su último vuelo sobre Nevada, antes de que salga el primer semáforo.

      BRIEFING:
      0. INTRODUCCION
      1. MISSION 1: FORMATION OF A DEPARTURE
      2. MISSION 2: STENNINS BOUND
      3. MISSION 3: HAPPY SNAPS
      4. MISSION 4: SAM SLAM
      5. MISSION 5: BOMB THE BLOCKS

      05 noviembre 2020

      Tutorial: IMPORTANT Changes; A/G FTT, INLAR, GRID & Link 16 HMD [F/A-18C]

      Cartografia: GEOGRAFIA

      SIRIA MAP

      PERSIAN GULF MAP

      CAUCASUS

      NEVADA

      Inteligencia: ORDEN DE BATALLA

       FUERZAS AÉREAS ALIDADAS


      Mision: REMOVING THE SERPENT HEAD [Campaña:Serpent Head/F/A-18C]

      BRIEFING

      Te relajas en tu nuevo hogar temporal en Tibilis, no está mal para el alojamiento satélite, todos han sido serviciales y amables. Hoy habías tenido mucha suerte si "Reaper" y "Cutless" no hubieran existido. Las cosas podrían haber sido bastante diferentes. ¡Cuatro MIG y solo dos 9X en los rieles! ¡Realmente les debes una pinta!

      Aún así, su Comandante estaba sobre la luna cuando llamó. El ataque terrestre coordinado había sido un gran éxito. La capacidad de los enemigos se había visto gravemente limitada y las fuerzas terrestres georgianas los estaban haciendo retroceder tras el ataque de las fuerzas aliadas. Este personaje llamado "Serpiente" estaba bien y verdaderamente en el pie de atrás cuando sus fuerzas se retiraron.

      Son las 10.00 pm y estás durmiendo en tu litera. Un soldado te devuelve a la realidad. Se le busca en la tienda de operaciones. Ha habido un gran avance.

      En respuesta a los sucesos del día, parece que la “Serpiente” había reagrupado a todo su equipo estratégico en un solo lugar para discutir una represalia. Esta reunión de todos los mandos enemigos se llevará a cabo en Tskhinvali, 16 millas al NE de Gori. Sorprendentemente, se llevará a cabo en la estadio deportivo local, no tan inteligente. Esto se conocerá con el nombre en clave "Renegade".

      Las fuerzas especiales aliadas habían reunido esta información tomando un rehén, su equipo, "Axeman", estaba en el área en la colina adyacente. Nuestro comandante tiene claro que es el momento de hacer un ataque eficaz. Un ejército invasor sin cerebro estará efectivamente confundido, sin dirección y una fuerza fácil de ser destruida por las fuerzas georgianas en el terreno.

      Como dice nuestro Comandante, "es hora de quitar la Cabeza de Serpiente".


      TASKING

      Tu misión es despegar de Tiblis a la 1.00 am y atacar la reunión estratégica de las "Serpientes", "Renegado", y matar a todo el personal allí.

      Para pasar esta misión, debe volar por la ruta designada y cumplir con las instrucciones que pueden variar, matar a todo el personal en la reunión estratégica, aterrizar de manera segura en el Stennis. Manténgase siempre por debajo de los 10,000 pies para evitar la detección.

      Has sido armado con 4 bombas Mk83, 2 misiles aire-tierra guiados por láser AGM65E y 2 misiles aire-aire Aim9X. Debes despegar de Tiblis y dirigirte a WP4 a través de WP's 1 a 3. Luego debes orbitar en WP4 esperando instrucciones de "Overlord". "Overlord" estará en la mira durante toda la operación.

      Cuando se le indique, dejará caer dos Mk83 en el estadio deportivo, "Renegade". Precaución, puede haber cañones antiaéreos en el área. Para llegar al objetivo, debes volar a través de WP4 con un rumbo de 360. El objetivo estará a 7 millas. Para ayudarte mientras te acercas, Axeman disparará bengalas de iluminación sobre la arena. Si no lo consigue, tiene una oportunidad más, ya que lleva 4 bombas.

      Si tiene éxito, será enviado de regreso a WP4 esperando más instrucciones en caso de que haya algún sobreviviente que se escape. Si este es el caso, serán atacados por "Axeman". Se puede contactar a Axeman en el canal 2 de Radio 1, que está configurado para 133.

      Hace buen tiempo y hay luna llena. El viento es de 12 nudos desde 180, 25 nudos a 1600 pies y 32 nudos a 6.600 pies.

      Acaba de amarrarse a su asiento, el cúpula está levantado, su pájaro está dormido y todo lo que puede escuchar es el viento que se abre paso a través de la cabina abierta. Miras a las 7 en punto para ver la luna brillante brillando en tus alas. Su equipo de tierra ofrece algunos consejos. Es hora de cerrar la cúpula, darle vida a esta máquina y configurar los sistemas y las pantallas para que pueda sentirse como en casa en su oficina letal.

      Póngase en contacto con Tiblis Control para obtener las autorizaciones de salida. Establece radio 1 canal 1 (Establecido en 138)

      Este es lo mas grande, un éxito aquí paralizará fatalmente al enemigo.

      ¡Hagámoslo!

      • WP1 - 3 Puntos de ruta
      • Punto orbital WP4 ​​mientras espera instrucciones. Órbita en altura según las instrucciones.
      • Base aérea WP 5 Kutaisi
      • Stennis Tacan 10X ICLS Canal 1

      CONSEJOS

      • Los vientos significarán un viento cruzado razonable desde la derecha, prepárate para el despegue.
      • Si no puede bloquear el láser JTAC, asegúrese de que esté lo suficientemente alto para que el láser no quede oculto por la tierra o los árboles.
      • IGNORE LOS INDICACIONES DE RUMBO DEL JTAC PARA ATAQUE Y SALIDA, no tienen en cuenta las amenazas adyacentes.
      • Durante su comunicación de 9 líneas, cuando JTAC anuncia "Cambio", esto significa que el primer objetivo está muerto y ya está disparando al segundo objetivo, por lo que puede volver a entrar y liberar el siguiente Mav E en el segundo objetivo.


      NOTAS

      1. Imprescindible el manejo de la vision nocturna:
        1. Gafas de Vision Nocturna: Rshft+H
        2. Aumentar Ganancia: RCrtl+Rshft+H
        3. Disminuir Ganancia: RAlt+Rshft+H
      2. En misiones anteriores, generalmente no tenía que operar la radio, la mayoría de las comunicaciones estaban basadas en disparadores. En esta misión, deberá solicitar las autorizaciones de salida de Tiblis (Radio 1, Canal 1, 138). Comuníquese con JTAC Axeman, (Radio 1, Canal 2, conjunto 133) y obtenga instrucciones de unión de los Stennis, (Radio 1, Canal 3, conjunto 127.5). Esto principalmente para controlar la iluminación nocturna.
      3. Las etiquetas están activadas actualmente (yo uso puntos reducidos en realidad virtual) pero puedes variarlas en tu propia configuración.
      4. El diseño de la misión está basado en disparadores y por eso es importante que sigas la ruta y / o las instrucciones para realizar todo el contenido y pasar la misión.
      5. La misión está plenamente expresada.


      ¡Buena suerte y disfruta!


      Mision: SAM SLAM [Campaña: Serpents Head / FA_18C]

      BRIEFING
      Ayer fue una llamada de atención. Los aviones rusos definitivamente están en el caso. cuando se le avisa. Tuviste suerte de estar al alcance de la flota. Tu tuvistes que agradecer personalmente al coordinador de armas de la flota inmediatamente después de que aterrizaras. El ejercicio de ayer fue un éxito total. Ahora, gracias a la cámara sistemas, tienen detalles digitales completos sobre las fuerzas de "The Snakes" y, de manera crucial, su sitios SAM. Durante la noche, el Comando ha formulado un ataque coordinado contra todos sus SAMS utilizando todos los aviones de ataque disponibles y las tropas del JTAC en tierra. Esta se llevará a cabo esta mañana temprano. Son las 6.58 am y por una vez una hermosa mañana. El viento es del sur 12 nudos, 33 nudos a 1600 pies y 40 nudos a 6.600 pies. Todavía queda un poco niebla de bajo nivel pero casi ninguna nube. Todos los aviones han sido advertidos nuevamente para mantenerse por debajo de 10,000 pies en todo momento para evitar la detección de los rusos. Estas no son palabras vacías como se demostró ayer. Intel ha explicado que una vez detectados los Migs estarán en Gori en 15 minutos.


      Usted, "Ford", ha sido seleccionado para destruir cuatro sitios SAM. Dos al oeste de Gori y dos al este. Para pasar esta misión debes seguir la ruta y/o instrucciones, destruir los cuatro sitios SAM y aterrizar de manera segura en el Stennis. Estás armado con cuatro AMG65 E (Mavericks guiados por láser). 

      Dependeras de las unidades JTAC en el suelo para que lo laseen. Los dos primeros SAMS estará al oeste de Gori en el área de WP3. Para estos necesitarás contactar "Warrior" en Radio 1 Canal 1 que está configurado en 133. Los segundos dos SAMS están ubicados al este de Gori en el área de WP4. Para estos necesitarás póngase en contacto con "Finger" en Radio 1 Canal 2 que está configurado en 144. (Deberá familiarizarse con el funcionamiento de 9 líneas y el uso de los AMG65 E). Ver Misión
      imagen 2.

      Precaución, los sistemas SAM que se utilizan tienen un alcance de 5.5 millas. Manténgase alejado
      de este radio. También hay cañones antiaéreos en Gori. Serás contactado por "Dark Star", quien te proporcionará una supervisión. 

      Una vez más te encuentras en el crepúsculo en la cubierta del Stennis. los sol naranja escondido detrás del horizonte. Puedes sentir la vibración en tu asiento ya que su Hornet está listo para funcionar. Todo lo que hay que hacer es configurar sus pantallas e introduzca el código láser Maverick acordado de 1688. Esta vez enganchado en CAT 4. Una vez más, Stennis te puso en espera mientras "Cutless", "Reaper" y "Python" se van en los otros CAT, cada uno con su propia serie de
      ataques.

      Esperas pacientemente, el sabor del café aún en tu boca por el desayuno, tu esperando que este golpe de la madrugada sea lo suficientemente temprano para sorprenderlos.
      • Primer turno de WP1
      • Base aérea WP2 Kutaisi
      • WP3 SAM 1 y 2
      • WP4 SAMs 3 y $
      • Base aérea WP5 Kutaisi
      • Stennis Tacan 10X ICLS Canal 1
      CONSEJOS
      Si no puede bloquear el láser JTAC, asegúrese de estar lo suficientemente alto, para que el láser no quede oculto por la tierra o los árboles. Si pierde un candado, vuelva a atacar más alto y / o en una dirección diferente. Asegúrese de no volar dentro del alcance del SAMS Este cuando se trata de los de Occidente. IGNORE LOS COJINETES JTAC PARA ATAQUE Y SALGA no tenga en cuenta los SAM adyacentes y otras amenazas. Durante su comunicación de 9 líneas, cuando JTAC anuncia "Shift", esto significa el primer SAM está muerto y ya está durando el segundo SAM, así que puedes ir directamente hacia adentro y libera el próximo Mav E en el objetivo.

      NOTAS
      1. Por lo general, no tendrá que operar la radio en esta misión, ya que la mayoría las comunicaciones se basan en disparadores. La excepción a esto son las llamadas a los dos Unidades JTAC "Guerrero" y "Dedo". Se le pedirá que la misión se despliega. La frecuencia y los canales de radio establecidos anteriormente.
      2. Las etiquetas están activadas actualmente (yo uso puntos reducidos en realidad virtual) pero puedes variarlas en su propia configuración.
      3. El diseño de la misión se basa en disparadores, por lo que es importante que seguir la ruta y / o las instrucciones para realizar todo el contenido y pasar el misión.
      4. La misión está plenamente expresada.

      ¡Buena suerte y disfruta!

      Mision: BOMB THE BLOCKS [Campaña: Serpents Head/FA-18C]

       IGNORAR EL NÚMERO DE CAT INICIAL QUE APARECE AL INICIO

      Mientras nuestro comandante paseaba por la lectina frente a los hombres, no pudo contener su entusiasmo al explicar que los ataques coordinados de ayer habían negado totalmente a nuestro enemigo todas sus defensas terrestres a aéreas SAM. Se mostró igualmente animado cuando nos dijo que hoy estaba lanzando un ataque masivo coordinado aire-tierra sacando todos sus activos militares clave. El comandante luego pasó a explicar que nuestros aliados habían establecido un satélite militar en el aeropuerto de Tiblis. Había enviado un equipo y suministros que se habían instalado en el área de estacionamiento para actuar como un punto de servicio para nuestro avión. Como ahora estábamos en modo de bombardeo terrestre, ya que las defensas aéreas habían sido destruidas, esto nos permitiría llevar cargas pesadas de bombas para matar tantos objetivos como fuera posible en cada salida. Luego podríamos repostar y rearmarnos en Tiblis sin preocuparnos por regresar al Stennis. Las cosas no iban bien para “La serpiente” ahora, las cosas habían cambiado y nosotros las habíamos cambiado. Eran las 19.55 de la tarde y hacía buen tiempo. Una vez más, casi no había nubes y un viento de 12 nudos del sur. (25 nudos a 1.600 pies y 32 nudos a 6.600 pies)


      A medida que comienzan los ataques terrestres coordinados, has sido seleccionado para eliminar una serie de bloqueos de carreteras que el enemigo ha establecido a lo largo de la estructura de la carretera. Se le han designado 6 bloqueos de carreteras ubicados en los puntos de paso que se indican a continuación. Sin embargo, se requirió precaución ya que cada bloqueo de carretera está protegido con varios números de armas antiaéreas. A medida que avanza, perderá su elemento sorpresa y es probable que las armas de los objetivos posteriores estén más preparadas para usted. Para pasar esta misión, debe seguir el plan de vuelo y las instrucciones que se le puedan dar para variarlo, debe destruir los 6 bloqueos de carreteras y aterrizar de manera segura en el estacionamiento del aeropuerto de Tibilis en la unidad satelital militar para reabastecimiento de combustible y rearme. Mientras espera las instrucciones para rodar hasta CAT 4, realiza los ajustes finales en sus pantallas y configura sus armas para lanzar una bomba a la vez. Como de costumbre, estás en espera mientras "Python", "Reaper" y "Cutless" se lanzan en el aire con destino a sus diversos objetivos designados. Esta vez, "Reaper" y "Cutless" se formarán contigo en el camino hasta que sea el momento de desviarse hacia sus objetivos.


      Esta noche que está gastando en tierra en Tiblis, se pregunta si dormirá también sin el movimiento de los Stennis al que se ha acostumbrado.

      • WP1 Primer turno
      • Base aérea WP2 Kutaisi
      • WP3 a 8 Los seis objetivos de bloqueo de carreteras enemigos.
      • WP11 vía 9 y 10 Aeropuerto Tiblis y unidad de satélite militar

       

      CONSEJOS

      Los vientos significarán un viento cruzado razonable desde la derecha, prepárate al aterrizar en Tiblis.


      NOTAS

      1 No tendrá que operar la radio en esta misión ya que todas las comunicaciones se basan en disparadores.

      2 Las etiquetas están activadas actualmente (yo uso puntos reducidos en realidad virtual), pero puedes variarlas en tu propia configuración.

      3 El diseño de la misión está basado en disparadores y por eso es importante que sigas la ruta y / o las instrucciones para realizar todo el contenido y pasar la misión.

      4 La misión está plenamente expresada.


      ¡Buena suerte y disfruta!