14 diciembre 2018

Video: DCS World 2.5.4 Open Beta Update

For the 2.5.4 Open Beta update next week, we plan to add the C-101EB with AFM and C-101CC, and new cockpits for the Bf-109 K-4 and Fw 190 D-9. Also F/A-18C Hornet laser-guided bombs, Bullseye and BRA information, further improvements to the AGM-65F infrared-guided Maverick to include better axis slew control, and more great stuff that you can read about here. Next week will also see the release of the updated P-51D-25-NA and P-51D-30-NA Mustang,Exciting times! DCS: Bf 109 K-4 Cockpit Update Coming next week will be a fantastic update to the Bf 109 K-4 cockpit. This update will take advantage of new DCS World 2.5 features like deferred shading and Physical Based Rendering (PBR). We think you’ll agree that the results are quite stunning!

 

Video Tutorial: DCS F/A-18C - LASER GUIDED BOMBS, PAVEWAY II

12 diciembre 2018

Mods: CIVILIAN OBJECTS

Autor: joe_roew
Download: HERE (v.1.95)
Forum: HERE

This package contains: Heliports, Hospital , Heliport , Helipads , Emergency Service Vehicles / Static & Ground units , Animated vehicles / Lights , Airfield Objects , Airfield Vehicles 

To Install:

- Unzip and place the extracted folder called "Civil_Objects" to: C:\Users\YOUR-NAME\Saved Games\DCS\Mods\tech\

07 diciembre 2018

Mision: SIDEWINDER LOW LEVEL COURSE (thru Jedi Transition / Star Wars Canyon)

✪ Plane: F/A-18C / F-16C
✪ Location: Nevada NTTR
✪ Type: Training
✪ Files: Mission / Docs
✪ Credits: Kingsnake11

El SIDEWINDER LOW LEVEL COURSE es una sección del complejo R-2508 que se encuentra en el área sur del desierto de Mojave en California. El R-2508 se compone de al menos 8 secciones y sus vuelos se coordinan principalmente a través de Edwards AFB y China Lake NAS y es una gran área de operaciones militares (MOA). La ruta Sidewinder en la sección sureste centrada en el valle de Panamint se utiliza para el entrenamiento de bajo nivel de alta velocidad por parte de los aviones de la USAF, USMC y USN. Las aeronaves en esta área vuelan entre 200 pies AGL y FL18.

El recorrido de Sidewinder es desafiante y espectacular... y tal vez algún día DCS aumente la resolución en esta área y active el aeródromo de China Lake. Lo que hace que esta área sea especial es que contiene la Jedi Transition, acertadamente llamada, donde los aviones pueden desviarse del plan de vuelo en el sentido de las agujas del reloj y atravesar las colinas y bajar al valle Panamint a través de un corte profundo, acertadamente llamado Star Wars Canyon. Hay un área de estacionamiento cercana llamada el mirador del Padre Crowley justo al lado de la I190 y los fanáticos de los aviones salen para echar un vistazo y fotografiar los aviones que transitan por el cañón. Hay numerosos videos de YouTube de aviones que atraviesan el cañón de Star Wars, que en realidad se llama Rainbow Canyon. Video 1Video 2 / Video 3 

Hoy descubrí que es el tercer aniversario del lanzamiento del terreno de Nevada, así que pensé en modificar y lanzar un conjunto simple de misiones que he estado usando para afinar la navegación, el reabastecimiento de combustible AA y divertido, rápido, bajo vuelo de velocidad en el curso Sidewinder. Esta es una misión de vuelo para practicar vuelos de alta velocidad a bajo nivel, administración de combustible, reabastecimiento de combustible AA, navegación y para disfrutar del paisaje espectacular y se basa en ubicaciones del mundo real.

Es una mañana ocupada en el curso con múltiples vuelos de aeronave. Las misiones son:
  1. Starwars Canyon main - At Entry Point A: Comienzas en el aire aproximadamente a 20 millas del punto de entrada A en FL7. Puede hacer el curso de Sidewinder y seguir los puntos de ruta de la manera normal por su cuenta, o encontrar y unirse a los A-10 y seguirlos a través de la la ruta Jedi Transition y Starwars Canyon y luego salir y repostar (Texaco 1 está disponible en 251, 15Y) si es necesario antes de regresar a Nellis. También puedes unirte a los otros vuelos si lo deseas. Hay un B-1, indicativo Dodge 1 programado para realizar una carrera de alta velocidad y bajo nivel, así como un vuelo de 3 F-15E con el distintivo de llamada Infield que también ingresa para realizar una carrera de baja velocidad y alta velocidad.
  2. Starwars canyon main-cold start: arranque en frío: arranque en frío en la rampa de Nellis. Vuele al punto de entrada A. Tenga en cuenta que habrá otras aeronaves volando en el curso.
  3. Starwars canyon main-hot start: como arriba, solo con el F-18 listo para partir.
  4. Starwars canyon clear-cold start: Comienzo en frío en la granja de Nellis. Usted es el único avión en el curso hoy, el avión cisterna también estará disponible.

04 diciembre 2018

Tutorial: DCS F/A-18C Hornet - AGM-65F Maverick (WIP) Introduction


Basic operation:

1- Must be in ARM Master Arm mode and A/G Master Mode. Select MAVF from Stores page and then again for AGM-65F format page.

2- If missions starts from the ground, you must give the seeker time to cool down (seeker) and spin up (gyro), indicated by the TIMING countdown timer.

3- Set TDC to Maverick format page, left sensor control switch (assuming MAFV format on LDDI).

4- HOTAS Cage/Uncage button to cage the seeker to boresight. HOTAS HARM Sequence / FOV / RAID button to toggle seeker field of view. Note: FOV change should only be possible in a non-tracking seeker state.

5- TRACK WHT/BLK should only toggle symbology, NOT seeker polarity. In addition to symbology color, it also will set the seeker to bias locking of white point targets (WHT) or black (BLK). TRACK does NOT indicate seeker tracking state.

6- To slew seeker, you must be pressing down on the TDC while giving slew commands. Note: the team is working on making the slew smoother (also for HUD TDC slew). You can also hold down the ENTER button while entering slew commands of , . / ;

7- To lock a target, slew the crosshairs over a target and release the TDC button. If it cannot lock, the crosshairs will expand to breaklock mode the pointing cross with flash.

8- If a TGT point is set, the seeker will auto-Slave to the location. Once slaved, press the HOTAS undesignate button to allow manual slew.

To Do:

1- Improve slew precision.

2- Adjust Maverick motor burn time, speed, and range.

3- Cage to boresight from slave mode, already fixed internally.

Note: the AGM-65F uses the existing infrared-rendering shaders, not the new one under development.