El BTR-82A es un avanzado vehículo blindado de transporte de personal (APC) de 8 × 8 ruedas fabricado por Military Industrial Company of Russia para su uso por los ejércitos de Rusia y Kazajstán. Los primeros prototipos del vehículo se dieron a conocer en diciembre de 2009. Las características del APC se demostraron durante la 15ª Exposición de material de seguridad estatal de Interpolitex en el Centro de exposiciones de toda Rusia en Moscú en octubre de 2011. También se exhibió en la feria Russian Expo Arms 2011 en Nizhny Tagil. El Ministerio de Defensa de la República de Kazajstán aceptó 30 nuevos vehículos de combate BTR-82A en diciembre de 2012. Los vehículos se desplegaron con la unidad militar 25744. La producción de los APC BTR-82A para el ejército ruso se inició en septiembre de 2013. El primer lote de APC se entregó a Azerbaiyán en 2013. En abril de 2016, Rusia firmó un contrato con Military Industrial Company por 20 vehículos blindados de transporte de personal BTR-82A.
El BTR-82A APC se desarrolló basándose en el diseño del BTR-80A . El vehículo ofrece capacidades de protección mejoradas que su predecesor. El BTR-3E1 es un vehículo blindado de transporte de personal (APC) de 8 × 8 ruedas fabricado por la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas de Kharkiv Morozov, con sede en Ucrania. El APC mide 7,65 m de largo, 2,9 m de ancho y 2,8 m de alto. Pesa 15.400 kg y tiene capacidad para tres tripulantes y siete soldados. La cabina está equipada con un nuevo sistema de asientos y aire acondicionado para brindar más comodidad a los ocupantes.
Armamento
El APC BTR-82A puede realizar operaciones de combate las 24 horas del día. El armamento principal del APC es un cañón automático de doble alimentación de 30 mm. El arma puede disparar proyectiles perforante-trazador (AP-t), de alto explosivo de fragmentación incendiarios (HEF-I) y de alto poder explosivo-trazadores (HE-T) municiones . El armamento secundario del vehículo incluye una ametralladora coaxial PKTM de 7,62 mm. La torreta incorpora estabilización de dos ejes, nuevos canales de observación y tres lanzagranadas de humo de 81 mm orientados hacia adelante a cada lado. La elevación de disparo varía de -7 ° a + 70 °.
Observación y control de incendios
La estación del artillero está equipada con el sistema de control de fuego día / noche TKN-4GA. El comandante cuenta con comunicaciones avanzadas y mapas topográficos. La cámara de vigilancia TKN-AI con telémetro láser garantiza que el comandante detecte objetivos enemigos dentro del rango de 3 km. El vehículo blindado está equipado con un sistema mejorado de extinción de incendios, nueva estación de radio R-168-25-U2, sistema de orientación topográfica Trona-1 y sistemas de visión nocturna. El Trona-1 mejora la navegación al integrar el sistema de navegación del BTR-82A con el receptor de los sistemas de navegación por satélite Navstar GPS y GLONASS.
Proteccion
El casco blindado del APC está hecho de material sintético laminado de Kevlar para proporcionar protección balística. El piso reforzado con múltiples capas ofrece protección contra artefactos explosivos improvisados (IED) y explosiones de minas. Los revestimientos desconchados dentro del blindaje del vehículo también protegen a la tripulación contra explosiones. El APC cuenta con una suspensión especial con propiedades de absorción de energía para brindar mayor protección al personal contra explosiones de minas. También está equipado con un sistema de protección de sobrepresión nuclear, biológica y química (NBC).
Motor y movilidad
El BTR-82A funciona con un motor turbodiésel KAMAZ 740.14-300, que genera una potencia de 300 CV. El vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 100 km / h en carretera y tiene un alcance máximo de 600 km. Los componentes mejorados de la transmisión garantizan una mayor velocidad media en superficies irregulares. El vehículo totalmente anfibio también integra un sistema central de control de la presión de los neumáticos y es propulsado por un chorro de agua cuando está en el agua.
Info: army-technology.com
