Video: F-16 Shaw AFB at Nellis (Red Flag)

Video: DCS World 2.5.4 Open Beta Update

For the 2.5.4 Open Beta update next week, we plan to add the C-101EB with AFM and C-101CC, and new cockpits for the Bf-109 K-4 and Fw 190 D-9. Also F/A-18C Hornet laser-guided bombs, Bullseye and BRA information, further improvements to the AGM-65F infrared-guided Maverick to include better axis slew control, and more great stuff that you can read about here. Next week will also see the release of the updated P-51D-25-NA and P-51D-30-NA Mustang,Exciting times! DCS: Bf 109 K-4 Cockpit Update Coming next week will be a fantastic update to the Bf 109 K-4 cockpit. This update will take advantage of new DCS World 2.5 features like deferred shading and Physical Based Rendering (PBR). We think you’ll agree that the results are quite stunning!

 

Video Tutorial: DCS F/A-18C - LASER GUIDED BOMBS, PAVEWAY II

Mods: CIVILIAN OBJECTS

Autor: joe_roew
Download: HERE (v.1.95)
Forum: HERE

This package contains: Heliports, Hospital , Heliport , Helipads , Emergency Service Vehicles / Static & Ground units , Animated vehicles / Lights , Airfield Objects , Airfield Vehicles 

To Install:

- Unzip and place the extracted folder called "Civil_Objects" to: C:\Users\YOUR-NAME\Saved Games\DCS\Mods\tech\

Video Tutorial: DCS F/A-18C - MAVERICK AGM-65D (IR)

Tutorial: CONTRAMEDIDAS (ECM /Chaffs Flares) [F/A-18C]

Mision: SIDEWINDER LOW LEVEL COURSE (thru Jedi Transition / Star Wars Canyon)

✪ Plane: F/A-18C / F-16C
✪ Location: Nevada NTTR
✪ Type: Training

✪ Files: Mission / Docs

✪ Credits: Kingsnake11

El SIDEWINDER LOW LEVEL COURSE es una sección del complejo R-2508 que se encuentra en el área sur del desierto de Mojave en California. El R-2508 se compone de al menos 8 secciones y sus vuelos se coordinan principalmente a través de Edwards AFB y China Lake NAS y es una gran área de operaciones militares (MOA). La ruta Sidewinder en la sección sureste centrada en el valle de Panamint se utiliza para el entrenamiento de bajo nivel de alta velocidad por parte de los aviones de la USAF, USMC y USN. Las aeronaves en esta área vuelan entre 200 pies AGL y FL18.

El recorrido de Sidewinder es desafiante y espectacular... y tal vez algún día DCS aumente la resolución en esta área y active el aeródromo de China Lake. Lo que hace que esta área sea especial es que contiene la Jedi Transition, acertadamente llamada, donde los aviones pueden desviarse del plan de vuelo en el sentido de las agujas del reloj y atravesar las colinas y bajar al valle Panamint a través de un corte profundo, acertadamente llamado Star Wars Canyon. Hay un área de estacionamiento cercana llamada el mirador del Padre Crowley justo al lado de la I190 y los fanáticos de los aviones salen para echar un vistazo y fotografiar los aviones que transitan por el cañón. Hay numerosos videos de YouTube de aviones que atraviesan el cañón de Star Wars, que en realidad se llama Rainbow Canyon. Video 1 / Video 2 / Video 3 

Hoy descubrí que es el tercer aniversario del lanzamiento del terreno de Nevada, así que pensé en modificar y lanzar un conjunto simple de misiones que he estado usando para afinar la navegación, el reabastecimiento de combustible AA y divertido, rápido, bajo vuelo de velocidad en el curso Sidewinder. Esta es una misión de vuelo para practicar vuelos de alta velocidad a bajo nivel, administración de combustible, reabastecimiento de combustible AA, navegación y para disfrutar del paisaje espectacular y se basa en ubicaciones del mundo real.

Es una mañana ocupada en el curso con múltiples vuelos de aeronave. Las misiones son:

1. Starwars Canyon main - At Entry Point A: Comienzas en el aire aproximadamente a 20 millas del punto de entrada A en FL7. Puede hacer el curso de Sidewinder y seguir los puntos de ruta de la manera normal por su cuenta, o encontrar y unirse a los A-10 y seguirlos a través de la la ruta Jedi Transition y Starwars Canyon y luego salir y repostar (Texaco 1 está disponible en 251, 15Y) si es necesario antes de regresar a Nellis. También puedes unirte a los otros vuelos si lo deseas. Hay un B-1, indicativo Dodge 1 programado para realizar una carrera de alta velocidad y bajo nivel, así como un vuelo de 3 F-15E con el distintivo de llamada Infield que también ingresa para realizar una carrera de baja velocidad y alta velocidad.
2. Starwars canyon main-cold start: arranque en frío: arranque en frío en la rampa de Nellis. Vuele al punto de entrada A. Tenga en cuenta que habrá otras aeronaves volando en el curso.
3. Starwars canyon main-hot start: como arriba, solo con el F-18 listo para partir.
4. Starwars canyon clear-cold start: Comienzo en frío en la granja de Nellis. Usted es el único avión en el curso hoy, el avión cisterna también estará disponible.

Tutorial: DCS F/A-18C - MAVERICK AGM-65F (IR) UPDATED

Tutorial: DCS F/A-18C Hornet - AGM-65F Maverick (WIP) Introduction

Basic operation:

1- Must be in ARM Master Arm mode and A/G Master Mode. Select MAVF from Stores page and then again for AGM-65F format page.

2- If missions starts from the ground, you must give the seeker time to cool down (seeker) and spin up (gyro), indicated by the TIMING countdown timer.

3- Set TDC to Maverick format page, left sensor control switch (assuming MAFV format on LDDI).

4- HOTAS Cage/Uncage button to cage the seeker to boresight. HOTAS HARM Sequence / FOV / RAID button to toggle seeker field of view. Note: FOV change should only be possible in a non-tracking seeker state.

5- TRACK WHT/BLK should only toggle symbology, NOT seeker polarity. In addition to symbology color, it also will set the seeker to bias locking of white point targets (WHT) or black (BLK). TRACK does NOT indicate seeker tracking state.

6- To slew seeker, you must be pressing down on the TDC while giving slew commands. Note: the team is working on making the slew smoother (also for HUD TDC slew). You can also hold down the ENTER button while entering slew commands of , . / ;

7- To lock a target, slew the crosshairs over a target and release the TDC button. If it cannot lock, the crosshairs will expand to breaklock mode the pointing cross with flash.

8- If a TGT point is set, the seeker will auto-Slave to the location. Once slaved, press the HOTAS undesignate button to allow manual slew.

To Do:

1- Improve slew precision.

2- Adjust Maverick motor burn time, speed, and range.

3- Cage to boresight from slave mode, already fixed internally.

Note: the AGM-65F uses the existing infrared-rendering shaders, not the new one under development.

Video: B-2 at Nellis AFB

Tutorial: RAMP START [A-4E]

Template: PERSIAN GULF SAM, EWR, and STRATEGIC INFRASTRUCTURE

Autor: P_Arnold

Download: Here (version 0.99.2)

Forum: ???

Current real-to-life SAM and EWR sites for Iran and the UAE as well as Iranian Infrastructure I have deemed to be strategically important to Iran. This is a work in progress.

Video Tutorial: DCS F/A-18C - JHMCS TUTORIAL

Update: DCS: PERSIAN GULF

Para la actualización de DCS World Open Beta de la próxima semana, planeamos la segunda gran actualización del DCS: Mapa del Golfo Pérsico. Lo más destacado de la actualización del mapa incluye las adiciones del aeródromo de la isla Kish, el aeródromo de Al Bateen, el aeródromo de la isla de Lavan, el aeródromo de Al Ain, el aeródromo de Bandar-e-Jask, el aeropuerto internacional de Abu Dhabi, el aeródromo de Sas Al Nakheel, el Centro Nacional de Exposiciones de Abu Dhabi y el Yas Viceroy con pista de Fórmula 1.

Tutorial: DCS P-51D: SETTING CONTROLS

Video Tutorial: DCS F/A-18C - MAVERICK AGM-65E (LASER)

Script: PUENTE AÉREO ININTERRUMPIDO (RAT)

Creación de un script para 2 puentes aéreo ininterrumpido de la linea aérea JANET entre McCarran - Groom Lake y McCarran - Tonopah TR

1. Copiar archivo Moose.lua en la carpeta SAVED GAMES/.../MISSIONS
2. Añadir 2 aviones B737 llamados "B-737 Janet 1" y "B-737 Janet 2" con la casilla activación tardía activada.
3. Ir a "reglas del disparador" y añadir lo siguiente:
• INICIO DE LA MISION (Load MOOSE) - EJECUTAR ARCHIVO SCRIPT (Moose.lua)
• INICIO DE LA MISION (Load CAM Script) - EJECUTAR SCRIPT ( * )
• INICIO DE LA MISION (Load CAM Script) - EJECUTAR SCRIPT ( ** )

(*)
local Janet1=RAT:New("B-737 Janet 1")
Janet1:SetDeparture("McCarran International Airport")
Janet1:SetDestination("Groom Lake AFB")
Janet1:Commute()
Janet1:Spawn(1)

(**)
local Janet2=RAT:New("B-737 Janet 2")
Janet2:SetDeparture("McCarran International Airport")
Janet2:SetDestination("Tonopah Test Range Airfield")
Janet2:Commute()
Janet2:Spawn(1)

Tutorial: DCS F/A-18C - JHMCS & AIM-9X TUTORIAL

Video Tutorial: DCS F/A-18C - JHMCS WITH AIM-9X USE

Tutorial: DCS F/A-18C - ATERRIZAJE EN PORTAAVIONES

ACADEMIA ➤ C-101EB ➤ TAXI Y DESPEGUE

Template: POWER PLANTS AND WEAPON FACTORY

Autor: MacadamCow
Download: Here

10 power plants and 1 weapon factory for the Persian Gulf map. Extract and place the .stm file in (...)\Saved Games\DCS World\StaticTemplate.

ACADEMIA ➤ C-101EB ➤ RAMP START

DCS F/A-18C ➤ CONFIGURACIÓN JOYSTICK

JOYSTICK

S1 (GUN TRIGGER)

• 1ª ETAPA ➤ HOTAS - Gatillo del Cañón - SEGUNDA ETAPA (JOY_BTN1)
• 2ª ETAPA ➤ HOTAS - Gatillo del Cañón - SEGUNDA ETAPA (JOY_BTN6)

S2 (WEAPONS RELEASE) ➤ HOTAS - Botón del Lanzamiento de Arma (JOY_BTN2)

NOSEWHEEL STEERING ➤ HOTAS - Terminar Design / Direc. Rueda Morro (JOY_BTN3)

PINKIE LEVER ➤ HOTAS - Piloto Automático / Desc. Rueda Morro (JOY_BTN4) 

MASTER MODE ➤  HOTAS - Boton Blocage/ Desblocage (JOY_BTN5) 

TMS

• JOY_BTN7 ➤ 
• DERECHA ➤  HOTAS - Controlador Designador de Palanca Gases - Pulsar (JOY_BTN8)
• JOY_BTN9 ➤  
• JOY_BTN10 ➤  

DMS (como F-16 real)

• ARRIBA ➤ HOTAS - Interruptor de Control del Sensor - Adelante (JOY_BTN11)
• ABAJO ➤ HOTAS - Interruptor de Control del Sensor - Atrás (JOY_BTN13)
• IZQUIERDA ➤ HOTAS - Interruptor de Control del Sensor - Izquierda (JOY_BTN14)
• DERECHA ➤ HOTAS - Interruptor de Control del Sensor - Derecha (JOY_BTN12)

CMS (como F-18 real)

• ARRIBA ➤ HOTAS - Seleccionar CAÑON (JOY_BTN15)
• IZQUIERDA ➤ HOTAS - Seleccionar AMRAAM (JOY_BTN16)
• ABAJO ➤ HOTAS - Seleccionar SIDEWINDER (JOY_BTN17)
• DERECHA ➤ HOTAS - Seleccionar SPARROW (JOY_BTN1)
• PRESS ➤ HOTAS - Interruptor Control Sensor Press/Depress (JOY_BTN19)

THROTTLE

SLEW CONTROL

• MOUSE Y ASIS ➤ Comandos de Ejes - Control Desig. - Eje Vertical 
• MOUSE X ASIS ➤ Comandos de Ejes - Control Desig. - Eje Horizontal 
• JOY BTN1 ➤ HOTAS - Controlador Designador de Palanca Gases - Pulsar ( Tecla: Enter )

COOLIE SWITCH

• JOY_BTN_POV1_Arriba ➤ Zoom hacia fuera lentamente ( Tecla: Num/ )
• JOY_BTN_POV1_Abajo ➤ Zoom hacia dentro lentamente ( Tecla: Num* )
• JOY_BTN_POV1_Derecha ➤ Centrar Vision ( Tecla: Num5 )
• JOY_BTN_POV1_Izquierda ➤ Zoom Normal ( Tecla: NumEnter )

THROTTLE

• JOY_Z ➤ Palanca de Gases Derecha
• JOY_RZ ➤ Palanca de Gases Izquierda

IDLE/OFF

• JOY_BTN29 ➤ Cuadrante Gases - Palanca Gases (Der) OFF/RALENTI
• JOY_BTN30 ➤ Cuadrante Gases - Palanca Gases (Izq) OFF/RALENTI

CHINA HAT

• JOY_BTN11 ➤ HOTAS - Interruptor Dispensador  Adelante (Señuelos)
• JOY_BTN12 ➤ HOTAS - Interruptor Dispensador  Atrás (Bengalas)

SPEEDBRAKE

• JOY_BTN7 ➤ HOTAS - Interruptor Aerofreno EXTENDER
• JOY_BTN8 ➤ HOTAS - Interruptor Aerofreno RETRAER/OFF

BOAT SWITCH

• JOY_BTN9 ➤ ?
• JOY_BTN10 ➤ ?

MIC SWITCH

• JOY_BTN2 (PUSH) ➤ Sistemas - Eyección (3 veces) ( Tecla: Crtl + E )
• JOY_BTN3 ➤ HOTAS - Interruptor Comunicaciones COMM1
• JOY_BTN4 ➤ HOTAS - Interruptor Comunicaciones COMM 2
• JOY_BTN5 ➤ HOTAS - Interruptor Comunicaciones MIDS A
• JOY_BTN6 ➤ HOTAS - Interruptor Comunicaciones MIDS B

PINKY SWITCH

• JOY_BTN13 ➤ HOTAS - Interruptor Luces Exteriores ON
• JOY_BTN14 ➤ HOTAS - Interruptor Luces Exteriores OFF

FLAPS

• JOY_BTN22 ➤ Panel Vert. Izq - Interruptor FLAP AUTO/MEDIO
• JOY_BTN23 ➤ Panel Vert. Izq - Interruptor FLAP TODO/MEDIO

LEFT THROTTLE BUTTON

• JOY_BTN15 ➤ Interruptor Conexión / Desconexión ATC ( Tecla: T )

BUTTONS

• ENGINE OPER - IGN
• JOY_BTN31 ➤ Consola Izq - Interruptor de Soplado Motor Derecho
• JOY_BTN32 ➤ Consola Izq - Interruptor de Soplado Motor Izquierdo
• APU START 
• JOY_BTN20 ➤ Consola Izq - Interruptor (especial) de Control APU ON/OFF
• EAC ARM/OFF
• JOY_BTN24 ➤ Panel Armado - Interruptor Armado Principal ARMADO/SEGURO
• SILENCE
• JOY_BTN21 ➤ Sistemas - Cúpula - ABRIR/CERRAR ( Tecla: LCrtl+C )
• AUTOPILOT ENGAGE/DISENGAGE
• JOY_BTN26 ➤ Palanca Tren Aterrizaje ARRIBA/ABAJO ( Tecla: G )
• RDR ALTM
• JOY_BTN25 ➤ Lateral Derecho - CC HOOK ON/OFF

TECLADO

• Específicos:
• Vista F10 - Coord. Toggle: LAlt+Y
• Interruptor FCS BIT: Y
• General - Enganche Catapulta: U
• Pértiga de Repostaje: LCtrl + R
• Visión Nocturna:
• Toggle Googles: RShift+H
• Bajar Ganancia: RAlt+RShift+H
• Subir Ganancia: RCtrl+RShift+H
• Genéricos:
• Linterna: LAlt+L
• Mostrar Cuerpo Piloto: RShift + P
• Eyeccion: LCtrl+E (3 Veces)

Tutorial: DCS F/A-18C - ATERRIZAJE EN AEROPUERTO

Video: JOINT USMC & KUWAITI STRIKE ON ENEMY BASE

Unidades: ALA 12 (EdA)

✪ Escuadrones: 121 Poker / 122 Tenis
✪ Tailcode: C15
✪ Airbase: Torrejon
✪ Historia: Wikipedia
✪ Video: Youtube

El Ala n.° 12 está integrada hoy en día por dos Escuadrones (121, Póker, y 122, Tenis), con aviones EF-18M, con capacidad de realizar misiones de combate aéreo contra otras aeronaves y misiones de ataque a objetivos de superficie, siempre con independencia de las condiciones meteorológicas reinantes, además de misiones de reconocimiento aéreo táctico (imágenes en el espectro visual e infrarrojo). Una de las misiones que se realiza H-24, los 365 días del año, es la del control del espacio aéreo español, identificando las aeronaves en vuelo que no puedan serlo de otro modo. En la actualidad, es una de las unidades más operativas del Ejército del Aire, participando en la mayoría de los ejercicios organizados, tanto por los Mandos del Ejército del Aire, como por los de la OTAN. Ejemplo de ello son los Red Flag, Operación Cruz del Sur y Operación Unified Protector en Libia.

DCS Skins:
✪ F/A-18C - ALA 12 (luft)

Skin: F-5E - IRIAF 1980

IRANIAN AIR FORCE (IRIAF) F-5E-3 TIGER II 1980s , this bundle contains 4 skins which are common style of Iranian tigers, during 80s when IRAN-IRAQ Conflict happened with registrations: 3-7059 , 3-7125 , 3-7140 & 3-7147

Download:

• Pack 1/2

• Pack 2/2

Escuadrón: VFC-13 (SAINTS)

✪ Airplane: F-5E / F/A-18C Hornet 
✪ Nickname: "Saints"
✪ Callsign: "Bogey"
✪ Airbase: NAS Fallon

Fighter Squadron Composite (VFC-13) Saints is a US Navy fighter squadron that provides adversary training for U.S. Navy air wings at NAS Fallon, Nevada. VFC-13 uses "Bogey" as its main radio callsign. In the early 90s the VFC-13 briefly flew these hornets as OPFOR at Top Gun. VFC-13 use "Bogey" as it main radio callsign, flying over 4,000 adversary sorties per year in support of US Navy Fighter squadrons and their air wings, as well as USAF, USMC and Canadian Forces.

Download Skin:
✪ DCS F/A-18C HORNET
✪ DCS F-5E TIGER II

Escuadron: VFC-12 - FIGHTING OMARS

• Airplane: F/A-18C Hornet
• Nickname: "Fighting Omars"
• Callsign: "Ambush"
• Tailcode: AF
• Airbase: NAS Oceana

El Fighter Squadron Composite Twelve (VFC-12) es un escuadrón de caza de la Reserva Naval de los Estados Unidos con base NAS Oceana, que se encarga de proporcionar entrenamiento con adversarios a las distintas alas de la costa este. Apodados "Fighting Omars", es el único escuadrón de la Reserva Naval presente en NAS Oceana, y está compuesta por reservistas seleccionados, reservistas a tiempo completo y personal en activo. Los aviones del escuadrón, utilizan un patrón de camuflaje único en azul. El objetivo principal del escuadrón es el apoyo al Programa de Preparación Avanzada de Cazas de Combate (SFARP, Strike Fighter Advanced Readiness Program en inglés), que capacita a operativos de la flota de escuadrones de AF-18. Se trata de un ejercicio intenso de entrenamiento de tres semanas, realizado por la escuela de las armamento de cazas de combate del Atlántico (Strike Fighter Weapons School Atlantic en inglés), que permite a las tripulaciones de la flota de cazas de combate perfeccionar sus habilidades de combate contra un adversario acreditable antes de ser desplegado. Wikipedia

Download DCS Skins:

• 2021.10.06 F/A-18C "Felon" from VFC-12 Ambush - 47
• 2021.10.06 F/A-18C "Felon" from VFC-12 Ambush - 49
• VFC-12 SU-34 v2.0 (UPDATED)
• VFC-12 NAS Oceana Airshow
• VFC-12 "Ambush 07" (plus generic VFC-12 skin)

Video: Operation Desert Storm F/A-18C Hornet bombing mission.

Skin: F-4E ( IIAF & IRIAF ) ASIA MINOR [Generic]

➤ Skin: IRANIAN F-4E , this package contains three Asia Minor skins without Register numbers (Generic) for both Imperial and Republic of IRAN. CAUTION: This skin will appear for GERMANY ( Iran doesnt have F4E ,yet)

➤ Autor: sadjad_vosoul 

 ➤ Download

Tutorial: SU-27 A3A MISSILES [Su-27/MiG-29]

Escuadron: VFA-204 "RIVER RATTLERS"

✪ Airplane: F/A-18C Lote 20
✪ Callsign: "River"
✪ Tailcode: AF
✪ Airbase: Nueva Orleans
✪ History: Wikipedia

VFA-204 (Strike Fighter Squadron) 204, también conocido como "River Rattlers", es un escuadrón de caza de ataque de la Reserva Naval de EE. UU. que pilota el F/A-18C (previamente F/A-18A +) Hornet. El escuadrón está basado en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval de Nueva Orleans y es parte del Ala de Apoyo Táctico de la Reserva Naval de los Estados Unidos.

• F/A-18C HORNET Skins:

• VFA-204 "River Rattlers" CoNA, CAG, XO, and Line (c.2006-2009) (Bananimal)
• VFA-204 "River Rattlers" CAG and Line (c.1993-1996) Part 2/2 (Bananimal)
• VFA-204 "River Rattlers" CAG and Line (c.1993-1996) Part 1/2 (Bananimal)
• VFA-204 "River Rattlers" Adversaries (c.2016-2017) Part 2/2 (Bananimal)
• VFA-204 "River Rattlers" Adversaries (c.2016-2017) Part 1/2 (Bananimal)
• VFA-204 "River Rattlers" Adversaries (c.2015) (Bananimal)
• VFA-204 "River Rattlers" Adversaries (c.2011) (Bananimal)
• VFA-204 - 100 AÑOS DE LA AVIACION NAVAL (Hirch)

Video: RED FLAG 18/3 STRINGER

DCS: M2000C RED FLAG CAMPAIGN - MISSION 4

Misión: Escolta SEAD (Night)

Documentos:
➤ PLAN DE MISIÓN
➤ DATACARD

Segunda misión del ejercicio Red Flag consistente en una misión de escolta nocturna.

Skin: UH-1H - IRAN ARMY AVIATION (IRIAA) (AB-205A)

➤ Skin: UH-1H IRAN ARMY AVIATION (IRIAA) UH-1H  (Agusta AB-205A-1) and Pilot patches and Engine Cover (External Parts) Included.

➤ Autor: sadjad_vosoul 


Download
➤ 6-4310 (AB-205A) UH-1H Huey
➤ 6-4962 (AB-205A) UH-1H Huey

Skin: F-14A - IRAN AIR FORCE & IIAF

✩ Credits: sadjad_vosoul

✩ Download:  Skin

✩ Skin: IRANIAN F-14A. This pack contains two Asia minor and two Blue-grey skins without Register numbers (Generic)

✩ note 1: one of Asia minor skins is for Imperial Iranian Airforce.
✩ note 2: on Right nose side IRIAF or IIAF has Mirror effect which is not my fault. :)

Setup: DCS WORLD OPTIMIZATION GUIDE 2.0

DCS: M2000C RED FLAG CAMPAIG - MISSION 3

Misión: Escolta ELINT

Documentos:
➤ PLAN DE MISIÓN
➤ DATACARD

Comienza el ejercicio Red Flag: LA primera misión de combate sera ELINT (de Inteligencia Electrónica) destinada a recabar datos sobre la ubicación y tipo de defensas Tierra-Aire enemigas.

Enciclopedia - Irán - SHIRAZ (7th TAB)

INFO

• IATA: SYZ / ICAO: OISS
• N29.31.98 / E052.36.58
• ELEVACIÓN: 4927 ft
• PISTAS: 2
• 11L/29R (4.332m. / 14.213ft.)
• 11R/29L (4.272m. / 14.016ft.)
• DCS COMMS: 118.1 (Tower)
• REAL COMMS: 121.9
• NAVAIDS: 
• TACAN: 94X SYZ1
• VORTAC 117.80 Mhz
• CARTAS: Acukwik

UNIDADES

• Scramble.nl / XairForces

Tutorial: DCS F/A-18C - ACM TUTORIAL by Growling Sidewinder

Tutorial: DCS F/A-18C - AIR TO AIR RADAR / RWS TUTORIAL by Growling Sidewinder

Tutorial: DCS F/A-18C - AUTOPILOT TUTORIAL by Growling Sidewinder

Mapa: DCS: PERSIAN GULF

✪ Autor: Eagle-Dynamics

✪ Media: Trailer / Screenshots

✪ Compra: Eagle Dynamics

✪ Tamaño: 35Gb

✪ Changelog

El Mapa del Golfo Pérsico para DCS World se centra en el Estrecho de Ormuz, que es el punto de estrangulamiento estratégico entre el Golfo Pérsico, rico en petróleo, y el resto del mundo. Flanqueado por Irán al norte y los Emiratos Árabes Unidos y Omán apoyados por el oeste al sur, este ha sido uno de los puntos de inflamación más peligrosos del mundo durante décadas. Fue el lugar de la Operación Praying Mantis en 1988 en la que la Armada de los Estados Unidos hundió varios buques navales iraníes. La región también incluye el vasto Mar Arábigo que es ideal para operaciones de portaaviones de combate, y será un área de operaciones asombrosa para los próximos Hornet y Tomcat. Ya sea desde bases terrestres en Irán, Emiratos Árabes Unidos y Omán, o desde la cubierta de un portaaviones, el Mapa del Golfo Pérsico ofrece una amplia gama de escenarios de misiones de combate para demostrar su valía.

Localizaciones:

• UAE 
• Iran 
• Oman

Doc: RUSSIAN FEDERATION FLIGHT INFO PUB by 476th vFG

The 476th vFG is happy to share our updated RUSSIAN FEDERATION Flight Information Publication (FLIP), that mirror real world FAA publications for DCS World 2.5. We plan to continue making FLIPs for modern maps as they are released. 

Download

NOTE: Mission builders MUST date missions between 1 December 2010 to 30 November 2011 for magnetic variation to be correct.

Doc: GEORGIA FLIGHT INFO PUB by 476th vFG

The 476th vFG is happy to share our updated GEORGIA Flight Information Publication (FLIP), that mirror real world FAA publications for DCS World 2.5. We plan to continue making FLIPs for modern maps as they are released. 

Download

NOTE: Mission builders MUST date missions between 1 December 2010 to 30 November 2011 for magnetic variation to be correct.

Doc: NEVADA / ARIZONA FLIGHT INFO PUB by 476th vFG

The 476th vFG is happy to share our updated NEVADA Flight Information Publication (FLIP), that mirror real world FAA publications for DCS World 2.5. We plan to continue making FLIPs for modern maps as they are released. 

Download

NOTE: Mission builders MUST date missions between 1 December 2010 to 30 November 2011 for magnetic variation to be correct.

DCS Geo: JABEL HAFFET MOUNTAIN

F/A-18C overflying Jabel Haffet mountain (Al Ain). 

Skins: VFC-13 SAINTS [F/A-18C HORNET]

✪ Plane: DCS F-18C HORNET
✪ Unit: VFC-13 (Saints)
✪ Base: NAS Fallon
✪ Status: Active
✪ Download: Grimes / Munny


(21/06/18) Munny: VFC-13 "Saints" v2.0. Desert Camo skin for the Hornet ** This is a Re-do of my previous skin. The first file I linked was mistakenly Low-rez. This is a higher rez version. If you downloaded the 1st version I apologize ** The VFC-13 "Saints" fighter squadron provides adversary training for U.S. Navy air wings. In the early 90s the VFC-13 briefly flew these hornets as OPFOR at Top Gun. VFC-13 use "Bogey" as it main radio callsign.

(10/08/18) Grimes: Livery of a legacy F/A-18A used by VFC-113. VFC-13 Aircraft available to USA and USAF Aggressors. Aircraft referenced is on the museum ship USS Midway.

Tutorial: ATC, TAKE OFF, LANDING & AIRFIELD CIRCUITS

Tutorial: DCS DIFFERENT TYPES OF BOMBS by Grim Reapers

Tutorial: DCS AIR TO AIR MISSILE TYPES by Grim Reapers

Tutorial: DCS AIR TO GROUND MISSILE TYPES by Grim Reapers

Tutorial: DCS BREVITY CODES by Growling Sidewinder

Tutorial: DCS: MISSILE EDUCATION / FOX CODES TUTORIAL by Growling Sidewinder

Video Tutorial: DCS F/A-18C - COUNTERMEASURES TUTORIAL (Comprehensive Explanation) by Growling Sidewinder

Tutorial: RADAR [Su-27 / MiG-29]

DCS: M2000C RED FLAG CAMPAIG - MISSION 2

Documentos:
➤ PLAN DE MISIÓN

➤ DATACARD

Esta misión trata de hacer un vuelo de familiarización sobre el FEBA / NTTR. Se practicarán las comunicaciones con NELLIS GROUND, TOWER, DEPARTURE,  APROACH entre otros. Tener en cuenta las frecuencias preseleccionadas. Importante: No entrar en el espacio aéreo del "The Container" (Area-51). Distinguir los picos montañosos como Reveille Range and Peak, Monte Irish, Cedar Peak, Student Pass, Mount Helen.

Skin: F/A-18C - ALA 12 - EJERCITO DEL AIRE

Pack of Skins based on the planes belonging to or have belonged to the nº12 wing of the Spanish Air Force. It also includes modification in the radio call panels, as they appear in the real plane.

• F/A-18 Skins:

   • Pack 1 ( Luft )

   • Pack 2 ( Luft )

   • Pack 3 (Unified Protector) ( Luft )

DCS: M2000C RED FLAG CAMPAIG - MISSION 1

Tyndall AFB, Florida
20/07/2012 12:52 Zulu (08:52 LT)

Documentos:
➤ PLAN DE MISION
➤ DATACARD

Campaña: DCS M2000C RED FLAG

• Avion: Razbam M2000C 
• Escenario: Nevada NTTR 

• Autor: Baltic Dragon

• Trailer: Youtube

La campaña DCS: M-2000C RED FLAG es una campaña impulsada por la historia que se lleva a cabo durante un extraordinario ejercicio Red Flag en el campo de entrenamiento y pruebas de Nevada (NTTR). La historia de la campaña gira en torno a las hostilidades crecientes entre Irán y sus vecinos y un golpe parcialmente exitoso que tiene lugar en los Emiratos Árabes Unidos, dividiendo efectivamente el país en dos. Diez M2000Cs del Escuadrón 2/5 han sido enviados desde Francia para tomar parte en este ejercicio de entrenamiento avanzado. Nota: Esta campaña requiere el modulo DCS: M-2000C, junto con el mapa DCS: NEVADA Test and Training Range. 

MISIONES:

1. THE ARRIVAL (Llegada)
2. FAM FLIGHT (Vuelo de Familiarización)
3. Escolta ELINT
4. Escolta SEAD
5. ...proximamente

Mision 2: EXPECT THE UNEXPECT (Campaña: M2000C CAUCASO)

ANALISIS:

No ha habido cambios en la situación general en los territorios separatistas ni en el terreno. Las fuerzas separatistas apoyadas activamente por las tropas rusas han estado ocupadas construyendo estructuras temporales y permanentes a lo largo de la ABL, a fin de solidificar el status quo. En algunas ocasiones se observaron escaramuzas entre ellos y la policía georgiana y los guardias fronterizos (las unidades militares no están permitidas en el ABL en virtud del acuerdo de alto el fuego), y varios hombres de ambos lados han resultado heridos. Aviones rusos y abjasios han estado patrullando activamente el espacio aéreo sobre Abjasia y Osetia del Sur, y en varias ocasiones también han entrado en Georgia propiamente dicha, aunque cada vez volvieron después de unos minutos. Según la información de inteligencia recopilada hasta el momento, la Federación de Rusia utiliza principalmente aviones de generaciones anteriores, principalmente MiG-23 y MiG-25.

Mision 1: THE BASICS (Campaña: M2000C CAUCASO)

El escuadrón "Ile-de-France" 02.005 de 12 M-2000Cs ha sido desplegado en Vaziani, Georgia, para supervisar el cumplimiento del acuerdo de alto el fuego de seis puntos por parte de Rusia. Se había negociado en agosto de 2008 bajo los auspicios de la Unión Europea liderada por Francia, pero hasta ahora Rusia ha desafiado la voluntad de la comunidad internacional y se ha negado a retirar sus fuerzas a las posiciones anteriores al conflicto de 2008. Además, algunas tropas rusas todavía se encuentran en el territorio de Georgia propiamente dicha, y los aviones de la Federación Rusa vuelan sobre Abjasia y Osetia del Sur diariamente, a menudo para pasar al otro lado de la ABL. Con el fin de fortalecer el mensaje enviado a Moscú, la OTAN decidió complementar el escuadrón francés con unidades de apoyo y comando, a saber, E-3As AWACS (OTAN), EC-130s ABCCC (US) y varios S-3B (US) que seran utilizados como cisternas.

Entre los pilotos franceses también hay dos aviadores estadounidenses de F-15C, que se unieron al escuadrón bajo un reciente PEC (Programa de intercambio de pilotos), y actualmente están comenzando su extenso programa de entrenamiento bajo la tutela de sus experimentados colegas franceses. Esto significa que, incluyendo todos los pilotos, oficiales, jefes de equipo y personal, actualmente hay más de 50 estadounidenses en Vaziani. Aunque hasta ahora no hubo hostilidades abiertas, todos los aviones de reacción rusos sobre territorios separatistas deben ser tratados como hostiles. Por lo tanto, el escuadrón permanece en constante preparación para la batalla.

Campaña: MIRAGE 2000C en el CAUCASO

La campaña lo coloca en el papel de uno de los dos pilotos de intercambio de EE. UU. Adscritos al Escuadrón 002.05. Llegas a Georgia después del entrenamiento de familiarización y debes realizar los ejercicios más avanzados en Vaziani, mientras realizas misiones de patrulla reales en apoyo de las operaciones de la OTAN allí. La campaña está dividida aproximadamente en dos partes. El primero está más centrado en perfeccionar tus habilidades y expandir las cosas que has aprendido en las misiones de entrenamiento dedicadas (se recomienda encarecidamente que primero vueles). Por lo tanto, puede esperar obtener información adicional sobre los sistemas que ya estaban cubiertos, así como sobre los nuevos aspectos de volar el M-2000C. A medida que avanza la campaña, la historia evoluciona con ella y cambia lentamente el enfoque del entrenamiento a tareas más sustanciales.

INTRO
MISIONES:

1. THE BASICS
2. EXPECT THE UNEXPECT

INTRODUCCIÓN

8 de agosto de 2008: El conflicto armado corto e intenso comienza primero en el territorio separatista georgiano de Osetia del Sur, y luego dentro de unos pocos días es traído por las tropas rusas al suelo de Georgia propiamente dicha.

12 de agosto de 2008: Un alto el fuego entre Rusia y Georgia se firmó bajo los auspicios de la UE, dirigido por la Presidencia francesa. Se adopta un plan de paz de seis puntos, que contempla el no uso de la fuerza, el cese de las hostilidades, el acceso a la ayuda humanitaria, el regreso de las tropas georgianas a los lugares habituales, la retirada de las fuerzas rusas y la apertura de debates internacionales sobre las modalidades de seguridad y estabilidad Osetia del Sur y Abjasia. ONU está listo para formalizar el trato. Llamamiento de la UE para la misión internacional de mantenimiento de la paz es rechazado por Rusia.

15 de agosto de 2008: Las fuerzas rusas bombardean la carretera que conecta el este y el oeste de Georgia y destruyen el puente ferroviario de Kaspi, un salvavidas para la economía de Georgia. Además, la fuerza aérea rusa desata una serie de ataques aéreos contra el Parque Nacional Borjomi, utilizando bombas incendiarias para infligir graves daños a lo que se considera un tesoro nacional. Protesta del gobierno georgiano en el Consejo de Seguridad de la ONU. La resolución especial que condena las acciones rusas es vetada por Moscú. Francia, que se siente especialmente responsable de mantener el alto el fuego, envía una advertencia enérgica a Rusia.

31 de agosto de 2008: Las tropas rusas comienzan a erigir cercas y puestos de control en la ABL con Osetia del Sur y Abjasia. Los georgianos protestan nuevamente, pero el UNSC no tiene margen de maniobra ya que está bloqueado por Moscú. Francia advierte a Rusia por segunda vez y cuenta con el respaldo de todos los países de la UE. La OTAN emite una fuerte declaración, solicitando el cumplimiento inmediato del plan de 6 puntos.

10 de septiembre de 2008: Estados Unidos y Francia acordaron los detalles de su próximo programa piloto de intercambio y decidieron que la capacitación tendrá lugar en Georgia, como una señal de buena voluntad para las autoridades y una advertencia a Rusia. 2 pilotos de la USAF volarán Mirage-2000C como parte de un escuadrón de 12 buques enviado a Georgia durante un despliegue que se prevé que comience en enero de 2009. Los estadounidenses proporcionan AWACS, C & C y aviones de transporte.

11 de noviembre de 2008: Intercambio de disparos entre soldados georgianos y rusos en Orsetia, parte de Georgia propiamente anexionada y aún controlada por los rusos. Los aviones rusos sobrevolaron Georgia en numerosas ocasiones, lanzando varias bombas y destruyendo un oleoducto desde Turquía. Ankara llama a establecer una zona de "no vuelo" sobre Georgia y territorios separatistas para aviones rusos. Este tema se plantea en la reunión extraordinaria de la OTAN, pero no se toman decisiones.

Diciembre 2008: Los aviones rusos entran en el espacio aéreo sobre Osetia del Sur y Abjasia en numerosas ocasiones, aunque ya no están estacionados en las bases de Abjasia. También vuelan sobre Georgia propiamente dicha. La OTAN emite otra advertencia, el UNSC sigue bloqueado.

20 de enero de 2009: 2/5 El escuadrón llega a Georgia junto con dos pilotos estadounidenses que participan en el programa de intercambio.

25 de enero de 2009 (Hoy)

Skin: KJ2000 - IRAN AIR FORCE (IRIAF) 5-8208 Simorgh IL-76 AWACS

➤ Skin: KJ2000 - IRAN AIR FORCE (IRIAF) 5-8208 Simorgh IL-76 AWACS ex (Iraqi Adnan-1). This plane is Iraqi AWACS aircraft based on Il-76 with electronics supplied from France before 1991. During Persian Gulf War along with some other combat aircrafts fled to Iran to avoid destruction. Iran kept those aircraft as compensation for 1980 - 1988 Iran-Iraq war.

➤ Autor: sadjad_vosoul 

 ➤ Download

(you have to edit e description in the folder like this : countries = {"IRN" , "CHN"} ) because in DCS iran doesnt have KJ2000 ,yet)

Skin: SU-24M/MK - IRIAF

➤ Autor: sadjad_vosoul

Download
➤ 3-6805 2015 SU-24MK
➤ 3-6801 2014 SU-24MK

➤ 3-6807 2009 SU-24MK
➤ 3-6810 2009 SU-24MK
➤ SU-24M/MK Old Skins Pack [Generic]

Skin: F-5E-3 - IRIAF 3-7316 2010

➤ Skin: IRIAF 3-7316 F-5E TIGER II with painted External Fuel tanks and helmet and pilot patches.  Download

➤ Autor: sadjad_vosoul

Skin: F-5E-3 - IRIAF 3-7301 2010

➤ Skin: IRIAF 3-7301 F-5E TIGER II with painted External Fuel tanks and helmet and pilot patches. Download

➤ Autor: sadjad_vosoul

Skin: C-130 - IRAN AIR FORCE (IRIAf)

➤ Skin: Iranian Airforce C-130 pack included 5-8508 / 5-8518 / 5-8552 / 5-8501 / 5-8503 / 5-8507 and 2 set of crew patches

➤ Autor: sadjad_vosoul

➤ Download Pack 1
➤ Download Pack 2

Video Tutorial: DCS F/A-18C - WAYPOINT INPUT TUTORIAL by Spudknocker

Video Tutorial: DCS F/A-18C - WEAPONS PROGRAMMING by Redkite

Video: EF-18 DEL ALA 15 EN BARDENAS

Video Tutorial: DCS F/A-18C - NAVEGATION by Revientor

Video Tutorial: DCS F/A-18C - START UP [Overspeed]

Tutorial: AUTOPILOT [Su-27/MiG-29]

Video Tutorial: DCS F/A-18C - TAXI & TAKE OFF by Revientor

Tutorial: BOMBS, GUNS & GUNSIGHT (Grim Reapers)

Mision: OPERACIÓN BITTER HORNET (WIP)

✪ Plane: F/A-18C Hornet Lote-20
✪ Location: Persian Gulf 
✪ Files: Mission
✪ Type: Strike AG 
✪ Credits: AFF

SITUATION:
EL RECIENTE ATENTADO EN UN CENTRO COMERCIAL DE ABBU DHABI REIVINDICADO POR UN GRUPO RADICAL AMPARADO POR EL GOBIERNO IRÁN HA DEJADO EL CONFLICTO ENTRE EL GULF COOPERATION COUNCIL (GCC) E IRÁN EN UN PUNTO DE NO RETORNO. SE PLANEA UNA ACCIÓN CONJUNTA ALIADA CON EL APOYO DE LOS ESTADOS UNIDOS Y LA OTAN. DEBIDO A ELLO EL ESCUADRÓN VFA-204 "RIVER RATTLERS" DE F/A-18C AL QUE PERTENECES HA SIDO DESTINADO A LA BASE DE AL MINHAD (UAE) DEBIDO A LA INMINENTE OFENSIVA CONTRA IRÁN.

TASKING:
EL ALTO MANDO HA ORDENADO EL INICIO DE LA OFENSIVA CON NOMBRE EN CLAVE "BITTER HORNET". TU MISIÓN ES COMANDAR UN PAQUETE PARA ATACAR POR SORPRESA LA BASE DE BANDAR ABBAS CON BOMBAS NO GUIADAS Y CAUSAR EL MAYOR DAÑO POSIBLE. EL OBJETIVO ESTA DEFENDIDO POR BATERÍAS DE SAM QUE SERÁN NEUTRALIZADAS PREVIAMENTE POR MISILES CRUCERO LANZADOS DESDE VARIAS FRAGATAS DE LA CLASE NORMANDY. SERAS ESCOLTADO POR DOS F/A-18C QUE SE ENCARGARAN DE LAS AMENAZAS AÉREAS. LA MISIÓN ESTARÁ EN TODO MOMENTO BAJO EL CONTROL DE DARKSTAR, QUE MONITORIZARÁ LA OPERACIÓN ASÍ COMO LA ZONA DE OBJETIVO A TRAVÉS DE UN SATÉLITE ESPÍA.

Video Tutorial: DCS F/A-18C - SHUTDOWN by ED

Video Tutorial: DCS F/A-18C - RAMP START by Revientor

Skins: F/A-18C HORNET LOT 20 - ALA 46 50º ANIVERSARIO

F/A-18A Hornet (C-15-88) con decoración especial que conmemora el 50º Aniversario del Ala 46 realizado por mbendi1.

Download⇩

Video Tutorial: DCS F/A-18C - AIR REFUELING WITH AUTOPILOT by Rlaxox

Video Tutorial: DCS F/A-18C - CONTRAMEDIDAS by Redkite

Tutorial: ATERRIZAJE [Su-27 / MiG-29]