Misión: Escolta ELINT
Documentos:
➤ PLAN DE MISIÓN
➤ DATACARD
Comienza el ejercicio Red Flag: LA primera misión de combate sera ELINT (de Inteligencia Electrónica) destinada a recabar datos sobre la ubicación y tipo de defensas Tierra-Aire enemigas.
Nellis AFB (Nevada)
21/07/2012 14:05 Zulu (07:05 LT)
MASS BRIEFING
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➤ PLAN DE MISIÓN
➤ DATACARD
Comienza el ejercicio Red Flag: LA primera misión de combate sera ELINT (de Inteligencia Electrónica) destinada a recabar datos sobre la ubicación y tipo de defensas Tierra-Aire enemigas.
Nellis AFB (Nevada)
21/07/2012 14:05 Zulu (07:05 LT)
MASS BRIEFING
Teniente Coronel Kevin ZILCH Cluney:
Bienvenidos, señoras y señores! Espero que hayais tenido un buen fin de semana y que os quede suficiente
dinero después de las visitas a los casinos para sobrevivir hasta el viernes.
Esta será tu primera salida en este RED FLAG y también la primera salida oficial de todo el ejercicio, así que en
una forma en que debemos sentirnos honrados! Nuestra tarea para hoy es obtener la mayor cantidad de información sobre los activos enemigos como sea posible,
con un enfoque principal en las defensas tierra-aire.
Vamos a hacerlo, DIAPOSITIVA Nº 1, por favor.
Como todos saben, la fecha límite dada a Irán para retirar todas sus fuerzas del territorio de los EAU ha pasado hace exactamente 30 minutos. Eso significa que nuestras órdenes operacionales son válidas a partir de las 13:00 Zulu o 06:00
local. Nuestra tarea hoy es un vuelo ELINT, lo que significa que se supone que debemos reunir toda la información
podemos sobre la ubicación y el tipo de las defensas tierra-aire enemigas. Esta será la tarea de los vuelos Monster 01
y 02.
DIAPOSITIVA No. 2 por favor.
Estamos operando en condiciones bastante estándar. La temperatura es bastante estándar para el verano,
así que no esperes que caiga por debajo de 30 grados Celsius. En todo caso, puede pasar fácilmente 40 grados. los
el clima es bueno y no esperamos ningún cambio significativo. Al navegar, asegúrese de ser extra
cuidado y mantenerse alejado de ambas zonas restringidas.
OK, entonces iremos en dos paquetes y un total de 14 aviones. Seré el comandante de la misión y también
lideraré el paquete RAZOR. Volaremos el BARCAP y formaremos la primera línea de defensa. También tendremos
el vuelo METAL responsable de atacar objetivos terrestres y también actuará como nuestra última línea de defensa contra
los combatientes enemigos si falla todo lo demás, lo que estoy seguro no sucederá.
El paquete OCULUS estará dirigido por Commander Lambert. Chevy 01 y 02 permanecerán cerca de Monster 01
y 02 vuelos, asegurándose de que puedan cumplir de manera segura con su tarea, que es la de recopilar información
sobre los sistemas SAM enemigos Recuerde, ese Monster 01 y 02 son considerados como HVA o High Value Assets, y como tales son críticos para el éxito de la misión.
DIAPOSITIVA No. 4 por favor.
Podemos esperar casi cualquier cosa allí. El enemigo está en plena forma y bastante seguro de sí mismo. Él
también cree que está bien preparado con una red de SAM colocada junto al FEBA y el constante paraguas de CAPs por encima de ellos. No esperamos que haya demasiadas tropas terrestres operando en el AO, pero si se detecta cualquiera asegúrese de que estos no sean amistosos. El CID utilizado en esta salida va a ser humo rojo. Así que
si sabes que la unidad en cuestión te vio y no hay humo, debe suponer que estos son
Iraníes.
Las diapositivas 5 y 6 le darán una descripción general de todas las unidades que participan en la Bandera Roja.
Esto es todo por mi parte, dejaré que el coronel Raunier cubra el resto en la reunión informativa separada para OCULUS.
Las diapositivas 5 y 6 le darán una descripción general de todas las unidades que participan en la Bandera Roja.
Esto es todo por mi parte, dejaré que el coronel Raunier cubra el resto en la reunión informativa separada para OCULUS.
Coronel Olivier 'BERGER' Raunier:
Bonjour!
Usted ha sido elegido para volar en los primeros dos paquetes en la primera salida de la bandera roja, ¡felicidades! yo
tengo grandes esperanzas de que no fallareis ... lo que estoy diciendo, por supuesto que no lo harás. Lo que harás que tu y
todos tus colegas os sintáis orgullosos!
El paquete Oculus constará de cuatro elementos, 8 aviones con dos roles separados. Monster 1 y 2 usarán sus sistemas de a bordo para recopilar información sobre las fuerzas enemigas ubicadas al oeste de FEBA.
Su objetivo principal es obtener las posiciones, cantidad y tipo de sistemas SAM enemigos. Esta voluntad
se usará luego para planificar las misiones SEAD / DEAD que deberían seguir como el siguiente paso lógico.
Chevy 1 y 2 están ahí para asegurarse de que los vuelos de Monster 1 y 2 hagan su trabajo sin obstáculos. Entonces tus
El objetivo principal es mantenerlos seguros a toda costa. Sin embargo, como este también es uno de los principales objetivos de
Razor, el MC o AMC también le pueden asignar tareas secundarias adicionales.
OK, repasemos las diapositivas.
Esto es más o menos lo mismo que en la sesión informativa general. La información más importante es que
Monster 01 y Monster 02 son HVA para esta misión y si pierdes cualquiera de ellos será un "game over". Y no queremos ver eso, ¿verdad? Así que también una palabra para Monster: no te metas en el grueso de
batalla. Cuando veamos el mapa más adelante, verá que en caso de problemas, HVA y Chevy 02 recibirán la orden de dirigirse hacia el este hacia un punto de repliegue llamado Foxtrot Alpha.
DIAPOSITIVA No. 2 ahora, svp.
La lista no necesita comentarios adicionales, PLAYER será el Subcomandante de Misión y el Lider de Vuelo para Oculus. TIGER volará como Subdirector de vuelo. Asegúrese de verificar su DATACARD para todos los
información importante como la configuración IFF, el tiempo y las frecuencias.
Ahora para las frecuencias. Al ingresar al AO, cada Element Lead sintonizará las frecuencias de Main Mission y el paquete Oculus e intentará mantenerlas la mayor parte del tiempo, cambiando a elemento o AWACS cuando sea necesario. Razor se comunicará con usted a través de la Misión principal, Beholder, su AMC, estarán ambos en las frecuencia principal y del paquete.
DIAPOSITIVA No. 3 por favor.
Usa los detalles de la formación al atravesar Sally Corridor y durante el briefing durante el vuelo. Procedimientos de deconflicto y responsabilidades son estándar, por lo que no es necesario hablar más sobre estos. Solo una palabra en persecución
procedimientos. PLAYER debe mantener 250 nudos indicados hasta Truck Stop, y luego continuar en rumbo 270 hasta
todos se reincorporan Personalmente, lo mantendría más cerca de 250 hasta que eso ocurra, tendrás más tiempo para el
instrucciones.
DIAPOSITIVA No.4 por favor.
DIAPOSITIVA No.4 por favor.
El mapa. Te metes en formación entre WP 1 y 2, luego en WP 3 lo rompes con todos los vuelos que entran
sus respectivas rutas de patrulla.
DIAPOSITIVA No. 5 svp.
Como puede ver en caso de problemas, Monster 1 y 2 presionarán hacia Foxtrot Alpha, mientras que los vuelos de CAP tomarán
cuidado de los bandidos. Si es necesario, Metal 1 también podrá enfrentarse a los combatientes enemigos. Recuerde que el
ROE declara claramente que solo está autorizado a atacar aviones enemigos que cruzan hacia el lado azul de
FEBA.
OK, eso es por mi parte.
Último comentario: todas las llamadas "bull" y vectores de vuelo durante esta misión serán
dado en valores verdaderos en lugar de magnéticos, configure su HSI en consecuencia. ¡Buena suerte! Te veré en el aire
más adelante, ya que iré con el segundo paquete.
NOTA: Poner especial cuidado en alinear correctamente el INS (no funciona "desactivar alineamiento INS" en el panel de control de DCS) ya que si no lo haces los WP saldrán erróneos. Controlar Bullseye (WP6) en el radar para poder ubicar cualquier objetivo.
NOTA: Poner especial cuidado en alinear correctamente el INS (no funciona "desactivar alineamiento INS" en el panel de control de DCS) ya que si no lo haces los WP saldrán erróneos. Controlar Bullseye (WP6) en el radar para poder ubicar cualquier objetivo.