30 julio 2025

Historia: ESCUADRON 101 "The First Fighter" [IAF]

El Escuadrón 101 es el escuadrón de combate más antiguo y emblemático de la Fuerza Aérea de Israel. Fue creado el 20 de mayo de 1948, apenas seis días después de la proclamación del Estado de Israel, en plena Guerra de Independencia. Su fundación marcó el inicio formal de la aviación de combate israelí.

Guerra de Independencia (1948)
  • Formado inicialmente con pilotos voluntarios extranjeros (muchos veteranos de la Segunda Guerra Mundial) y aviones checos Avia S-199 (una versión del Messerschmitt Bf 109).
  • Jugó un papel crucial en frenar el avance de las fuerzas egipcias hacia Tel Aviv.
  • Uno de sus primeros comandantes fue Modi Alon, quien realizó el primer derribo aéreo de la IAF.
Décadas de servicio
  • En los años 50 y 60, el escuadrón voló Dassault Mystère, Super Mystère y Mirage III, siendo pieza clave en la Guerra del Sinaí (1956) y la Guerra de los Seis Días (1967).
  • En la Guerra de los Seis Días, el 101 participó en la Operación Moked, destruyendo en tierra gran parte de las fuerzas aéreas egipcias.
  • Durante la Guerra del Yom Kippur (1973), operaba Mirage III desde la base aérea de Tel Nof, realizando misiones de defensa aérea y ataque táctico.
Modernización
  • En los años 80, el escuadrón pasó a operar el IAI Kfir y más tarde el F-16A/B Netz, convirtiéndose en uno de los escuadrones más activos durante los bombardeos sobre Líbano (1982).
  • Actualmente, el escuadrón vuela F-16C/D Barak desde la base aérea de Hatzor.
Legado
  • El 101 ha acumulado más de 50 victorias aéreas confirmadas.
  • Tiene un historial de participación en todas las guerras principales de Israel, incluyendo operaciones encubiertas y bombardeos estratégicos.
  • Se considera una unidad de élite, con fuerte tradición y simbolismo para la IAF.

AVIONES
  • Avia S-199 (1948)
  • Spitfire Mk IX (finales de 1948–1950s)
  • Dassault Mystère IV (1950s–early 60s)
  • Dassault Super Mystère B2 (década de 1960)
  • Dassault Mirage IIICJ (1962–1970s)
  • IAI Nesher (1970s)
  • IAI Kfir C1 y C2 (finales de los 70s–principios de los 80s)
  • F-16A/B Netz (1980–1990s)
  • F-16C/D Barak (desde los 90s hasta hoy)

BASES AEREAS

Campo de aterrizaje de Herzliya (mayo 1948 – agosto 1948)
  • Primera ubicación provisional.
  • Instalación civil adaptada para uso militar durante los primeros combates de la Guerra de Independencia.
Base aérea de Ekron / Tel Nof (desde agosto 1948 – varias décadas)
  • Fue la primera base aérea militar formal del escuadrón.
  • Desde aquí operaron los Avia S-199, Spitfire, y posteriormente los Mirage III.
  • Participó en las guerras de 1956, 1967 y 1973 desde esta base.
Base Aérea de Hatzor (décadas de 1970–2021)
  • Reubicado aquí tras la Guerra del Yom Kippur.
  • Desde esta base operó aviones Nesher, Kfir, F‑16 Netz y más tarde F‑16C/D Barak.
  • Fue base del escuadrón durante casi 50 años.
Base Aérea de Ramat David (desde 2021 – actual)
  • El escuadrón fue trasladado oficialmente en 2021 como parte del cierre progresivo de Hatzor como base operativa de caza.
  • Comparte base con el Escuadrón 105 “Scorpion”, también equipado con F‑16C/D Barak.
  • Actualmente continúa desde aquí sus operaciones multirrol y de defensa aérea.

Fuente: CharGPT