15 junio 2000

Vehiculos: LN 5P73 [SA-3]

 
✪ Lanzadera: SAM SA-3 LN 5P73
✪ Misil: 5V27
✪ País: Rusia
✪ Alcance: 10 mn. (19 Kms)

El S-125 Neva/Pechora (Designación OTAN SA-3 Goa), es un sistema de misil superficie-aire usado para defensa antiaérea diseñado por Aleksei Mihailovich Isaev para complementar al SA-1 (S-25) y al SA-2 (S-75). Tiene un alcance efectivo más corto y una altitud de ataque más baja que sus predecesores y también vuela más lento, pero debido a su diseño de dos etapas es más efectivo contra blancos mas maniobrables. También es capaz de atacar blancos volando más bajo que los sistemas previos y al ser más moderno es mucho más resistente a las contramedidas electrónicas que el SA-2. Los misiles 5V24 (V-600) alcanzan alrededor de Mach 3 a 3,5 en vuelo, ambas etapas son impulsadas por motores cohete de combustible sólido. El misil lleva en la cola un gran motor cohete con aletas rectangulares que se despliegan 90º en el lanzamiento y un sostenedor de propelente solido. Los sistemas "Pechora-2M" están dotados ahora de misiles más potentes y eficaces. Su índice GRAU es 5V27D o 5V27DE. Tienen radioespoleta y ojiva de ataque perfeccionadas, llegando a ser más precisos los métodos de guiado de misiles tierra-aire y mejores características energéticas del grupo propulsor. 

Mas info: Ausairpower 

Vehiculos: SA-2 LN SM-90 / V759 (SA-2E)

✪ Lanzadera: SAM SA-2 LN SM-90
✪ Misil: V759 (SA-2E)
✪ País: Rusia
✪ Alcance: 30 mn. (56 Kms)

El nuevo S-75 fue diseñado para una movilidad mucho mayor, utilizando un lanzador de un solo riel entrenable SM-90 remolcado para el misil, que fue transportado en el campo por un transcargador PR-11 semirremolque, remolcado por un tractor Zil 6 x 6 . Una vez que el lanzador SM-90 se colocó en posición y se niveló, la ronda de misiles se transfirió a su riel de lanzamiento y se bloqueó en su posición. Luego, el SM-90 se elevaría y se dirigiría para apuntar el misil en la dirección del objetivo. Una sola batería S-75 estaba compuesta por seis lanzadores SM-90 agrupados alrededor de un solo radar de participación RSNA/SNR-75 Fan Song. Fan Song podría controlar hasta dos rondas de misiles simultáneamente contra un solo objetivo. Se utilizaron cables para conectar los lanzadores al radar Fan Song.

Mas info: Wikipedia / Ausairpower

18 mayo 2000

Operaciones: MIRAGE F-1

MISIONES

CAMPAÑAS

PENDIENTES

Checklist: RADIO V/UHF GREENBOX [M2000C]

  • Configure el selector de función de radio V/UHF en FF (frecuencia fija) para encender la radio.
  • Seleccione la frecuencia de radio deseada. Puede verificar las frecuencias en la pantalla de frecuencia COM.
    • Para elegir una frecuencia de radio manual:
      • Ingrese la frecuencia en el teclado ("24500" se usaría para 245,000 MHz)
      • Presione el botón VLD (Validar).
    • b) Para elegir una frecuencia de radio preestablecida:
      • Establezca la frecuencia con la perilla de Sintonización de frecuencia preestablecida. “P” significa que se ha seleccionado una frecuencia predeterminada.
      • Puede comprobar la frecuencia comprobando el repetidor de frecuencia V/UHF COM1. Alternativamente, también puede hacerlo presionando el botón CONF, luego el botón READ (luego se mostrará la frecuencia).
  • Seleccione el amplificador de potencia de audio deseado (AMPLIS). Ampli # 1 se utiliza de forma predeterminada. Ajuste el volumen según sea necesario.
  • Para comunicarse, presione el botón MAIN V / UHF RADIO SELECT

Checklist: MK-82 SNAKEYE / BELOUGA CCIP [M2000C]

  1. En el acelerador, coloque el interruptor de selección rápida de armas en la posición NEUTRO / CENTRAL (PCA). Esto le permitirá seleccionar el armamento aire-tierra a través del panel PCA (Poste de Commande Armement, Weapon Control Panel).
  2. PPA:
    1. Coloque el selector de espoleta en RET (retardada) o INST (instantánea)
    2. Establezca el número de bombas que se lanzarán (04 = 4 bombas). Tenga en cuenta que 00 no lanzará ninguna bomba.
    3. Establezca la distancia entre el lanzamiento de la bomba (02 = 20 m)
  3. Ajuste el asiento para ver mejor la parte inferior del HUD.
  4. Ponga el Master ARM en ARME (ARRIBA)
  5. Seleccione BF1 (Bombe Freinée - MK-82SE de alta resistencia) o  BF6 (Bombe Freinée – High-drag BLG-66 Belouga) en PCA
  6. Activar botones TAS (Télémétrie Air-Sol, Air-to-Ground Radar Ranging) y RS (Radio-Sonde, Altitude Above Ground) en el PCA.
  7. Ponga el interruptor de encendido del altímetro de radar en MARCHE
  8. Establezca el modo de visualización frontal (HUD) en A / G (aire-tierra) presionando el interruptor CMD FWD del sistema de armas en la palanca. Asegúrese de tener su arma seleccionada antes de realizar este paso o el HUD cambiará al modo especial aire-aire.
  9. Se recomienda hacer un ascenso hasta 6.000-8.000 pies (al menos a 3000 pies AGL) y realice una inmersión de 20 a 25 grados hacia el objetivo a una velocidad mínima de 400 nudos.
  10. La pipper CCIP aparecerá en la parte inferior del HUD. Alinee el pipper CCIP en el objetivo maniobrando la aeronave.
  11. Cuando la pipper CCIP esté alineada, presione y mantenga presionado el botón de LIBERACIÓN DE ARMAS (ESPACIO por defecto).
  12. Tire hacia arriba para evitar golpearse contra el suelo y observe los fuegos artificiales.
  13. Puede volver a configurar el modo Heads-Up Display (HUD) en NAV (Navegación) presionando el interruptor CMD AFT del sistema de armas en la palanca.

17 mayo 2000

Geografia: LUGARES

SIRIA MAP
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  • TURQUIA
  • SIRIA

PERSIAN GULF MAP

Geografia: INFRAESTRUCTURAS

SIRIA MAP
  • ISRAEL
  • TURQUIA
  • SIRIA
  • LIBANO

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CAUCASUS

NEVADA

Geografia: BASES AEREAS

SIRIA MAP

PERSIAN GULF MAP

NEVADA