27 septiembre 2023

Campaña: EQUILIBRIUM 1975 [Mirage F-1CE]

Avion: F-1CE
✪ Mapa: Siria 
✪ Descargas: Mision / Documentacion
✪ Creditos: dggoofy



Intro:
1967: Jordania firmó en mayo un pacto de defensa mutua con Egipto y participó, junto con Siria, Egipto e Irak, en la Guerra de los Seis Días de junio contra Israel. 1970: Septiembre Negro, también conocida como Guerra Civil Jordana, un conflicto entre las Fuerzas Armadas de Jordania (JAF) y la Organización para la Liberación de Palestina (OLP). 1972: Se frustra un intento de golpe militar. 1973: La Guerra de Yom Kippur, también conocida como Guerra del Ramadán o Cuarta Guerra Árabe-Israelí, fue un conflicto armado entre Israel y una coalición de estados árabes. La mayoría de los combates tuvieron lugar en la península del Sinaí y los Altos del Golán. En 1974: el rey Hussein reconoció a la OLP como el único representante legítimo del pueblo palestino. 1975: Aquí comienza la campaña de ficción: Las relaciones entre Siria y las demás naciones (Jordania, Israel, Líbano e Irak) siguen siendo malas... La Fuerza Aérea francesa envía sus nuevos Mirages F1 a Jordania.

Misiones:

Mission 1: Stopover at Paphos
  • La Fuerza Aérea francesa ha enviado un par de aviones de combate Mirage F1 a Jordania. Partiendo de AB Orange (Francia), el avión hizo una escala para pasar la noche en el aeropuerto internacional de Phaphos (Chipre). Los aviones despegaron con una separación de 30 minutos por parejas. Vuela la aproximación final a Paphos con tu compañero. PARA LLEGAR AL 100% debes detenerte en la posición de estacionamiento correcta (ver piernografo).
  • CONSEJOS: Es la única misión de "inicio en vuelo" de esta campaña. Cuando "ingreses" a la cabina, haz inmediatamente: Trimar su avión o configure el A/P para mantener M0.8-0.85 y FL240 y configurar TACAN en 79X. Velocidad de descenso: 3000-3500 pies/min. Ejecutar órdenes. No gires ni bajes sin la orden de la torre. Seguir el circuito de aproximación tal y como está escrito en el piernografo.
Mission 2: FERRY
  • Después de una noche de descanso en Paphos, procederá a reunirse con su base aérea jordana para su gira misionera. El avión FAF C130 aterrizará cuando usted despegue y el personal de tierra instalará un TACAN portátil (Frecuencia 95X) para ayudarlo en el tramo final de su viaje. Vuele a la base aérea de Mafraq siguiendo estrictamente el plan de vuelo. PARA OBTENER EL 100% solo necesitas aterrizar en Mafraq. Pero para recibir el mensaje "Misión completa", debes detenerte en tu posición de estacionamiento.
  • CONSEJOS: Cuando escuche "Vuelo gire a la izquierda...ARRIBA", inicie un giro de 30° a la izquierda. Esto asegurará que permanezca en la ruta de vuelo designada. No es necesario que le des órdenes a tu compañero. ¡Él hará su trabajo!
Mission 3: Eastern CAP
  • Es hora de la primera misión. Para familiarizarnos con la zona, cada uno de nosotros volará con un F-5 jordano. Siga al líder jordano del F-5. Iniciar un CAP entre H4 y Ruwayshid AB (IRAK).
  • CONSEJOS: Ver rodillera donde tienes que rodar. Despegue simultáneo. Escuche al líder: él le ordenará que entre a la pista. Así que hazlo. Y cuando diga "Prepárate. Rodando", acelera a fondo y quédate en su 4.
Mission 4: Escort
  • Los servicios de Intel informan que el ejército sirio instaló campamentos a lo largo de su frontera sur en la prohibida DMZ. Despega con tu compañero y asegura el área, mientras un F-5 jordano tomará algunas fotografías a lo largo de la DMZ. La F-5 descenderá hasta Ángel 10 y mantendrá M0.8. Después del despegue, velocidad máxima 300 nudos, altitud máxima 6000 pies. Manténgase a esta velocidad y continúe hasta que el 611 se reincorpore. No exceda M0.8 (sin postcombustión, excepto para despegue y posible combate) para ahorrar combustible.
  • CONSEJOS: ¡Comprueba en el rodillera dónde rodar, si quieres que tu compañero no despegue primero!. ¡Pega hasta el límite de velocidad!. No es necesario utilizar el orden estándar de los compañeros. Él hará su trabajo. No te preocupes por él, incluso si es KIA.
Mission 5: Blow'em Up!
  • Tu misión es neutralizar y destruir el campamento. Los vuelos 6-11 y 6-12 despegarán primero y anclarán al sur de la frontera. Mantenga una velocidad máxima de 300 nudos y una altitud máxima de 6000 pies después del despegue. Asegúrese de no exceder M0.8 (evite usar postquemadores, excepto durante el despegue y un posible enfrentamiento) para ahorrar combustible.
  • ADVERTENCIA: Comprueba en el piernografo dónde rodar, si quieres que tu compañero no despegue primero. ¡Ajustate al límite de velocidad!. No es necesario utilizar ordenes estándar al wingman. Él hará su trabajo. No te preocupes por él, incluso si muere en acción.
Misión 6: ¡Hundir ese barco!
  • Un barco que transporta un cargamento de armas se acerca a la costa siria. Es imperativo que no llegue a su destino previsto bajo ninguna circunstancia. Despega con tu compañero, encuentra e identifica el barco y húndelo. Atención: el radar libanés detectó entre 4 y 5 buques. Asegúrese de identificar el correcto.
  • PRECAUCIÓN: Comprueba en el piernografo dónde rodar, si quieres que tu compañero no despegue primero.