CAPACITACION LIMITED COMBAT READY (LCR)
- Módulo VB (Examen VB1, VB2, VB3, VB4 y VB5)
- Módulo Cal Pil (Examen CASE 1 y CASE 3)
- Módulo Combate Aire-Aire (Examen AA-1, AA-2 y AA-3) Examen AA-3 (obtención de la capacitación LCR AA): Misión completa que el cadete deberá acometer, utilizando todos los conocimientos adquiridos a lo largo del módulo, como líder de un vuelo de 2 aviones.
- Módulo Combate Aire-Tierra (Examen AT-1, AT-2 y AT-3)
MÓDULO DE VUELO BASICO (VB)
En el curso de vuelo básico el cadete debe aprender y realizar todos los procedimientos estándares de cada aeronave, puesta en marcha, rodaje, despegue, aterrizaje y comunicaciones.
Documentación necesaria
- SOP General del ALA DCS v2.3
- SOP del F/A-18C.
- Manual del F/A-18C.
- Manuales de los módulos VB-1 a VB-5
Plan de lección VB-1
En esta primera fase el cadete tendrá que demostrar que conoce y es capaz de aplicar los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Comunicaciones con el elemento y check de radio.
- Arranque, taxi, espera y comunicaciones con torre.
- Despegue y procedimientos en las inmediaciones del aeródromo.
- Vuelo en formación como líder y comunicaciones con el elemento.
- Aproximación, patrón de aterrizaje visual, aterrizaje y taxi a plataforma.
Plan de lección VB-2
En esta segunda fase el cadete tendrá que demostrar que conoce y es capaz de aplicar los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Maniobras acrobáticas
Plan de lección VB-3
En esta tercera fase del módulo el cadete tendrá que demostrar que conoce y es capaz de aplicar los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Navegación en condiciones IFR mediante GPS, TACAN y radio ayudas.
- Despegue en condiciones IFR con mínimos de visibilidad TACAN.
- Aproximación y aterrizaje en condiciones IFR con mínimos TACAN.
Plan de lección VB-4
En esta cuarta fase el cadete tendrá que demostrar que conoce y es capaz de aplicar los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Vuelo en formación como punto manteniendo posición y siguiendo al líder en todas las maniobras.
- Conocimiento de las diferentes formaciones cerradas.
- Conocimiento de las diferentes formaciones de combate (TACFORMS).
- Ejecución de giros tácticos (TACTURNS): Tacs, Shackles, Hooks, Crossturns
- Conocimiento de códigos OTAN de radio (BREVITY CODES)
Plan de lección VB-5
En esta última fase del módulo el cadete tendrá que demostrar que conoce y es capaz de aplicar los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Resolución de emergencias en vuelo.
- Aterrizaje con sistemas inoperativos y un motor.
La superación de esta quinta y última prueba comporta la finalización del módulo de Vuelo Básico en la aeronave, así como el acceso a los módulos de Combate y de Calificación de Pilotos (Cal Pil). La realización de la Cal Pil podrá realizarse, a voluntad del cadete, en cualquier momento de la fase académica una vez superado completamente el módulo de vuelo básico. El cadete podrá realizar dicha calificación previa, simultánea o posteriormente a cualquier módulo de combate. El orden preferente para cursar los módulos de Combate será en primer lugar el de Aire-Aire y en segundo lugar el de Aire-Tierra. Así mismo, y como norma general, no podrá cursarse simultáneamente los dos módulos.
MÓDULO DE CALIFICACION DE PILOTOS (Cal Pil)
En el módulo de Cal Pil, el cadete aprenderá y deberá ser capaz de aplicar los conocimientos sobre el manejo del avión y los procedimientos específicos de las operaciones embarcadas diurnas, nocturnas y en condiciones climatológicas y/o de visibilidad adversas. La superación de esta fase se complementa con los módulos de Combate A/A y A/T que otorgan la capacitación LCR de la aeronave, y es por tanto obligatoria para poder cursar el módulo Táctico y de Liderazgo (Módulo CR)
Documentación necesaria
- SOP General del ALA DCS
- SOP del F/A-18C.
- Manual del F/A-18C.
- SOP Tácticas del ALA DCS.
- Documentación de apoyo (en constante ampliación)
Operaciones embarcadas en condiciones CASE 1
En esta primera fase el cadete tendrá que demostrar que conoce y es capaz de aplicar los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Despegar y aterrizar del Stennis en condiciones CASE 1
- Repostar en vuelo en condiciones de CASE 1
Operaciones embarcadas en condiciones CASE 3
En esta fase el cadete tendrá que demostrar que conoce y es capaz de aplicar los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Despegar y aterrizar del Stennis en condiciones CASE 3
- Repostar en vuelo en condiciones de CASE 3
MODULO DE COMBATE AIRE-AIRE (LCR-AA)
En el módulo de combate Aire-Aire el cadete aprenderá y deberá ser capaz de aplicar los conocimientos sobre el manejo del avión, así como de los sistemas de armas aire-aire disponibles. Al finalizar el módulo el cadete deberá ser capaz de aplicar los conocimientos y experiencia adquirida de forma individual y trabajando en coordinación con otro avión. Así mismo, a la finalización de este módulo, el cadete deberá ser capaz de confeccionar y liderar un Briefing básico de misión aire-aire. De igual forma, también deberá mostrar capacidad en realizar un Debrifing de misión, apoyándose en aplicaciones externas como el TACVIEW. La superación de este módulo otorga al cadete de forma inmediata la capacitación LCR-AA
Documentación necesaria
- SOP General del ALA DCS.
- SOP del F/A-18C.
- Manual del F/A-18C.
- SOP Tácticas del ALA DCS.
- Documento AA0
- Documentación de apoyo (en constante ampliación)
Plan de lección Aire-Aire 1
En esta fase inicial del combate aire-aire el cadete tendrá que demostrar ser capaz de aplicar los conocimientos sobre el manejo del avión, así como de conocer y aplicar las tácticas y los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Utilizar el Radar en modo A/A (ACM)
- Conocimiento del RWR
- Conocimiento del sistema de contramedidas y su utilización contra diferentes amenazas AA con capacidad IR.
- Uso y configuración del modo casco (JHMCS)
- Utilizar el cañón en modo A/A.
- Utilizar los misiles infrarrojos AIM-9.
- Maniobras y tácticas básicas de combate aéreo cercano (WVR).
- Combate aéreo en parejas WVR (BFM y ACM) (1 vs 1, 2 vs 1).
- Analizar y evaluar el vuelo detalladamente: Debriefing (uso del TACVIEW)
Plan de lección Aire-Aire 2
En esta segunda fase del módulo, el cadete tendrá que demostrar ser capaz de aplicar los conocimientos sobre el manejo del avión, así como de conocer y aplicar las tácticas y los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Utilización del Radar en modo A/A (RWS y TWS)
- Utilización y gestión de la página SA.
- Conocimiento del sistema de contramedidas y su utilización contra diferentes amenazas AA.
- Utilización de los misiles radíricos: semiactivos (AIM7) y activos (AIM120).
- Maniobras y tácticas básicas de combate aéreo lejano (BVR).
- Combate aéreo en parejas (2 vs 1).
- Analizar y evaluar el vuelo detalladamente: Debriefing (uso del TACVIEW)
Plan de lección Aire-Aire 3
En esta tercera y última fase del módulo de combate aire-aire, el cadete tendrá que demostrar ser capaz de realizar por sí solo un Briefing simplificado de misión aire-aire, así como ser capaz de aplicar los conocimientos adquiridos en las fases previas para:
- Realizar de forma autónoma un Briefing simplificado de misión
- Ejecutar y liderar la planificación de misión planteada
- Aplicar adecuadamente maniobras y tácticas básicas de combate aéreo (BVR & WVR).
- Conocimiento y aplicación de códigos OTAN de radio (BREVITY CODES)
- Liderar íntegramente un Debriefing de misión (uso del TACVIEW)
La superación de esta última fase (AA-3) supone la obtención de la capacitación LCR-AA.
MODULO DE COMBATE AIRE-TIERRA (LCR-AT)
En el módulo de combate Aire-Tire el cadete aprenderá y deberá ser capaz de aplicar los conocimientos sobre el manejo del avión, así como de los sistemas de armas aire-tierra disponibles en la aeronave. Al finalizar el módulo, el cadete deberá ser capaz de aplicar los conocimientos y experiencia adquirida en el combate aire-tierra de forma individual y trabajando en coordinación con un elemento. Así mismo, el cadete deberá ser capaz de confeccionar y liderar un Briefing básico de misión aire-tierra. De igual forma, deberá mostrar capacidad en realizar y liderar un Debriefing de misión, apoyándose en aplicaciones externas como el TACVIEW. La superación de este módulo otorga al cadete, con carácter inmediato, la capacitación LCR-AT
Documentación necesaria:
- SOP General del ALA DCS.
- SOP del F/A-18C.
- Manual del F/A-18C.
- SOP Tácticas del ALA DCS.
- Documento AT0
- Documentación de apoyo (en constante ampliación)
Plan de lección Aire-Tierra 1
En esta fase inicial del módulo de combate aire-tierra el cadete tendrá que demostrar que conoce y es capaz de aplicar individualmente, los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Realizar un briefing simplificado de la misión
- Utilizar el Radar en modo A/G (GM)
- Utilizar el cañón en modo A/G.
- Uso del menú STORES y configuración y empleo de: cohetes, bombas “tontas” y bombas de racimo.
- Utilización de marcas (Markpoints)
- Conocimiento y aplicación de tácticas de ataque: HADB, POP-UP y TOSS
- Analizar y evaluar el vuelo detalladamente: Debriefing (uso del TACVIEW)
Plan de lección Aire-Tierra 2
En esta segunda fase el cadete tendrá que demostrar que conoce y es capaz de aplicar individualmente y en pareja, los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Realizar un briefing simplificado de la misión
- Utilizar el Radar en modo A/G (GM & GMT)
- Identificación y evasión de amenazas tierra-aire (SAMs & AAA)
- Uso del menú STORES y configuración y empleo de armamento tipo AGM: HARM & Maverick
- Aplicación de tácticas de ataque de forma coordinada con el punto
- Analizar y evaluar el vuelo detalladamente: Debriefing (uso del TACVIEW)
Plan de lección Aire-Tierra 3
En esta última fase de módulo, el cadete tendrá que demostrar que conoce y es capaz de aplicar individualmente y en pareja, los procedimientos operacionales del escuadrón para:
- Realizar un briefing simplificado de la misión
- Utilizar el Radar en modo A/G (GM, GMT & SEA)
- Uso del menú STORES y configuración y empleo de armamento tipo: GBU, JDAM y HARPOON
- Uso del Litening/ATFlir (individual y Buddy Lasing)
- Conocimiento y aplicación de los tráficos y perfiles de espera/búsqueda
- Conocimiento y aplicación de códigos OTAN de radio (BREVITY CODES)
- Liderar íntegramente un Debriefing de misión (uso del TACVIEW)
