18 marzo 2025

Changelog: DCS F-16C VIPER

DCS 2.9.14.8222 (19/03/2025)

Corregido: 
  • El objetivo de seguimiento TGP presenta fluctuaciones. 
  • Los misiles IR del jugador pueden ver a través de la aeronave del jugador antes del lanzamiento.
  • Las bombas CCIP siempre quedan cortas respecto al objetivo.


DCS 2.9.13.6818 (19/02/2025)

Agregado:
  • Buscadores AIM-9 que rastrean bengalas antes del lanzamiento del misil.
  • Clic del mouse para desactivar el acelerador/inactivo (THROTTLE OFF/IDLE) en el acelerador (ya no se requiere comando/vinculación de teclas).
Correcciones: 
  • El ciclo PDLT con EXP provoca congelamiento o bloqueo.
  • El uso de GMT provoca un bloqueo del juego.
  • La combinación de teclas especial para freno de estacionamiento/antideslizante no funciona.
  • Modelo de daño: el piloto no puede sobrevivir a ningún impacto explosivo.
  • El modo Combate aéreo se queda bloqueado en SIN RAD.

DCS 2.9.12.5336 (20/01/2025)

Corregido: 
  • El control de elevación del radar se congela después de un error en el seguimiento en VSR.
  • El RWS DTT que intenta eliminar una sola pista elimina ambas y reinicia el radar a búsqueda.
  • Mientras está en STT, la huella del radar se congela en HSD en la última configuración de acimut y no sigue al objetivo.
  • Bloqueo de mira HMCS: no hay radiación, pero se bloquea de todos modos.
  • Los objetivos falsos del radar AA aparecen cuando el radar no emite.
  • Si el AGM-154A se dispara fuera de ángulo pero dentro de la zona, existe la posibilidad de que no se guíe.
  • FCR TWS puede reiniciarse o descartarse el seguimiento incluso si el radar mantiene el archivo de seguimiento o si el archivo de seguimiento no se descarta.
  • Se solucionó el bloqueo que se producía al hacer clic en OVRD en MFD.

DCS 2.9.11.4686 (24/12/2024)

Mejora:
  • Frecuencia de actualización limitada del HUD mejorada (las frecuencias de actualización de velocidad aérea, altitud y aceleración se fijaron en una frecuencia de actualización establecida. Por lo tanto, las tasas de cambio más rápidas darán como resultado valores omitidos. Las actualizaciones de aceleración son ligeramente más rápidas que la velocidad y la aceleración).
  • Exceso de potencia específica. Según los comentarios de los usuarios, se observó la diferencia en la pérdida de energía en los diagramas FM y EM de las velocidades de viraje instantáneas. En el borde izquierdo (ángulos de ataque altos, AoA >15 y velocidades bajas por debajo de M < 0,7), se confirmó una pérdida de energía excesiva (pérdida de velocidad aerodinámica). En el borde derecho del diagrama EM (M > 0,7 y ángulos de ataque, AoA < 15), la pérdida de energía fue notablemente insuficiente. Se ha corregido el borde izquierdo y se ha reducido la pérdida de energía (más cerca de los puntos de referencia). El trabajo en el borde derecho continúa y se resolverá en una actualización posterior.
Corregido: 
  • Es imposible entrar en un establo profundo.
  • Guiñada excesiva con entradas de balanceo en la configuración de aterrizaje.
  • Cuando FCR ingresa a STT se eliminan todos los archivos de seguimiento.
  • RWS STT vuelve a buscar después del TMS en lugar del SAM.
  • ACM Bore no fija objetivos más allá de 10 nm incluso con un alcance más largo seleccionado.
  • La altitud del objetivo FCR TWS se redondeaba de manera diferente entre los objetivos con errores y los del sistema.
  • La información del archivo de pista FCR (aspecto/velocidad/etc.) se muestra como todos ceros cuando se designa por primera vez un archivo de pista.
  • FCR tiene una probabilidad de perder la pista por completo al ordenar STT en un objetivo con errores TWS.
  • Las marcas de puntería recalculan la posición demasiado rápido. Provoca parpadeo de la marca CCIP.
  • Transferencia de combustible externa cuando FUENTE DE AIRE está en RAM.
  • La imagen del radar AG se desplaza lateralmente cuando se alcanza el límite de la zona de escaneo.
  • El siguiente Maverick AGM-65 VIS después de disparar ya no está estabilizado espacialmente/esclavizado a SPI.
  • Cuando la antena del radar llega al ángulo máximo de desviación, la superficie del suelo comienza a moverse dentro de la pantalla MFD.
  • FCR no recuerda el submodo después de una expulsión de emergencia o un cambio de modo maestro
  • Guía de acceso anticipado revisada y actualizada del F-16C
    • Nuevo capítulo de Navegación
    • Nuevo capítulo de Empleo Táctico
    • Capítulo revisado sobre comunicaciones por radio
    • Capítulo revisado sobre enlace de datos (en proceso)
    • Apéndice A revisado: se agregaron más listas de verificación, se agregó un índice de listas de verificación y se agregaron hipervínculos en todas las páginas de listas de verificación para regresar al índice principal.
    • Otras actualizaciones/revisiones:
      • Funciones/comandos de controles prácticos
      • Páginas DED
      • Piloto automático
      • Modos RWR y CMDS

DCS 2.9.10.3948 (04/12/2024)

Corregido:
  • El comando EXP FOV en HSD provocará un bloqueo silencioso.
  • El uso de Maverick Boresight desde una aeronave provoca desviaciones y desplazamientos.
  • Señal de retardo de tiempo CCIP: liberación prematura.
  • HAD a veces requiere que TMS se active dos veces para designar emisores.
  • TMS Right Long gira incorrectamente a través de los modos de radar.
  • Los objetivos RWS pueden comenzar a parpadear con una gran cantidad de objetivos en pantalla.
  • Al intentar realizar un seguimiento de doble objetivo mientras se intenta apuntar a un seguimiento falso, el RWS automático no funciona y centra el volumen de escaneo de manera errónea.
  • La indicación de altitud de objetivo falso de RWS puede quedar bloqueada en la pantalla al cambiar el modo maestro mientras se pasa el cursor sobre el objetivo.
  • Las entradas de balanceo puro de FLCS provocan un cabeceo hacia arriba y una G anormales.
  • HTS no puede bloquear emisores cuando las páginas HAD y WPN POS están abiertas.
  • Las bombas de alta resistencia lanzadas en CCIP Ripple tienen un intervalo incorrecto.
  • El guardado en modo FCR aún necesita refinarse.
  • RWS DTT tiene indicaciones de altitud superpuestas y redondeadas de manera diferente para el objetivo con errores actual.

DCS 2.9.9.2280 (30/10/2024)

Corregido: 
  • Configuración de brillo de MFD independiente entre páginas.
  • La anulación de misiles ahora guardará los modos maestros.
  • Error en el flujo ascendente de TMS con FCR y WPN.
  • Número WPT faltante en algunas páginas de DED.
  • La línea de dirección designada posterior al CCIP no funciona.
  • TMS con FCR como SOI no funciona correctamente.
  • Los comandos de inclinación de FLCS tienen un límite de ~65 %: la inclinación tiene una zona muerta de ~35 % al final del eje.
  • Lecciones. Se mejoró la ortografía de los mensajes de texto en ruso.
  • La secuenciación automática de puntos de dirección no está deshabilitada en AG, FIX o A-CAL manual.
  • FCR no interrumpe FTT o MTT cuando se cambia el punto de orientación o el punto de observación.
  • Las rondas de altitud de seguimiento TNDL difieren entre HSD y HAD.
  • El diseño del Viper -152.º tiene un error tipográfico en el título.
  • La opción de escaneo del cursor práctico de TWS no funciona correctamente.
NOTA: Se continúa trabajando en el ajuste del Sniper ATP, el modelo de vuelo y FLCS, y el DTC.


DCS 2.9.8.1107 (30/09/2024)

Agregado:
  • Sombras de radar para el radar terrestre.
  • Se agregaron configuraciones especiales para ajustar la zona muerta y la pendiente del canal de balanceo y cabeceo en FCS.
Correcciones:
  • Se solucionó que el TWS fijo no pudiera pisar ni apuntar al segundo avión con errores.
  • Se corrigió el problema de FCR RWS, TWS, VS y la pérdida de retorno de contacto por radar.
  • No se puede interactuar con objetivos falsos.
  • Las líneas directas de RWS fijas no funcionan de manera consistente.
  • Se solucionó el problema de la ondulación del CCRP CCIP: liberación retrasada de las armas restantes después de que se obtuviera la primera arma.
  • Se solucionó el problema de poder superar las barras máximas en FCR al cambiar de TWS -> VSR con escaneo de 3 barras seleccionado.
  • Radar fijo: Pd muy bajo en cualquier rango.
  • Se solucionó el problema de que los objetivos falsos RWS no tienen indicación de altitud si se pasa el cursor sobre ellos.
  • Oscilaciones de cabeceo FLCS fijas a gran altitud.
  • Se solucionó el problema del TOS de CRUS que no funciona si el TOS está en horario zulú del día siguiente.
  • Se solucionó el error de objetivo falso que provoca que aparezca un cero de forma permanente en el medio de la pantalla FCR.
  • Se solucionó el problema del radar AG que se pegaba a la cruz.
Mejorado:
  • FLCS: Sobrepaso/deslizamiento de cabeceo al soltar el joystick.

DCS 2.9.7.58923 (09/08/2024)

Corregido: 
  • Fallo durante el rearme en algunos casos.
  • Congelamiento/CTD al seleccionar el campo STN en la página TNDL, solo desde el inicio dinámico
  • FCR detecta objetivos ignorando el volumen de escaneo.
  • Carcasa de la lámpara HYD OIL PRESS y TO/LDG CONFIG.
  • Error tipográfico en el acelerador RNC - RNG.

DCS 2.9.6.57650 (11/07/2024)

Radar: 
  • Falsos blancos introducidos. Se deben principalmente al ruido interno del receptor y al ruido ambiental en la entrada del receptor. Los circuitos internos del radar mantienen constante la tasa de falsos blancos, con una frecuencia promedio de una falsa alarma por minuto. 
Corregido: 
  • Error al cambiar de arma al usar armas ilimitadas.
  • Error al recibir el objetivo SEAD en el punto de dirección 127.
  • Fallo al usar GBU-24.
  • Los modos ACM dejan de funcionar si pierdes el bloqueo.
  • Cuadro TD del HUD lento.
  • Pistolero de nivel 5.
  • El bloqueo de ACM se retrasa o se pierde.
  • La selección del modo bomba no se actualiza dinámicamente.
  • No se pueden corregir errores en las pistas MSI que están correlacionadas con las pistas de memoria del radar.
  • Los buscadores AGM-65 no seleccionados que no están en modo TRACK no se restablecen a los modos SLAVE o BORE.
  • Las líneas directas de búsqueda de objetivos no funcionan.
  • El AGM-65 puede quedar no estabilizado espacialmente luego del lanzamiento.
  • Los valores de escaneo de la barra de elevación son incorrectos en determinadas circunstancias.
  • Artefactos de textura y errores de geometría.
  • El esclavo LOS del buscador Maverick a FPM en TMS inactivo ignora SPI.
  • TGP no puede cambiar la configuración de nivel en el modo MGC.
  • FCR "NONE" oculta todo, incluidas sus propias pistas FCR.
  • Las ganancias de FLCS TO/LDG se vieron afectadas por el peso sobre las ruedas.
  • En la vista externa, el casco del piloto se engancha en el dosel cuando se mira hacia atrás.
  • Inconsistencias con la configuración de JDAM AD CNTL.
  • Inconsistencias de CBU-87/97 con los cálculos CCIP/CCRP.
  • La configuración de la distancia de impacto en la onda de SMS se reduce a la mitad en el momento del impacto.
  • Necesidad de invertir la orientación del parche del brazo izquierdo.
  • La potencia TNDL se restablece a ALTA en ME.
  • HARM en POS no tiene ceros iniciales en el rumbo en HUD.
  • AGM-65 en modo EO-VIS elimina la escala de alcance después del primer lanzamiento.
  • Cambiar el arma AG en la página SMS mantiene el modo de entrega del arma AG seleccionada anteriormente.
  • Se puede mover el cursor del radar AG sin SOI.
  • Cambiar el nombre de la opción en la página 2 de HSD CNTL a "A SMDL".

DCS 2.9.5.55300 (22/05/2024)

Agregado:
  • Se agregó un nuevo modelo piloto: trabajo en progreso.
  • Se agregaron movimientos mejorados de la cabeza y el torso del piloto: trabajo en progreso.
  • Se agregó la corrección automática de la línea de visión de Maverick y HMCS, automática para arranques en caliente. Los arranques en frío requieren corrección manual.
  • Se agregaron las opciones y configuraciones de espoleta de bomba de ME (trabajo en progreso). Las misiones en las que el código láser está configurado en cualquier valor que no sea el predeterminado (1688) necesitarán que el código se edite en el Editor de misiones usando el nuevo método. 
Corregido: 
  • Se incrementó el tiempo del efecto de calentamiento G.
  • Ajuste de la alineación de IFA y otras correcciones.
  • Escala faltante en el indicador de actitud en espera.
  • El tiempo del GPS comienza en 00:00 al ingresar a una misión.
  • Corrección del encabezado aire-aire del FCR.
  • Desequilibrio de fricción de las ruedas.
  • Las altitudes mínimas y máximas del objetivo FCR estaban invertidas en la elevación de antena negativa.
  • La transferencia desde TGP a AGM-65 guiados por TV es parcialmente funcional usando TMS Right.
  • RWR muestra radares en modo "Seguimiento" en el anillo interno "Lanzamiento de misiles".
  • El límite de caída lateral del CCRP es demasiado pequeño.
  • El volumen del escaneo se movía bruscamente cuando el objetivo estaba cerca o más allá del límite del estabilizador.
  • La prueba RWR SYS ya no funciona.
  • El rumbo verdadero en ICP estaba atascado en 00.
  • El avistamiento de los Mavericks se alinea con el punto en el aire.
  • Error en el zoom HSD.
  • El volumen de escaneo de Spotlight y el cuadro de referencia EXP se ajustan desde el centro de la pantalla en lugar de aparecer directamente en la ubicación del cursor.
  • Ingresar OVRD mientras se está en búsqueda destacada puede provocar que el radar deje de funcionar.
  • TGP no tiene bien en cuenta la deriva INS (las coordenadas y la altura del punto cambian).
  • Rollos que quedan bajo G positivo.
  • Las líneas directas de búsqueda de objetivos no funcionan.
  • El RWS SAM no puede cambiar la escala de alcance del radar si está designado dentro de una zona de alcance automático.
  • El buscador Maverick LOS esclavo a FPM en TMS caído ignora SPI.
  • Las etiquetas del interruptor basculante MFD derecho se refieren incorrectamente al MFD izquierdo.
  • JDAM con tapones nasales instalados muestra 0 segundos de AD en SMS de manera predeterminada.
  • El escape "plumas de pavo" tenía un recorte gráfico o estaba desalineado.
NOTA: El Sniper Advanced Targeting Pod se encuentra en desarrollo activo para su lanzamiento a finales de este año.


Adicional:
  • Mark Point. Esto incluye el radar AG, la cápsula de orientación, el HUD y el vuelo sobre la creación de Mark Point. Los puntos de marca también se indican en el HSD que se pueden seleccionar con el cursor HSD. La creación de puntos de marca de HMCS y el intercambio de puntos de marca de enlace de datos entre los miembros del equipo vendrán más adelante. Video .
  • Modo GMT. El modo Ground Moving Target (GMT) permite la detección y seguimiento de blancos de superficie entre 8 y 75 nudos en Ground Moving Target Track (GMTT). Video .
  • Modo AGR. Cuando está en un modo de ataque visual a través del HUD, el modo de rango aire-tierra (AGR) está habilitado para proporcionar rango objetivo.
  • Modo HTS / HAD. El HARM Targeting System (HTS) y HARM Attack Display (HAD) permiten la detección, clasificación y orientación de radares de superficie sin ubicaciones de destino conocidas. más adelante en el desarrollo de HTS. Video .
  • Marcadores de dirección cardinal HSD.
  • Señal de intercepción de radar aire-aire.
  • Selección de Steerpoint HOTAS 
Correcciones:
  • El brillo de las luces de estado del dispensador CMDS ahora está controlado por el interruptor MAL / IND
  • HMCS: al elegir DGFT, MSL, etc. a través de HOTAS.
  • La escala de rango con el cursor en el modo TWS no funciona. 
  • El radar A/G DBS escanea más allá de los límites del cardán.
  • El radar A/G todavía funciona con WoW.
  • El indicador de rumbo / alcance del radar A/G muestra valores> 360 ° y <0 °.
  • Conversión y edición de MGRS.
  • Eliminación del efecto posterior de LCD en MPD. Tenga en cuenta que las pantallas pueden, mientras tanto, desvanecerse y requerir ajuste de ganancia, brillo y contraste para una imagen de video clara. Esto se ajustará para el ajuste automático de la imagen de video.
  • No se puede salir del modo de espera si se usa en CRM
  • Radar AG. Escanear en zona ciega


AGREGADO:
  • Modos Ground Map (GM) y Sea (SEA) para el radar aire-tierra. Youtube
  • Bullseye completado. Youtube
  • Se agregó la página Alinear HMCS. Youtube
  • Se agregó la página de visualización HMCS DED. Youtube
  • Se agregó CBU-103 a las cargas útiles disponibles.
AJUSTES:
  • Contabilidad de viento ajustada en el modelo de vuelo.
  • Mejora el daño Over-G.
CORREGIDO:
  • Errores de selección de escala de rango.
  • La detección de RWR se limitaba al rango de detección del radar.
  • Elevación de la antena imposible de controlar cuando se asigna a un eje.
  • Selective Jettison (SJ) no se guarda al cambiar de página.
  • Las chispas de golpe de cola ocurren demasiado pronto.
  • Página DL DED: solo se puede cambiar la segunda letra del nombre.
  • Fluctuación de la señal de dirección después del lanzamiento del AIM-120.
  • El bingo de configuración de CMDS para bengalas borra el valor de la basura.
  • Comportamiento correcto de TMS en modo SAM.
  • La aeronave requiere un ajuste de balanceo con viento cruzado.
  • Lógica DED MODE invertida.
  • El modo SJ podría atascarse.


NOVEDADES:
  • Se agregaron JDAM GBU-31 y GBU-38
  • Se agregó una nueva implementación del modelo de pitot (Corregir KIAS, KCAS, cálculo de altitud).
  • Actualización de sonido de Cockpit Engine y Aural Feedback
  • Guía de acceso anticipado en inglés actualizada
CORRECCIONES:
  • MK-82 AIR de alta resistencia explota detrás de la aeronave
  • La marca de puntería CCIP sigue visible después de que todas las tiendas AG se hayan ido
  • Página incorrecta del MFD al cambiar al modo AA
  • Al presionar SEQ en la página INS se activará IFA a pesar de que la perilla esté configurada en NAV
  • Falta rango SLANT en HUD en A / G
  • HARM - Seleccionar DL en la opción TIENE apaga el arma

  • Actualización de la Misión de Taxi y Despegue.
  • Corregido:
    • HARM POS / RUK no rastrea el radar de seguimiento SA-2.
    • No TOT en el modo CCRP después de disparar 2 daños.
    • El punto CCIP posterior al lanzamiento ya no está allí con el botón de lanzamiento del arma aún presionado.

  • Nuevo:
    • Se agregó el modo POS (posición), submodo RUK (rango desconocido) para el AGM-88C HARM.
    • Se agregaron nuevas misiones de entrenamiento F-16C A/A.
  • Correcciones:
    • La ubicación de SPI no cambia cuando se cambia el steerpoint.
    • Error de giro de Maverick en el modo PRE.
    • Problema de punto de ruta fantasma.
    • Regreso sin comando a CZ cuando la selección de arma A2G o el interruptor de Dogfight se usa solo en la rama.
    • F-16 Firing HARM bloquea el movimiento CCRP SPI con TGP.
    • CCRP SPI no se actualiza con la designación TGP.
    • El uso del modo VIS con AGM-65 interrumpe la configuración del piloto automático.
    • Transferencia de TGP a Maverick sin orden.
    • Maverick no es esclavo de TGP LOS en PRE.
    • El interruptor de liberación funciona para todos los sensores independientemente del SOI asignado.
    • El dial de cantidad de combustible suena solo en una dirección.
    • Reducción del tiempo de búsqueda de HARM para el modo HAS.
    • Errores de la lección de entrenamiento AIM-120B/C.
    • Correcciones menores de sonido en la cabina.
    • Esquema de lanzamiento incorrecto en el modo POS.
    • Lógica del concepto de Punto de Interés del Sistema (SPI).
  • Actualizado el manual.

DCS 2.5.6.50726 Open Beta (11/06/2020)
  • La cobertura de elevación del radar es incorrecta - fija
  • No hay indicaciones de puntos de dirección de HUD para puntos de dirección preestablecidos - fijo
  • Los números de rango de TDC no cambian cuando cambia la elevación de la antena - fijo
  • La simbología de HUD es apenas visible a la luz del día - arreglado
  • Se agregó la localización francesa F-16
  • La imagen de TV TGP tiene un brillo extremadamente alto - fijo

DCS 2.5.6.50321 Open Beta (02/06/2020)
  • Se agregó la capacidad de crear nuevos waypoints.
  • Baja altitud, bajo combustible, bamboleo de alta velocidad - fijo

DCS 2.5.6.49314 Open Beta (20/05/2020)
  • La luz estroboscópica debe ser más brillante por la noche: Corregido.
  • Luz anticolisión no vista en servidores multijugador: Corregido.
  • LEF debe estar a 2 ° hacia arriba durante el arranque en frío.
  • FCR Hostiles se vuelven Amistosos: Corregido.
  • El resaltado del arma seleccionada no se elimina después del lanzamiento selectivo: Solucionado.
  • La flecha SAI no se mueve con la pelota: Corregido.
  • El peso de los tanques de combustible es incorrecto: Corregido.
  • Misión de entrenamiento El bombardeo CCRP está en modo de juego: Solucionado.
  • Alineación INS: la alineación STOR HDG no termina: Solucionado.
  • La iluminación interior a potencia mínima tiene un brillo más bajo que sin iluminación a la luz del día: Corregido
  • Mejora de textura de cola.
  • Materiales de auto iluminación editados.
  • Error de tipografía. Entradas F-16C. Localización Ru
  • Las misiones de inicio rápido y entrenamiento causan un comportamiento anormal de DCS: Solucionado.

DCS 2.5.6.47224 Open Beta (16/04/2020)
  • CNI Errors (Wind data/Hack time added) - Fixed
  • Engine Is torching intermittent during startup - Fixed
  • Active (A) and Time to Impact (T) for AIM-120 Errors - Fixed
  • FPS Loss at High AOAAOA - fixed. Radar altimeter calculations were modified to improve performance.
  • TGP rewrites point coordinates to first selected point coordinates - Fixed
  • Missing wheel chocks model and functionality - Fixed
  • RWR keybindings are mapped wrong - Fixed
  • In MP a contact can show as Hostile and Friendly at the same time - Fixed
  • Added Sound effects for throttle movements
  • F-16 STBY Compass seems to be affected by acceleration a lot - Fixed
  • Added a new fake afterburner sound
  • Canopy tint synced in MP
  • US marking missing on wings - Fixed
  • Update to Russian localization
  • Training. Lesson 4 - Added CN localization. Lesson 19 - Added DE Voice-Overs.

DCS 2.5.6.45915 Open Beta (31/03/2020)
  • Lesson 4 - Added CN localization
  • Lesson 19 - Added DE Voice-Overs
  • Bort number problems - Fixed

DCS 2.5.6.45317 Open Beta (20/3/20)
  • Fixed Dogfight Mode ( Redone Attitude Awareness Arc/Add DLZ for dogfight/Remove silence radar mode in dogfight switch/Correct ACM BORE HUD indication/Added MFD/Add DLZ on FCR page)
  • Search targets on FCR screen have velocity vectors instead of Hotlines - Fixed
  • Missing Lock Lines - Fixed
  • No LOFT for AIM-120 - Fixed
  • FCR AA Declutter toggles by short depressing COMM Sw inboard for less than 0.5 sec
  • Improved EEGS mode (Adjusted T symbol,1 and 9g pipper/Adjusted A/A gunsight funnel Level 3 to 4 transition dynamics (now a bit smoother)/T-symbol out-of-plane maneuver lines maximum length was limited)
  • Horizon line seems too high on Persian Gulf Map - Fixed
  • F-16 has no option to send flight to tanker in radio menu - Fixed
  • Add Canopy Color Option
  • Added canopy and MFD reflections options
  • UFC training mission inaccuracies - Fixed
  • Cockpit Warning lights material tuned
  • Add livery for FS - 13/14/22/23/55/77/79/179/480/522
  • Add bort number
  • Radar STT automatic range scale adjustment does not work if STT was entered from TWS

DCS 2.5.6.44266 Open Beta (3/3/20)
  • Added new F-16C training mission covering CCRP Bombing and CBUs
  • Added new UFC training mission
  • Updated TACAN DED Page information in Early Access Guide

DCS 2.5.6.43453 Open Beta (13/2/20)
  • Added EEGS Level 5 gunsight and improved EEGS Level 2 - WIP (Dogfight HUD will come a bit later)
  • Semi Transparent screens in “HUD only” LAlt+F1 view will no lower cause issues for image
  • Removed OFF label from the TACAN knob
  • Input for DL switch and MAP switch
  • New open canopy sound
  • Corrected CTD when moving throttle from off to idle in Cold and Dark instant action
  • Corrected the HUD altitude not being affected by pressure adjustments
  • Added improved afterburner effect
  • Adjusted engine fuel flow (WIP)
  • Adjusted turn rate performance for CAT I (WIP)
  • Corrected AIM-9 cage command
  • Corrected ejection after use of safety lever engaged
  • Added AIM-9 SLAVE and BORE SMS selection from the Cursor Switch depress function
  • Voice messages now cease when the MAL & IND LTS button is released
  • Added weapon release delay for the AIM-120
  • Centered AIM-120 symbol within the TD box on the HUD
  • Added ILS declutter option by pressing the Cage/Uncage HOG button
  • Added INS velocity error due to incorrect initial coordinates
  • If an In Flight Alignment (IFA) is enabled with a non-aligned INS, an incorrect heading on the HUD will now result
  • The HUD FPM will now be removed if there is incorrect INS data alignment
  • IFA time has increased
  • Corrected the ALOW error
  • Tuned the ILS command steering being too sensitive and providing steering too late
  • Corrected the LINK 16 STN page
  • Corrected the LINK 16 TIMING
  • Fixed CNI COM 1 data entry
  • Fixed the A-A Tacan getting a frozen range when another client cycles their channel number
  • Corrected SAI caging
  • The TACAN volume knob now correctly controls TACAN power
  • Corrected keyboard commands for the Fuel Quantity Knob
  • Adjusted AIM-9 seeker reticle position on the HUD
  • Adjusted rotation on several cockpit control elements.

DCS 2.5.5.41962 Open Beta (14/1/20)
  • Cockpit. MFD. Fixed wrong AG weapons number. Tuned lighting of navigation gauges and SAI.
  • Gap near canopy with head shift and mouse look - Fixed
  • LERX vortex effect corrected.
  • INS no longer tracks current coordinates in ATT mode.
  • No longer ALIGN indication in NARF.
  • Hydraulic flow corrected for JFS start procedure.
  • INS alignment resets when knob placed to NORM from STOR HDG.
  • INS coordinates should be confirmed by pilot on DED with enter.
  • INS coordinates fields on DED no longer limited to 5 or 6 digits.
  • INS coordinates confirm procedure added to autostart macro.
  • INS alignment now degraded in BATH mode.
  • AG TLL Line Points fixed.
  • Restored missing INS altitude correction from CADC data.
  • SAI pitch trim index animation corrected.
  • Fixed DED sub-pages switching.
  • Fixed AIM-120 reticle position on target

DCS 2.5.5.41371 Open Beta  20/12/2019
  • 3D cockpit model. Eliminated some gaps and stitches in the forward part of the cockpit.
  • Increased length of afterburner effect, slightly decreased diameter.
  • Corrected afterburner textures. WIP.
  • Flashlight can be used without aircraft battery power.
  • 3D model. Corrected wing flex animation with lights and pylons.
  • Ground refueling fixed when battery is off
  • AIM-9 Uncage Needed for Radar Slave - Fixed
  • Sidewinder Seeker Diamond won't move to target - Fixed
  • When the pylons are set to be removed in the Mission Editor, they missile rails still appear - Fixed

DCS 2.5.5.41256 Open Beta 18/12/2019
  • Added ability to change bombs laser code on ground (like in F-5).
  • Internal lights are creating triangle shadows in the cockpit - fixed.
  • Fixed AIM-9 COOL at DGFT mode.
  • Fixed sidewinder sound when not selected.
  • Added wing flex. (WIP)
  • Fixed significant performance drop on datalink/FCR pages with big amount of contacts.
  • Added steerpoints modes for Autopilot.
  • Fixed missile Tone with Guns selected.
  • Fixed radar strobe on HSD does not mimicking horizontal motion of strobe on radar page.
  • MAG VAR will now switch between AUT and MAN by use of the SEQ position of DCS switch.
  • Fixed FUEL QTY SEL knob behavior with left mouse click action.
  • Corrected right brake braking power.
  • Gun can no longer be fired on the ground.
  • Fixed pylon selection staying on an empty space after last missile was released.

DCS 2.5.5.40603 Open Beta 04/12/2019
  • Fixed inlet and wingtip lights flashing.
  • Adjusted inlet and wingtip lights brightness.
  • Fixed external lights brightness control.
  • Fixed ANT ELEV control sensitivity with keyboard.
  • Datalink tracks now aren’t correlated after switching from TWS to RWS.
  • FCR does not produce mid-course update for missiles - fixed.
  • ACM Radar Lock Problem fixed.
  • All target symbols disappear from FCR screen in EXP mode - fixed.
  • Fixed wrong countermeasures amount after rearming.
  • Fixed chaff/flare voice message.
  • Fixed programme not running with either chaff or flare empty.
  • RWR tones corrected.
  • Added centerline fuel tank to F-16C missions originally designed with them in mind.
  • Stick in the cockpit can be hidden.

DCS 2.5.5.40269 Open Beta 27/11/2019
  • Jettison will no longer break SAM designation or STT Lock.
  • Added damage as a result of an overload of G-forces
  • Track While Scan (TWS)
  • Data Link (Link-16 with MIDS)
  • External Lights (wip)
  • Countermeasures Dispenser System (CMDS) manual option programming
  • Fixed countermeasures rearming.
  • Fixed dispensing on both press and release by wall dispense button.
  • Corrected RWS Contact Symbols. Now contact displayed as a small square with velocity vector.
  • Now radar scan area centered about cursor.
  • Radar cursor is drawn below friendly and foe contacts - fixed.
  • FCR tracks bugged target up to 20 degrees outside antenna limits - fixed.
  • FCR cursor jumps from page edge to center even at max/min range scale - fixed.
  • Added missing SAI pitch trim scale and arrow on the knob.
  • Corrected antenna elevation axis.
  • Added 300 gal centerline fuel tank.
  • Adjusted payloads drag.
  • MFD Clips text on SMS page - fixed.
  • The eject sequence animation has been adjusted.
  • Adjusting the seat animation by height corrected.
  • Added radio-commands for radar usage to wingmen.
  • Improved cockpit interior lighting at night.
  • Added MPO test function.
  • Added AUTO Steerpoint sequence function.
  • Long press of the NWS/MSL Step button will now cycle the missile type.
  • HMCS enable/disable corrected such that it is only DMS switch aft now.
  • AoA indexer lights control added.
  • Tadpole (sherm) logic adjusted.
  • Adjusted engine nozzle animation for short, fast throttle changes.
  • Added Steerpoint and Heading autopilot modes.
  • Steerpoints now start at Steerpoint 1, there is no Steerpoint 0.

DCS 2.5.5.39003 Open Beta 06/11/2019
  • Fixed crash with rockets firing after selective jettison

DCS 2.5.5.38756 Open Beta 31/10/2019
  • INS Implemented (WIP)
  • TONE and SQUELCH switches animation corrected.
  • Corrected some texture glitches in cockpit.
  • Rudder pedals will not intersect wall when brakes depressed.
  • Engine Feed Selector fixed.
  • Fuel imbalance fixed.
  • SAI cage knob fixed.
  • Radio Presets cycling on the DED page.
  • EPU Run Light turns off sooner using the EPU/GEN Test Switch.
  • Selecting TACAN band fixed.
  • CDI sensitivity fixed.
  • The 3 and 7 pylons will be able to correctly changed payloads with corresponding launchers and racks.
  • Corrected sun glare on the canopy.
  • Added selective jettison section to F-16C guide.
  • Fixed weapon release after partial jettison, fixed weapon count on AG page after jettison

DCS 2.5.5.38040 Open Beta 18/10/2019
  • Low and Out Warning now played for both Chaff and Flare
  • Paddle switch change reference pitch and roll attitude in addition to altitude.
  • Fixed KIAS calculation in FLCC, fixed low speed warning tone.
  • Tone sounds update.
  • Low speed warning tone has priority over LG warning horn.
  • UHF backup panel - wrong numbers on frequency window fixed.
  • Default radios to SQL.
  • Implemented basic IFF
  • IFF contacts on FCR page, wip
  • Added current interrogating status to OSB16
  • Added emergency jettison, WIP.

DCS World Open Beta 2.5.5.37626 11/10/2019
  • Master Caution should be clearable as expected
  • RWR and other sounds now properly installed for Viper (sounds still placeholders)
  • Adjusted HUD visibility over cockpit geometry.
  • Engine control switch animation through guard is fixed .
  • Fixed unlimited weapon rearming.
  • EHSI font corrected, NO DATA page added.
  • CARA indication for high altitude fixed.
  • Oxygen emergency lever clickability and input fixed.
  • Oxygen flow indicator fixed.
  • Audio for radio communications identifying players aircraft fixed.
  • External sound update.
  • Loop in DED TILS ILS freq fixed.
  • AOA indexer lights logic fixed.
  • AOA bracket will appear on HUD after lowering nose landing gear, fixed.
  • Changed PROBE HEAT to spring loaded TEST.
  • Added RU localization for Viper startup.
  • IFF HUD data overlapped / fuzzy - fixed.
  • Inconsistent response from ground crew with canopy closed - fixed.
  • AAR with cold start fixed.
  • Cockpit. Lighting textures tuned. Console panels textures updated (text readability improved).
  • CCIP line will point in TVV sign center point.
  • Default frequency on UHF backup panel fixed.
  • Speedbrake sound dynamics update.
  • UHF backup panel: status function fixed.
  • Radio frequencies increments fixed.
  • Flashlight fixed.
  • Fixed switching between CCRP-CCIP if you use last bomb with CCRP.
  • Waypoints on FCR and HSI misaligned - fixed.
  • ILS CMD STRG disables if ILS power removed, fixed.
  • Added damage of some elements WIP.


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