Changelogs: DCS MiG-29A Fulcrum

DCS 2.9.23.18431 (22.12.2025)

Modelo externo:

• Añadido:Librea del 11.º Regimiento de Aviación de Caza de la Fuerza Aérea Checoslovaca, №7702.
• Añadido: Librea del 1.º Escuadrón del Regimiento de Aviación de Caza de Varsovia de la Fuerza Aérea Polaca.
• Añadido: Librea de la Fuerza Aérea Eslovaca (Vzdušné sily armády Slovenskej republiky), №3911, 1992.
• Añadido: Flexión y torsión del ala.
• Se ha editado el tanque de combustible central (CL).

FCR:

• Añadido: Un control deslizante en las opciones especiales para ajustar la velocidad del TDC. 
• Añadido: Atajos de teclado para estados individuales de elevación del radar.
• Corregido: Restablecimiento de seguimiento por distancia mínima (250-300 m).
• Corregido: Algoritmo de la zona dinámica de lanzamiento (DLZ).
• Corregido: Estabilidad de marcas D max1, max2 durante maniobras de giro.
• Corregido: No se podía bloquear el objetivo en los bordes de la zona de exploración con el interruptor de zona ajustado a la izquierda o a la derecha.
• Se ha añadido un atajo de teclado para el comando «Botón de ruptura de bloqueo - Pulsar».

Armas:

• Se ha corregido la distancia máxima de búsqueda para misiles con guiado IR.

IRST:

• Corregido: Estabilidad de marcas D max1, max2 durante maniobras de giro.
• Corregido: Bloqueo en modo COOP con FCR seleccionado como sensor principal
• Corregido: El modo Gun Funnel se desactivaba en algunos casos.

Navegación y radio:

• Corregido: QAG generaba misiones que hacían que el sistema NAV funcionara mal.
• Corregido: La señal «Fast Align Ready» no se iluminaba en el arranque en caliente con alineación rápida.
• Corregido: La indicación de la pendiente de planeo aparecía fuera de los límites físicos del transmisor.

DCS 2.9.22.17790 (27/11/2025)

General: 

• Se ha corregido y mejorado la opción para seleccionar el idioma del HUD/HDD y la aviónica. (Se ha movido a una pestaña especial).
• La velocidad del TDC al usar teclas es muy lenta: se agregó un control deslizante a la pestaña de opciones especiales.
• Corregido: Los sonidos de los motores no son idénticos.
• Corregido: Calentamiento del sensor de Pitot.
• Corregido: Las manipulaciones de poder pueden romper la simbología del HUD.
• Corregido: La advertencia de AEKRAN "Sin impulso" se representa erróneamente como "Sin caída" en la simulación.
• Corregido: Cambio gradual del ángulo de inclinación en el ADI a baja velocidad de rotación angular.
• Corregido: "Guardar la escalera de abordaje" no funcionaba con la opción de radio.
• Corregido: Las vistas instantáneas no están configuradas correctamente.
• Agregado en Enciclopedia.

FCR:

• Mejora del comportamiento de la antena durante la adquisición y seguimiento del objetivo (el seguimiento se volvió más estable).
• Comportamiento del radar mejorado en modo COOP.

IRST:

• Corregido: Seguimiento después de sobrepasar los límites.
• Modo de escaneo mejorado para pistas en modo CC.
• Comando de adquisición mejorado para radar para CC, OPT y HELMET en modo COOP.
• Comando de adquisición mejorado cuando el sensor principal pierde el objetivo en modo COOP.
• Corregido: Cuando se enciende la red, se produce un bloqueo.

Armas:

• Corregido: Los giroscopios del misil AIR Start A2A no estaban cargados.
• Corregido: anillo de dirección de bombas en régimen de zona invisible.
• Corregido: Se elimina el temblor del disparador del misil.

Navegación y radio:

• Corregido: Oscilaciones del puntero del curso (HSI) y del círculo de dirección (HUD/HDD) en el modo RETORNO.
• Corregido: El punto de ubicación del NS430 se muestra en la cabina cuando el NS430 está deshabilitado en las opciones especiales.
• Corregido: Wingman no puede obedecer la orden "Ataca mi objetivo" y "Ataca a mi enemigo".
• Se agregaron comandos de radio F4 Radar, F6 Humo, F7 Cubrirme, F8 Desechar arma.

DCS 2.9.21.16362 (22.10.25)

Mejoras:

• AFCS: Oscilaciones inducidas por piloto automático. (trabajo en progreso).

Correcciones:

• FCR: 
• Error en el alcance de la pista del modo de cooperación.
• Interrupción aleatoria del STT.
• El cambio de zona de acimut y la perilla delta H ya no afectan el modo de combate cuerpo a cuerpo.
• Se perdió el seguimiento en el modo CC si el modo COOP está activado.
• IRST:
• Protector del gatillo del arma para el modo NAV.
• Adquisición de radar (modo COOP) en los modos OPT y HELMET.
• Adquisición de misiles en los modos OPT y HELMET.
• Tono y mensaje de voz en Boresight (BS) y Grid.
• Formatos IRST Close Combat (CC) y FCR CC.
• Indicación de HMD segmentada incorrecta.
• Armas:
• Se agregó el modo de entrenamiento para bombas, cohetes y armas (se puede elegir en DTС (ver la descripción en el manual del juego).
• Lanzamiento de misiles en modo BS.
• El lanzamiento de emergencia de misiles está restringido en tierra.
• La indicación NOLA estaba congelada.
• Descarga de KMGU.
• Se corrigió la altitud propia en función del alcance del láser.
• SPO-15:
• Actualización de la base de datos: se modificó la condición de la iluminación CW para que F-4 se ilumine para todas las variantes de AIM-7.
• El volumen de elevación incorrecto cuando un submodo cambia el patrón de barras, lo que causaba señales extremadamente débiles en esos casos de los radares de IA en el modo de búsqueda.
• Formato ajustado para comentarios de oclusión en el panel de referencia.
• Otros:
• Los motores dañados continúan girando al 80 % de RPM.
• Prueba el color del HUD.
• Modo de energía de la APU (fuente hidroeléctrica en lugar de arranque en frío de la APU).
• Lógica de cambio de modo de inicio.
• AFCS BIT no se puede completar cuando se usa FFB (la verificación de posición del dispositivo está desactivada en el caso de FFB).
• Edición de los interruptores del panel de oxígeno.
• Inicio del HUD/HDD. (La pantalla del HUD/HDD debería aparecer aproximadamente 54 segundos después de activar la NAVEGACIÓN tras un arranque en frío. (Debe haber alimentación de tierra). Si no está habilitado ninguno de los controles GYRO Man, GYRO STBY o NAV, la página se muestra sin el avión, las escalas de cabeceo e inclinación, ni la línea del horizonte).
• los INS dañados continúan dirigiendo el anillo direccional del HUD/HDD hacia el norte verdadero.
• Se agregó sonido al desplazarse por los mensajes en AEKRAN y se ajustó ligeramente el formato del mensaje.
• Falta la carga G máxima en el medidor AOA/G.
• La exportación de pantalla necesitaba el aspecto correcto.
• Se agregó la función de sacudir la banda elástica sobre el disco duro.
• La luz de navegación izquierda (roja) permanece encendida cuando se recorta el ala correspondiente.
• Las unidades IA y estáticas tienen una configuración incorrecta de las boquillas de escape cuando hacen frío.
• El casco VR no se dibuja correctamente al cambiar el parámetro "Distancia IPD de fuerza".
• Se agregó el comando "Gatillo de pistola - alternar (PRIMER DETENCIÓN/SOLTAR)" con las categorías 'Stick', 'HOTAS', 'Especial'.
• El rango de medición del ángulo de ataque en el medidor AOA/G.
• El libro de registro no registraba el tiempo en el MiG-29A.
• El canal PRMG está configurado en 54 al inicio de la misión.