✪ Location: Persian Gulf
✪ Files: DCS World
✪ Type: Strike
✪ Credits: Wags
Estrecho de Ormuz
10 de junio de 2008, amanecer
Ficticio
SITUACIÓN:
La amenaza de los ataques con misiles balísticos iraníes es una de las principales preocupaciones de seguridad para las naciones en la región del Golfo Pérsico. Los sitios de lanzamiento para el misil balístico Shahab 3 han visto una gran actividad en las últimas dos semanas y se siguen construyendo nuevos sitios a una distancia sorprendente de los estados vecinos del Golfo.
Ayer, las interceptaciones de comunicaciones revelaron evidencia clara de un "primer ataque" iraní en las últimas etapas de planificación. Las naciones del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) de Bahrein, Kuwait, Omán, Qatar, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos han resuelto enfrentar esta amenaza.
Se lanzarán ataques aéreos contra sitios de lanzamiento de misiles balísticos y su infraestructura de apoyo durante los próximos tres días. Estos comienzan hoy al amanecer con ataques en los sitios de lanzamiento de Shahab 3 recientemente construidos dentro del interior iraní y sus instalaciones de apoyo en la base aérea de Lar.
Un paquete de ataque compuesto por cuatro F/A-18C kuwaitíes, dos F-16C emiratíes, cuatro F-15C sauditas y cuatro Tornados sauditas llevarán a cabo esta misión. Un E-3 saudí proporcionará alerta temprana en el aire y comando y control. Dos camiones cisterna KC-135 equipados para reabastecimiento de combustible también están disponibles para apoyar la misión. El tiempo y el conocimiento del plan son críticos, así que estudie los materiales informativos y el planificador de la misión para obtener los mejores resultados.
INTEL
Las defensas aéreas enemigas cerca de Bandar Abbas incluyen un sitio SAM de largo alcance SA-10, un sitio SAM de rango medio Hawk y un sitio SAM de rango medio SA-2. Se sabe que los sitios de Hawk SAM están activos en Lavan y la isla de Abu Musa. Estas amenazas fijas deben evitarse a lo largo de la ruta.
Los SAM móviles SA-11 de rango medio y los SAMS SA-15 de corto alcance pueden estar presentes en el área. El orden electrónico de batalla actual muestra emisiones intermitentes de dos sitios SA-11 y un sitio SA-15 en la vecindad general de los objetivos. El vuelo Tornado SEAD, Dodge 1, suprimirá estas amenazas si se activan. Todos los vuelos deben estar preparados para evadir estos u otros sitios desconocidos en cualquier momento.
Debería suponerse que los Rapier SAM y el ZSU-23-4 guiado por radar AAA están presentes como defensa puntual para los objetivos. Los activos amigables de SEAD son limitados, por lo que estos sitios no serán comprometidos. Todos los vuelos deben elegir una técnica de ataque que evite estas amenazas de defensa de puntos de corto alcance.
Los iraníes mantienen cazas F-5 en alerta en Bandar Abbas y los cazas más capaces F-14 y MiG-29 en alerta en Shiraz AB al noroeste. Es probable que estos cazas sean revueltos después de que se viole el espacio aéreo iraní si el enemigo decide oponerse a esta misión.
Este ataque requiere una penetración bastante profunda, por lo que la cobertura de AWACS será limitada, especialmente contra los combatientes enemigos que se acercan desde el norte. Todos los conductores de vuelo deben monitorear la frecuencia de ataque (Canal 2) para las llamadas de aviones enemigos de otros vuelos.
UNITS:
Uzi - F/A-18C - Strike (Player) (2xAGM-62 Walleye)
Colt - F-16C - Strike
Dodge - Tornado . SEAD
Ford - F-15C - Escort
Magic - E-3 - AWACS
Shell - KC-135MPRS - Tanker1
Arco - KC-135MPRS - Tanker2
COMMS:
CH1 - 305.0 - Player Flight
CH2 - 265.0 - AWACS / Strike Package
CH3 - 250.1 - Al Minhad ATC
CH4 - 265.0 - Tanker Shell (TACAN 1X)
CH5 - 254.0 - Tanker Arco (TACAN 2X)
EJECUCIÓN:
Todos los vuelos despegarán en el aire y se mantendrán en el punto de reunion (wpt 1). Los vuelos avanzarán desde el "marshall" cuando sea necesario para cumplir con el tiempo asignado en el tiempo objetivo o vul.
El reabastecimiento de combustible no es necesario antes de la entrada. Los conductores de vuelo pueden optar por completar su vuelo antes de que el paquete empuje hacia el área objetivo. Espere mantenerse en la órbita del mariscal durante unos 5-10 minutos si elige no repostar.
La misión general se puede dividir en cuatro fases. Consulte al planificador de la misión para ver más de cerca cada fase.
Nota: Todos los horarios se dan como Zulú. La hora local es Zulu +4 horas.
FASE 1 - PUSH y SETUP (0145-0205Z)
Los tiempos de push se escalonan para permitir que los vuelos se aproximen desde diferentes direcciones. Tenga en cuenta que el tiempo de push es una herramienta administrativa utilizada para coordinar el ataque y no es restrictivo. Salga de la órbita de marshall temprano o tarde si es necesario para hacer su Tiempo previsto en el objetivo (TOT).
- 0145: los escoltas Ford 1 (F-15C) y Uzi 2 (F/A-18C) atacan y avanzan por una ruta hacia el oeste
- 0155: Ford 2 (F-15C) y Dodge 1 (Tornado) empujan y continúan su ruta hacia el norte y el este
- 0200: los vuelos de ataque Uzi 1 (F/A-18C player) y Colt 1 (F-16C) empujan y avanzan por sus rutas hacia el norte
Estudia al planificador de misiones para elegir tu ruta exacta. Considere los beneficios de la altitud elevada para el ahorro de combustible frente a la altitud baja para el enmascaramiento del terreno.
FASE 2 - SEAD (0205-0215Z)
- Ford 1 y 2 (F-15C) apuntan a aviones de amenaza en el aire
- Dodge 1 (Tornado) apunta a amenazas SAM activas en el área objetivo inmediata.
La escolta de combate Ford F-15C está limitada a cuatro aviones, pero todos los vuelos poseen una formidable capacidad aire-aire. Los líderes de vuelo deben esperar proporcionar auto-escolta durante algunas fases de la misión.
Tenga en cuenta que la misión Dodge es la supresión de la defensa aérea, no la destrucción. Es posible que los SAM móviles no ubicados o los sitios SAM fijos previamente inactivos se activen después de que se pierda la sorpresa. Dodge suprimirá estos sitios según sea necesario.
FASE 3 - ATAQUE (0215-0230Z)
Estudia al planificador de misiones para elegir la ruta exacta en el área objetivo y tu técnica de ataque preferida. Considere el valor del enmascaramiento del terreno frente al consumo de combustible según la imagen de amenaza esperada.
Cada vuelo golpeará un objetivo primario y secundario.
- Colt 1 (F-16C)
- DMPI 1: sitio de lanzamiento de Shahab 3
- TOT: 0217Z
- DMPI 2: Lar AB C3I Facility
- TOT: 0219Z
- Uzi 2 (F/A-18C)
- DMPI 1: sitio de lanzamiento de Shahab 3
- TOT: 0219Z
- DMPI 2: Lar AB C3I Facility
- TOT: 0227Z
- Uzi 1 (F/A-18C Player)
- DMPI 1: instalación de almacenamiento Lar AB
- Wpt 3
- TOT: 0220Z
- Wpns: 1x AGM-62 Walleye
- DPI: techo de la instalación
- DMPI 2: sitio de lanzamiento de Shahab 3
- Wpt 4
- TOT: 0228Z
- Wpns: 1x AGM-62 Walleye
- DPI: Lanzadores al aire libre
Los diseños de objetivos se pueden ver seleccionando la vista del mapa satelital en el planificador de misiones y haciendo zoom en los objetivos. Estudie estos para asegurarse de que se destruyen las instalaciones correctas. Considere cómo se verán desde el aire a medida que se acerca a lo largo de la ruta.
El tiempo en el objetivo (TOT) es crítico, por lo tanto, busque oportunidades para reducir esquinas si está retrasado o agregue tiempo si está adelantado.
FASE 4 - EGGRESS (0230Z)
- Los vuelos de ataque salen hacia el sur
- Los acompañantes de SEAD y CAP siguen a los huelguistas
Los vuelos de ataque proporcionarán un informe en vuelo a Magic cuando hayan abandonado el área. Todos los activos de la misión volverán a la base en ese momento. Un camión cisterna estará en la estación al sur de Khasab a lo largo de la ruta de regreso si es necesario.
Notas de Diseño:
- *** Importante *** Habilita los informes de vuelo aliados en tus opciones de juego. Las llamadas de radio de otros vuelos se realizarán en el canal 2. Las llamadas se filtran para que solo llegue la información relevante.
- Un conjunto diferente de defensas aéreas estará activo cada vez que se ejecute la misión. El plan de defensa aérea y el plan de ataque se desarrollaron de forma independiente. No se establecen trampas intencionales para el jugador.
- El vuelo SEAD no es omnipotente y solo puede atacar después de que se activen los radares enemigos y se detecten amenazas utilizando los sistemas a bordo. Esta es una parte intencional del diseño. Espere que algunas unidades de defensa aérea roja estén operativas cuando llegue. El vuelo SEAD anunciará ubicaciones SAM activas a medida que se detecten, así que preste mucha atención a medida que ingresa.
- Considere habilitar "combustible ilimitado" en sus opciones de juego si no desea utilizar el reabastecimiento de combustible aéreo. Esta misión se puede completar sin reabastecimiento de combustible aéreo si se vuela de forma conservadora, pero habrá menos opciones tácticas disponibles en el área objetivo.
