✪ Map: Persian Gulf
✪ Files: Mission (ver. 1.0)
✪ Tipo: Strike
✪ Creditos: Werewolf
SITUACIÓN:
El enemigo a retrocedido tras las exitosas últimas operaciones. La eliminación de gran parte de la cúpula militar y las fuertes pérdidas en hombres y equipo sufridas tras las acertadas intervenciones de la aviación aliada han ayudado a avanzar al interior de las provincias de FARS y BANDAR ABBAS así como avanzar en la provincia de KERMAN.
Patrulla "OnCall CAS", en la cercanía de la recientemente tomada aldea de Fareghan, provincia de Kerman. Patrullara su zona designada (entre punto 3 y 4) en espera de que alguna unidad aliada en la zona necesite soporte aéreo inmediato. Coordinación de objetivos será llevada a cabo por el AIRBOSS.
OBJETIVO:
Proporcionar apoyo aéreo a las unidades de tierra, bajo coordinación de SHOWTIME y OVERLORD.
AMENAZAS:
Las “Fuerzas Rojas” en la zona están en máxima alerta
• SAMS: Se confirma la presencia de SA-10 en la zona, concretamente al norte y noroeste de su zona de patrulla. Aunque fuera de alcance efectivo. Así mismo se ha detectado unidades de SA-15 y SA-9 en las cercanías, aunque en principio fuera de la zona bajo su responsabilidad. Aunque es posible dada su movilidad que puedan aparecer unidades operativas. Extreme las precauciones.
• Se espera AAA básica (ZUs y similares) y algunos manpads ocasionales (SA-18), protegiendo algunas unidades regulares enemigas.
• Tras varios ataques con misiles de crucero y B-2, las principales bases aéreas enemigas están fuera de servicio, así que no se esperan CAPs enemigas. En todo caso contará con la ayuda de unidades que le proporcionaran cobertura durante su tiempo de patrulla.
RUTA / WAYPOINTS:**
Despegue BANDAR ABBAS
1- DEPARTURE - SALIDA
2- NAV POINT - 22000 MSL
3- INITIAL POINT - INICIO PATRULLA / INICO HIPODROMO - 22000 MSL
4- FINAL POINT - FIN PATRULLA / FIN HIPODROMO - 22000 MSL
5- NAV POINT - EGRESS POINT / REFUEL - 22000 MSL
6- CABECERA BANDAR ABBAS
Aterrizaje en Bandar Abbas.
Alternativo, LAR AB.
Alternativo. CVN-74 John C. Stennis
** Dado que esta misión funciona con disparadores y otros sistemas de activación tardía, es IMPORTANTE que se respete la RUTA DE VUELO ASIGNADA, pasando al menos por todos los puntos de ruta en su orden natural. En caso de no hacerlo se perderá el resultado óptimo de la misión.
GRUPO DE ATAQUE:
DODGE 1: 2x F/A-18C - TU GRUPO CAS - 251 Mhz
PONTIAC 1: 2x MIRAGE 2000C - CAP DEPARTURE - 251 Mhz
CHEVY 1: 4x F16C - COBERTURA CAP PATRULLA - 251 Mhz
DODGE 2: 2x F/A-18C - REEMPLAZO / ALERTA 15 - 251 Mhz
TEXACO 1: KC-130 - REFUEL - 304 Mhz
MAGIC 1: E-3A AWACS - 251 Mhz
UZI 1: 2x F- 15C HAVCAP / ESCOLTA - 124 Mhz
PONTIAC 2: 2x F/A-18C HAVCAP / ESCOLTA - 124 Mhz
OVERLORD: OPERACIONES - 251 Mhz
SHOWTIME: CONTROL DE MISION / AIRBOSS - 251 Mhz
BANDAR ABBAS: Base lanzamiento y recuperación - 118.1 Mhz
LAR AB: Alternativo - 121.9 Mhz
CVN-74 John C. Stennis: Alternativo - 127,5 Mhz
RADIOS CANALES ASIGNADOS:
COM1 : Canal 1 - 251 Mhz Canal 2 - 304 Mhz Canal 3 - 118.1 Mhz
COM2 : Canal 1 - 118.1 Mhz Canal 2 - 121.9 Mhz Canal 3 - 127.5 Mhz
OBJETIVO:
Proporcionar apoyo aéreo a las unidades de tierra, bajo coordinación de SHOWTIME y OVERLORD.
AMENAZAS:
Las “Fuerzas Rojas” en la zona están en máxima alerta
• SAMS: Se confirma la presencia de SA-10 en la zona, concretamente al norte y noroeste de su zona de patrulla. Aunque fuera de alcance efectivo. Así mismo se ha detectado unidades de SA-15 y SA-9 en las cercanías, aunque en principio fuera de la zona bajo su responsabilidad. Aunque es posible dada su movilidad que puedan aparecer unidades operativas. Extreme las precauciones.
• Se espera AAA básica (ZUs y similares) y algunos manpads ocasionales (SA-18), protegiendo algunas unidades regulares enemigas.
• Tras varios ataques con misiles de crucero y B-2, las principales bases aéreas enemigas están fuera de servicio, así que no se esperan CAPs enemigas. En todo caso contará con la ayuda de unidades que le proporcionaran cobertura durante su tiempo de patrulla.
RUTA / WAYPOINTS:**
Despegue BANDAR ABBAS
1- DEPARTURE - SALIDA
2- NAV POINT - 22000 MSL
3- INITIAL POINT - INICIO PATRULLA / INICO HIPODROMO - 22000 MSL
4- FINAL POINT - FIN PATRULLA / FIN HIPODROMO - 22000 MSL
5- NAV POINT - EGRESS POINT / REFUEL - 22000 MSL
6- CABECERA BANDAR ABBAS
Aterrizaje en Bandar Abbas.
Alternativo, LAR AB.
Alternativo. CVN-74 John C. Stennis
** Dado que esta misión funciona con disparadores y otros sistemas de activación tardía, es IMPORTANTE que se respete la RUTA DE VUELO ASIGNADA, pasando al menos por todos los puntos de ruta en su orden natural. En caso de no hacerlo se perderá el resultado óptimo de la misión.
GRUPO DE ATAQUE:
DODGE 1: 2x F/A-18C - TU GRUPO CAS - 251 Mhz
PONTIAC 1: 2x MIRAGE 2000C - CAP DEPARTURE - 251 Mhz
CHEVY 1: 4x F16C - COBERTURA CAP PATRULLA - 251 Mhz
DODGE 2: 2x F/A-18C - REEMPLAZO / ALERTA 15 - 251 Mhz
TEXACO 1: KC-130 - REFUEL - 304 Mhz
MAGIC 1: E-3A AWACS - 251 Mhz
UZI 1: 2x F- 15C HAVCAP / ESCOLTA - 124 Mhz
PONTIAC 2: 2x F/A-18C HAVCAP / ESCOLTA - 124 Mhz
OVERLORD: OPERACIONES - 251 Mhz
SHOWTIME: CONTROL DE MISION / AIRBOSS - 251 Mhz
BANDAR ABBAS: Base lanzamiento y recuperación - 118.1 Mhz
LAR AB: Alternativo - 121.9 Mhz
CVN-74 John C. Stennis: Alternativo - 127,5 Mhz
RADIOS CANALES ASIGNADOS:
COM1 : Canal 1 - 251 Mhz Canal 2 - 304 Mhz Canal 3 - 118.1 Mhz
COM2 : Canal 1 - 118.1 Mhz Canal 2 - 121.9 Mhz Canal 3 - 127.5 Mhz
** IMPORTANTE!!!!. Al inicio de la misión podrá elegir, a través de la opción F10 del menú de comunicaciones, entre capacidad de las defensas antiaéreas BAJA o ALTA, En caso de iniciar la misión sin proceder antes a elegir dificultad, esta quedará fijada en EXTREMA.
ELIJA EL NIVEL DE DIFICULTAD ANTES DE INICIAR LA MISIÓN!!!!
