para la tabla en la GUI de fusión.
1S91 [Straight Flush]
Es el radar de adquisición, seguimiento de objetivos e iluminación para el 2K12 Kub [SA-6 Gainful].
- El radar de adquisición 1S11 opera en la banda C. Mk 37 Este en realidad tiene información contradictoria, mientras que este dice banda C, este dice banda G. Si es el primero, el Mk 37 es preciso, si es el segundo, el Mk 22, Mk 25, Mk 50 es preciso. Sin embargo, ninguno de los dos cita nada y existe una posibilidad distinta de cero de que el primero esté mezclando nomenclatura (la banda C en la nomenclatura antigua es la banda G en la nueva).
- El radar de seguimiento/control de fuego 1S31 opera en la banda I. Mk 36, Mk 49 Como arriba, aunque esto dice banda I, dice banda H si este último es correcto, significa que el Mk 49 (cualquier mod) o el Mk 50 son precisos.
SON-9 [Fire Can]
Es un radar de control de fuego para baterías AZP S-60 y KS-19 AAA. Opera entre 2,7 y 2,86 GHz (banda E) Mk 23, Mk 24
SNR-75 [Fan Song]
Es el radar de control de fuego del SA-2. En DCS tenemos el Fan Song E, que opera en la banda G, en torno a los 5 GHz . Mk 22, Mk 25, Mk 50
SNR-125 [Low Blow]
Es el radar de control de fuego del SA-3. Este opera alrededor de los 9 GHz, en la banda I. Mc 36, Mc 49
El P-15 Danube [Flat Face A]
Es un radar de adquisición asociado principalmente con el SA-3 (aunque también se utiliza como radar de búsqueda de propósito general, particularmente para el Ejército), en DCS tenemos el P-19 [Flat Face] actualizado. Face B], que opera en la banda C, en 0,83 - 0,88 GHz . mk 37
El P-35 [Bar Lock]
Es principalmente un radar EWR/GCI, que opera en la banda E/F . Desafortunadamente, no existe en DCS (aunque dado lo prolífico y lo bien que encaja con nuestros mapas y aviones y el hecho de que tenemos un modelo apropiado para ello, realmente debería ). Mk 23, Mk 24, Mk 50
En cuanto a otros SAM y radares del Bloque del Este:
2K22 Tunguska (2S6) [SA-19 Grisón]
- 1RL144 [Hot Shot] :
- El radar de adquisición opera en la banda E/F. Mk 23, Mk 24, Mk 50
- El radar de seguimiento/control de incendios opera en la banda I/J. Mk 36, Mk 49 - Nota, wiki (citando C:MO) describe esto como un sistema de banda J, lo que lo colocaría más allá de cualquiera de las secciones de guía de alcaudón.
9K33 Osa [SA-8 Gecko] - Land Roll (designación nativa desconocida)
- El radar de adquisición funciona a unos 7,5 GHz, que se encuentra en la banda H. Mk 36, Mk 49, Mk 50
- El radar de seguimiento/control de incendios funciona a 15 GHz, que está en la banda J. Ninguna de las secciones de orientación del Alcaudón puede abordar esto.
9K35M3 Strela-10M3 [SA-13 Gopher] Este es bastante difícil ya que algunas fuentes se refieren a su radar como Hat Box o 9S86 [Snap Shot]. Este último supuestamente opera en el rango de mmW que se encuentra en las bandas K a O (30 - 300 GHz), que está más allá de lo que cualquiera de las secciones de guía puede alcanzar.
9K37M1 Buk-M1 [Gadfly SA-11]
- 9S18M1 [Snow Drift] SR opera en la banda F. Mk 23, Mk 24, Mk 50
- El radar de seguimiento/iluminación 9S35 [Fire Dome] opera en la banda I/J . Mc 36, Mc 49
9K330 Tor [SA-15 Gauntlet] - Medio Scrum (designación nativa desconocida):
- El radar de adquisición opera en la banda E/F. Mk 23, Mk 24
- El radar de participación opera en la banda G. Mk 22, Mk 25, Mk 50
S-200V Vega [SA-5B Gammon]
- 5N62V [Par cuadrado] FCR opera a 6,6 GHz, en la banda H. Mk 49, Mk 50
- Por el momento, el P-19 y el 5N59S se utilizan en DCS (aunque ninguno de los dos es preciso). El radar de adquisición real utilizado para el S-200 es el 5N84A (P-14F) Oborona-14 [Tall King C], que opera en la banda A , por debajo del alcance del Shrike.
S-300PS [SA-10B Grumble]:
- 5N59S [Tin Shield B] SR opera en la banda E/F (2,85 - 3,2 GHz). Mk 23, Mk 24, Mk 50
- 5N63S [Tapa con solapa B] FCR opera en la banda I/J . Mc 36, Mc 49
- 5N64S [Big Bird B] SR opera en la banda E. Mk 23, Mk 24, Mk 50
- 5N66M [Clam Shell] SR: este tiene información contradictoria, dice que opera en la banda I pero dice que opera en la banda E/F . Mk 36, Mk 49 para la banda I, Mk 23, Mk 24, Mk 50 para la banda E/F.
Info: DCS Forum
