30 octubre 2000

ACADEMIA ➤ DCS F-16C VIPER

=★= FASE TEORICA =★=

INFORMACIÓN


VÍDEO TUTORIALES

=★= FASE PRÁCTICA =★=


F-16C AIR ACADEMY

=★= DOCUMENTACION =★=

  • MANUALES
  • CHECKLIST

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26 octubre 2000

Video: VUELO VFR: PARTE PRÁCTICA

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Video: VUELO IFR: PLANIFICACIÓN RUTA IFR

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Video: VUELO VFR: PUNTOS VFR

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Video: VUELO VFR: PARTE TEORICA

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Video: AERODROMOS: MARCAS (Pista de Aterrizaje)

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Video: AERODROMOS: LUCES ( Pista de Aterrizaje )

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Video: AERODROMOS: MARCAS y LUCES ( Pista de Rodadura )

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Video: VUELO IFR: PLANOS / CARTAS DE AERODROMOS

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Video: VUELO IFR: SIDs (CARTAS DE SALIDA POR INSTRUMENTOS)

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Video: VUELO IFR: STARs (CARTAS DE LLEGADAS POR INSTRUMENTOS)

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Video: VUELO IFR: CARTAS APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS

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Video: VUELO IFR: AEROVIAS Y WAYPOINTS

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23 octubre 2000

ACADEMIA ➤ CURSO ELEMENTAL

FASE TEÓRICA

LIBROS

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ACADEMIA ➤ CURSO ELEMENTAL ➤ ESCUELA FSX / PREPAR3D

Tutorial básico sobre FSX realizado por Blakord

ESCUELA FSX #1 ➤ PRIMER VUELO REALISTA
ESCUELA FSX #2 ➤ TODO SOBRE EL NDB Y DME
ESCUELA FSX #3 ➤ TODO SOBRE EL VOR
ESCUELA FSX #4 ➤ TODO SOBRE EL PILOTO AUTOMÁTICO
ESCUELA FSX #5 ➤ APROXIMACIÓN INSTRUMENTAL ILS
ESCUELA FSX #6 ➤ APROXIMACIÓN INSTRUMENTAL VOR
ESCUELA FSX #7 ➤ FSX STEAM EDITION CON IVAO
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Video: ESCUELA FSX #1 ➤ PRIMER VUELO REALISTA

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Video: ESCUELA FSX #2 - TODO SOBRE EL NDB Y DME

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Video: ESCUELA FSX #3 - TODO SOBRE EL VOR

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Video: ESCUELA FSX #4 - TODO SOBRE EL PILOTO AUTOMATICO

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Video: ESCUELA FSX #5 - APROXIMACION INSTRUMENTAL ILS

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Video: ESCUELA FSX #6 - APROXIMACIÓN INSTRUMENTAL VOR

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Video: ESCUELA FSX #7 - FSX STEAM EDITION CON IVAO

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ACADEMIA ➤ CARTAS AERONAUTICAS

Videotutoriales de FLIGHSIMTUTOR sobre Cartas Aeronáuticas
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Video: PISTA ACTIVA / PREFERENTE CON AYUDA DE CARTAS



Como saber la pista activa consultando las cartas. Uso en caso de falta de ATC y dudas en cuanto a METAR
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Video: AEROVIAS, CONCEPTOS BASICOS



Conceptos Básicos sobre Aerovías. NIveles de Vuelo, Altitudes, Rumbos, Distancias...
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Video: SALIDAS NORMALIZADAS (SIDs) (NO RNAV SIN FMC)

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Video: NAVEGACION AEREA / AEROVIAS SIN FMC (CON SID y STAR)



Navegación por aerovías. Conceptos y Tutorial Básico con Salida y Llegada Normalizada (SID y STAR) interceptando radiales
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Video: LLEGADAS NORMALIZADAS (STARs) / CONCEPTOS BASICOS

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Video: SALIDAS NORMALIZADAS (SIDs) / CONCEPTOS BÁSICOS

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Video: CARTA DE APROXIMACION IAC, ILS, NDB, VOR, LOC

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Video: PLANIFICADOR DE RUTAS POR AEROVIAS

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Video: PATRONES DE ESPERA IFR

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Video: FUSTRADA / MISSED APROACH / GO AROUND (INBOUND & OUTBOUND)

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Video: LLEGADAS NORMALIZADAS (STARs) (NO RNAV SIN FMC)


STAR's Llegadas Normalizadas no RNAV sin FMC. Procediimentos de llegada interceptando Radiales. Diferentes Cartas / Formatos de aproximacion
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Video: VELOCIDAD MACH

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Video: COMPONENTE DE VIENTO

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Video: SISTEMAS DE NAVEGACIÓN AEREA

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Video: VELOCIDADES / IAS, CAS, TAS, GS

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Video: MARCAS DE PISTA

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Video: LUCES DE PISTA

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Video: DISTANCIAS DECLARADAS / TODA, TORA, ASDA, LDA

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Video: SERVICICOS ATS / ATC, FIS y ALRS

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Video: ALTIMETRIA / QNH QNE QFE

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Video: ZONAS DE ENTRENAMIENTO / FUA, MOA, SKE

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22 octubre 2000

Video: EN RUTA / RUTAS ATS

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Video: EN RUTA / CLASES DE ESPACIO AEREO

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Video: EN RUTA / ESTRUCTURAS DEL ESPACIO AEREO

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Video: EN RUTA / ZONAS RESTRINGIDAS, PHOHIBIDAS Y PELIGROSAS

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21 octubre 2000

ACADEMIA ➤ MANIOBRAS AEREAS

VIDEO TUTORIALES

  • MANIOBRAS DE COMBATE AEREO (ACM) by Rakuzard ( English )
    1. INTRODUCCIÓN A LAS BFM 
    2. TONEL DE ALERON (AILERON ROLL)
    3. TONEL VOLADO (BARREL ROLL) 
    4. RIZO (LOOPING) 
    5. ROTURA (BREAK TURN) 
    6. SPLIT-S 
    7. GIRO IMMELMANN (IMMELMANN TURN) 
    8. CAIDA DE ALA (HAMMERHEAD TURN) 
    9. INVERTED FLIGHT + SPEED BRAKE
    10. HEAD-ON GUN ATTACK 
    11. HEAD-ON TURNING ATTACK
    12. LOW YO-YO
    13. LOW YO-YO COUNTER
    14. HIGH YO-YO
    15. STRAIGHT YO-YO
    16. BARREL ROLL ATTACK
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ACADEMIA: ACM ➤ INTRODUCCIÓN A LAS BFM

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ACADEMIA: ACM ➤ TONEL DE ALERON (AILERON ROLL)

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ACADEMIA: ACM ➤ TONEL VOLADO (BARREL ROLL)

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ACADEMIA: ACM ➤ RIZO (LOOPING)

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ACADEMIA: ACM ➤ ROTURA (BREAK TURN)

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ACADEMIA: ACM ➤ SPLIT-S

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ACADEMIA: ACM ➤ GIRO IMMELMANN (IMMELMANN TURN)

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ACADEMIA: ACM ➤ CAIDA DE ALA (HAMMERHEAD TURN)

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ACADEMIA: ACM ➤ INVERTED FLIGHT + SPEED BRAKE

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ACADEMIA: ACM ➤ HEAD-ON GUN ATTACK

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ACADEMIA: ACM ➤ HEAD-ON TURNING ATTACK

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ACADEMIA: ACM ➤ LOW YO-YO

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ACADEMIA: ACM ➤ LOW YO-YO COUNTER

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ACADEMIA: ACM ➤ HIGH YO-YO

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ACADEMIA: ACM ➤ STRAIGHT YO-YO

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ACADEMIA: ACM ➤ BARREL ROLL ATTACK

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ACADEMIA ➤ NAVEGACIÓN AEREA

SISTEMAS DE NAVEGACIÓN AÉREA ( Mundo Aeronautico )

NAVEGACIÓN VISUAL ( VFR )
NAVEGACIÓN INSTRUMENTAL ( IFR )

MANUALES
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Video: RADIOAYUDAS IFR / VOR

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Video: RADIOAYUDAS IFR / NDB

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Video: RADIOAYUDAS IFR / ILS

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Video: RADIONAVEGACION / NAVEGANDO CON VOR Y HSI

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Video: RADIONAVEGACION / NAVEGANDO CON ADF

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Video: RADIONAVEGACION / ADF

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Video: RADIONAVEGACION / EQUIPOS VOR Y HSI

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Inteligencia: ESPECIFICACIONES [F/A-18C]

CARACTERÍSTICAS GENERALES
  • Planta motriz: 2× turbofán General Electric F404-GE-402. 
    • Empuje normal: 48,9 kN (4 989 kgf; 11 000 lbf) de empuje cada uno. 
    • Empuje con postquemador: 79 kN (8 051 kgf; 17 750 lbf) de empuje cada uno. 
  • Rendimiento 
    • Velocidad máxima : 1 915 km/h (Mach 1,8) a 12.192 m de altitud 
    • Radio de acción: 740 km (400 nmi; 460 mi) en misión hi-lo-lo-hi 
    • Alcance en ferry: 3 330 km (1 798 nmi; 2 069 mi) 
    • Techo de vuelo: 15 240 m (50 000 ft) 
    • Régimen de ascenso: 254 m/s (50 000 ft/min) 

ARMAMENTO
  • Cañones: 
    • 1× M61 Vulcan de calibre 20 mm con 578 proyectiles
  • Bombas de propósito general:
    • Mk-82 / Mk-82 Snakeye / Mk-82Y / Mk-83 / Mk-84
  • Bombas de racimo:
  • Bombas de Practicas: 
    • BDU-45 / BDU-45 LG / BDU-45B
  • Bombas de Precicion:
    • Guia GPS: JDAM
      • GBU-31(V)1/B (USAF) Mk 84
      • GBU-31(V)2/B (USN/USMC) Mk 84
      • GBU-31(V)3/B (USAF) BLU-109
      • GBU-31(V)4/B (USN/USMC) BLU-109
      • GBU-38 (USAF/USN/USMC) Mk 82
    • Guia Laser: PAVEWAY
      • GBU-10 / GBU-12 / GBU-16 / GBU-24
    • Guia TV: AGM-62 Walleye II
  • Cohetes: 
    • Hydra 70 de 70 mm Zuni de 127 mm
  • Misiles AA:
    • AIM-9L/M/X Sidewinder / AIM-120 AMRAAM / AIM-7 Sparrow
  • Misiles AT:
    • Guia Laser: AGM-65E Maverick
    • Guia IR: AGM-65F Maverick
    • Guia GPS: 
      • AGM-84E SLAM
      • AGM-84H SLAM-ER
      • AGM-154A/C JSOW
    • Antiradiacion: AGM-88 HARM
    • Antibuque: AGM-84D Harpoon
  • Barquillas:
    • AN/AAQ-28 LITENING
    • AN/ASQ-228 ATFLIR
    • POD AWW-13 Datalink

AVIONICA
  • Radar Hughes APG-73
  • Antena ROVER (Remotely Operated Video Enhanced Receiver)
  • Sistema de navegación inercial Sistema de posicionamiento global (GPS)

Fuente: Wikipedia

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20 octubre 2000

Academia: DCS F/A-18C

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INFORMACIÓN

VÍDEO TUTORIALES

PROCEDIMIENTOS
SISTEMAS
SENSORES
CONTRAMEDIDAS
ARMAS

=★= FASE PRACTICA =★=


F/A-18C AIR ACADEMY
  • AIRE-AIRE
    • 2023 - Academia Dogfight 
    • 2023 - Academia BVR
  • AIRE-TIERRA
    • 2023 - Academia SEAD
    • 2023 - Academia Aire-Tierra

=★= DOCUMENTACION =★=

  • MANUALES:

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19 octubre 2000

Setup: WARTHOG HOTAS + TWCS [Mig-15Bis]


WARTHOG JOYSTICK 

1 (Gun Trigger)
  • 1ª Etapa ➤ CAÑON 23mm JOY_BTN1
  • 2ª Etapa ➤ CAÑON 23mm JOY_BTN6
    2 (Weapons Release) ➤ CAÑON 37mm JOY_BTN2
      3 (Nosewheel Steering) ➤ BOMBAS JOY_BTN3
        4 Pinkie Lever ➤ FRENO JOY_BTN4
          5 (Master Mode) ➤ ____ JOY_BTN5





            TWCS THROTTLE

            Throttle Axis ➤ PALANCA DE GASES (Comandos de Ejes) JOY_Z

            1 (Boton) ➤ RADIO JOY_BTN1
            2 (Boton) ➤ ____ JOY_BTN2
            3 (Boton) ➤ ____ JOY_BTN3

            Antenna Axis ➤ ____ JOY_SLIDER 1
            Rocker Axis ➤ ____ JOY_RZ

            MINISTICK 2 AXIS
            • Eje Y ➤ ____ JOY Y
            • Eje X ➤ ____ JOY X
            • Press ➤ ____ JOY BTN6

            2 POS SWITCH
            • ARRIBA ➤ ____ JOY_BTN4
            • ABAJO ➤ ____ JOY_BTN5

              1º HAT SWITCH
              • 8 (Adelante) ➤ RETRAER AEROFRENO JOY_BTN8
                • 10 (Detras) ➤ EXTENDER AEROFRENO JOY_BTN10
                • 7 (Arriba) ➤ ____ JOY_BTN7
                • 9 (Abajo) ➤ ____ JOY_BTN9

                  2º HAT SWITCH
                  • DERECHA ➤ ____ JOY_BTN14
                  • IZQUIERDA ➤ ____ JOY_BTN12
                  • ARRIBA ➤ ____ JOY_BTN12
                  • ABAJO ➤ ____ JOY_BTN12

                    POV, D-PAD
                    • Izquierda ➤ Zoom hacia fuera lentamente (Vista) JOY_BTN_POV1_Izq ( Num/ )
                    • Derecha ➤ Zoom hacia dentro lentamente (Vista) JOY_BTN_POV1_Der ( Num* )
                    • Abajo ➤ Centrar Vision (Vistas) JOY_BTN_POV1_Abajo ( Num5 )
                    • Arriba ➤ Zoom Normal (Vistas) JOY_BTN_POV1_Arriba ( NumEnter )

                    TECLADO
                    • Específicos:
                      • Fuel Shutoff: INICIO
                    • Genéricos:
                      • Linterna: LAlt+L
                      • Mostrar Cuerpo Piloto: RShift + P
                      • Eyeccion: LCtrl+E (3 Veces)

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                    Academia: MiG-15 Bis

                    FASE TEORICA

                    INFORMACIÓN

                    CONFIGURACIÓN

                    VÍDEO TUTORIALES

                    FASE PRACTICA

                    ACADEMIA DE VUELO

                    DOCUMENTACION

                    MANUALES
                    • DCS QUICKSTART MANUAL ( English ) (pdf)
                    • DCS FLIGHT MANUAL ( English ) (pdf)
                    • CHUCK GUIDE ( English ) (pdf)
                    CHECKLIST

                      Etiquetas: ,

                      16 octubre 2000

                      Video: RADIOAYUDAS IFR / PROPAGACIÓN DE ONDAS

                      Etiquetas: , , , ,

                      14 octubre 2000

                      ACADEMIA ➤ CURSO AVANZADO ➤ DCS Su-27 FLANKER

                      INFORMACIÓN
                      • Su-27 FLANKER - ESPECIFICACIONES
                      • MiG-29 - ESPECIFICACIONES
                      SETUP
                      VÍDEO TUTORIALES

                      TRAINING
                      • ARRANQUE EN FRIO / SHUT DOWN ( próximamente )
                      • DESPEGUE / ATERRIZAJE ( próximamente )
                        • EN AEROPUERTO
                      • FORMACIONES ( próximamente )
                      • TÁCTICAS AIRE - AIRE ( próximamente )
                      • TÁCTICAS AIRE - SUELO ( próximamente )

                      DOCUMENTACIÓN

                      Etiquetas: , , ,

                      Armas: KMGU-2 (Dispensador de Submuniciones)

                      • Aviones: MiG-29 / Su-27 / Su-33 / Su-25
                      • Condiciones de lanzamiento: altitudes de 50-150 m. y velocidades aéreas de 500 a 900 km/h. La autorización para la liberación es proporcionada por las indicaciones de cabina.
                      • Descripcion: El KMGU-2 ("Contenedor general para submuniciones de pequeño tamaño") está diseñado para dispensar pequeños bombas de calibre y minas desplegadas desde el aire. Las submuniciones se colocan en el dispensador en cartuchos. (BKF - "bloques de contenedores para aviación frontal"). El KMGU-2 consta de un cuerpo cilíndrico con frente y carenados traseros y contiene 8 cartuchos BKF llenos de minibombas o minas, transportados en ranuras. Las puertas del dispensador se accionan neumáticamente para dispensar las submuniciones. El sistema eléctrico KMGU-2 asegura un intervalo de tiempo regular de 0.005, 0.2, 1.0 o 1.5 segundos entre cada lanzamiento de cartucho. Los cartuchos BKF transportados por aviones Su-25 suelen estar equipados con 12 Bombas de fragmentación AO-2.5RT de calibre 2,5 kg, 12 minas antitanque PTM-1 de 1,6 kg o 156 PFM-1C 80g minas de alto explosivo. Los dispensadores KMGU-2 están suspendidos individualmente en una bomba de haz universal BDZ-U bastidores.
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                      Armas: RBK-250, RBK-500 (Bomba de racimo)

                      • Aviones: MiG-29 / Su-27 / Su-33
                      • Las bombas de racimo RBK son botes de paredes delgadas que contienen múltiples minas antipersonal o antitanque, o submuniciones de fragmentación, antitanques o bombas incendiarias. La bomba de racimo tiene aproximadamente el mismo dimensiones como una bomba de alto explosivo de uso general con calibre de 100 a 500 kg y están designadas según calibre y tipo de munición (por ejemplo, RBK-250 AO-1 para una bomba antipersonal de 250 kg). Los diferentes tipos de RBK también se distinguen entre sí por el método de dispersión de submuniciones. La punta del bote contiene una carga de dispersión de pólvora negra activada por un retardo de tiempo. fusible de tornillo. El fusible de retardo de tiempo comienza a girar después del lanzamiento de la bomba y las bombas de racimo son entonces Expulsado en el aire. Los gases en expansión dividen la carcasa del recipiente en dos, dispersando los bombetas. El área sobre la que se distribuyen las submuniciones se llama huella de la bomba. Dependiendo del ángulo de caída de la bomba en el momento de la dispersión de las submuniciones, la huella puede ser circular o elíptica, y sus dimensiones determinadas por la velocidad y altitud del bote. El bote también puede presentar mecanismos internos para aumentar el área de huella de dispersión de la minibomba mediante la expulsión ellos con una mayor velocidad o intervalo de tiempo. Hay varios tipos de bombas de racimo RBK. Las bombas de racimo se lanzan desde una velocidad aérea de 500 a 2300 km / hy altitudes de entre 300 ma 10 km.
                        • El RBK-250 AO-1 está equipado con 150 bombetas de fragmentación. La longitud del bote es de 2120 mm, diámetro 325 mm, peso 273 kg, incluidos 150 kg de submuniciones. El área de huella máxima es 4.800 m2.
                        • La bomba RBK-500 AO-2.5RTM está equipada con 108 bombetas AO-2.5RTM. La longitud del recipiente es 2500 mm, diámetro 450 mm, peso 504 kg, incluidos 270 kg de submuniciones. Una sola submunición AO-2.5RTM (bombeta) pesa 2,5 kg, con 150 mm de longitud y 90 mm de diámetro. RBK-500 AO-2.5RTM
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                      Armas: BetAB-500ShP (Bomba de Perforacion de Hormigon)

                      • Aviones: MiG-29 / Su-27 / Su-33
                      • Condiciones de lanzamiento: altitud de 150-1000 metros y una velocidad de 550 a 1100 km/h.
                      • Esta bomba especial es efectiva contra refugios endurecidos y pistas de hormigon. Tiene un paracaídas y un motor cohete de propulsor sólido. Primero, el paracaídas retarda la bomba, dando tiempo al avión para salir y orienta la bomba verticalmente sobre el objetivo. Luego, el motor del cohete se enciende, acelerando la ojiva a una velocidad suficiente para perforar el concreto. La bomba tiene una carcasa más fuerte que las bombas de alto explosivo ordinarias que permite que se entierre en el hormigón antes de la detonación.
                      • Info: Rosoboronexport
                      Etiquetas: , ,

                      Armas: FAB-500 (Bombas de Proposito General)

                        ✪ Uso: Proposito general
                        ✪ Peso: 500 kgs
                        ✪ Aviones: MiG-29 / Su-27 / Su-33 / Su-25
                        ✪ Perfil operacional: 
                            ✪ Release altitude: 570–12,000 m 
                            ✪ Release speed: 500 – 1000 km/h.
                         
                        Descripcion: This is a family of high-explosive bombs of varying caliber. The number in the designation refers to the bomb's approximate weight (in kilograms). These bombs are effective against ground objects, equipment, defensive installations, bridges and fortifications. The airspeed at the moment of bomb release may be 500 – 1000 km/h. Variantes: FAB-100, FAB-250, FAB-500, FAB-1500.

                        Etiquetas: ,

                        12 octubre 2000

                        ACADEMIA ➤ CURSO AVANZADO ➤ AV-8B NIGHT ATTACK

                        FASE TEÓRICA (*)

                        FASE PRÁCTICA
                        • CONFIGURACIÓN
                        • TRAINING
                          • 442º ESCUADRON DE EVALUACION Y PRUEBAS (442d TES) (NELLIS AFB)
                          • UNIDAD DE CONVERSION OPERATIVA (CAUCASO) (próximamente)

                        DOCUMENTACIÓN
                        • MANUALES
                          • CHUCK GUIDE ( English) (pdf)
                          • DCS AV-8B NA POCKET GUIDE ( English ) (pdf)
                          • NATOPS AV-8B HARRIER II MANUAL ( English ) (pdf)
                        • CHECKLIST
                          • QUICK CHECKLIST ( English ) (pdf) ( próximamente )

                         (*) Hay que tener en cuenta que este modulo todavía está en Early Access así que este curso esta todavía en desarrollo y no es definitivo
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                        11 octubre 2000

                        Academia: F-86F SABRE

                        FASE TEÓRICA

                        FASE PRÁCTICA
                        • READ BEFORE FLIGHT
                        • CONFIGURACIÓN
                          • JOYSTICK
                            •  THRUSTMASTER HOTAS + TWCS
                        • ACADEMIA DE VUELO
                          • F-86F FLIGHT ACADEMY (Nevada)

                        DOCUMENTACIÓN

                        MANUALES
                        • DCS FLIGHT MANUAL ( English / Castellano ) (pdf)
                        • CHUCK'S GUIDE ( English) (pdf)
                        • USAF MANUAL ( English ) (pdf)
                        CHECKLIST
                        • QUICK CHECKLIST (pdf)

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                        DCS F-86F SABRE ➤ ESPECIFICACIONES






                        CARACTERISTICAS GENERALES
                        • Tripulación: 1 piloto 
                        • Longitud: 11,4 m 
                        • Envergadura: 11,3 m 
                        • Altura: 4,5 m 
                        • Superficie alar: 29,11 m² 
                        • Peso vacío: 5046 kg 
                        • Peso cargado: 6894 kg 
                        • Peso máximo al despegue: 8234 kg 
                        • Planta motriz: 1× turborreactor General Electric J47-GE-27.
                        • Empuje normal: 26,3 kN (2 681 kgf; 5 910 lbf) empuje máximo a 7950 rpm durante 5 minutos de empuje.
                        • Capacidad de combustible: 1650 litros internos y hasta 2 tanques externos de 756 litros de combustible JP-4

                        RENDIMIENTO
                        • Velocidad máxima operativa (Vno): 1 106 km/h (687 MPH; 597 kt) a nivel del mar con peso de combate (6447 kg)
                        • Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 200 km/h (124 MPH; 108 kt) Alcance: 2 454 km (1 325 nmi; 1 525 mi)
                        • Techo de vuelo: 15 118 con peso de combate
                        • Régimen de ascenso: 45,7 m/s (9 000 ft/min) a nivel del mar
                        • Carga alar: 236,7 kg/m² (48,5 lb/ft²)
                        • Empuje/peso: 0,38
                        • Tiempo a altitud: 5,2 min a 9100 m sin carga externa

                        ARMAMENTO
                        • Ametralladoras: 6x M3 Browning de calibre 12,7 mm (.50) en el morro con 1602 proyectiles en total.
                        • Puntos de anclaje: 4 soportes externos con una capacidad de 2400 kg, para cargar una combinación de:
                        • Bombas: Varios tipos, máximo de 907 kg.
                        • Cohetes: Varios tipos, por ejemplo 2× contenedores Matra con 18× cohetes SNEB de 68 mm.
                        • Otros:
                        • Contenedores de napalm 2× tanques de combustible externos de 756 litros
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                        02 octubre 2000

                        Checklist: AUTOPILOT [MiG-29/Su-27]

                        • [A] – DAMPER (“ДЕМП”) mode. In case if any AFCS mode was active, button RESET will be pushed and currently active mode will be disabled (even “Ground Collision Avoidance”).
                        • [H] – Attitude hold mode (bank, pitch and heading hold). “Level Up To The Horizon” mode is disabled automatically.
                        • [Alt - 1] – “DAMPER” mode.
                        • [Alt - 2] – Ground Collision Avoidance mode.
                        • [Alt - 3] – Barometric altitude stabilization mode (requires “Attitude Hold” mode enabled).
                        • [Alt - 4] – Attitude hold mode.
                        • [Alt - 5] – Path control mode (not implemented).
                        • [Alt - 6] – Reapproach mode (not implemented).
                        • [Alt - 7] – Level Up To The Horizon mode.
                        • [Alt - 9] – (RESET) button switching off any current mode. If button is held for more than 3 seconds, the “DAMPER” and “Ground Collision Avoidance” modes are disabled. It also resets an AFCS failure.
                        • [LCtrl - ,] – Increases minimum altitude value on radar altimeter.
                        • [LCtrl - .] – Decreases minimum altitude value on radar altimeter

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                        Checklist: CLOSE RANGE AA WEAPONS

                        1. Activa modo VERTICAL SCAN [3] / BORE [4] / HELMET [5]
                        2. Por defecto IRST (Para usar Radar [I])
                        3. Por defecto misil IR (Para cambiar arma R-73/R-60 [D])
                        4. Coloca el objetivo en la zona de escaneo.
                        5. Bloca objetivo [Enter]
                        6. Activa autorizacion de lanzamiento [Alt+W]
                        7. Cuando simbolo “ПР” (LA) dispara misil [Space]

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                        Checklist: LONG RANGE AA WEAPONS

                        MODO BVR SCAN “ОБЗ”

                        1. Activa modo BVR SCAN “ОБЗ” [2]
                        2. Selecciona misil R-27R/R-77 [D]
                        3. Activa Radar [I] o IRST [O]
                        4. Selecciona el rango de escala [?] , [¿]
                        5. Mover cursor sobre el objetivo en HUD
                        6. Seleccionar objetivo [Enter]
                        7. Activa autorizacion de lanzamiento [Alt+W]
                        8. Cuando simbolo “ПР” (LA) dispara misil [Space]

                        MODO BVR TWS  “СНП” 

                        1. Activa modo BVR SCAN “ОБЗ” [2]
                        2. Selecciona misil R-27R/R-77 [D]
                        3. Activa Radar [I]
                        4. Para activar modo TWS  “СНП”  [AltGr+I]
                        5. Blocado de objetivo: 
                          1. Automatico: Mover cursor sobre el objetivo (< 85% del rango max del misil).
                          2. Manual: Mover cursor sobre el objetivo y seleccionar objetivo [Enter]
                        6. Activa autorizacion de lanzamiento [Alt+W]
                        7. Cuando simbolo “ПР” (LA) dispara misil [Space]

                        MODO BVR TWS2  “СНП2” (solo MiG-29S)

                        1. Activa modo BVR SCAN “ОБЗ” [2]
                        2. Selecciona misil R-27R/R-77 [D]
                        3. Activa Radar [I]
                        4. Para activar modo TWS2  “СНП2” pulsar 2 veces [AltGr+I]
                        5. Blocado de objetivo: 
                          1. Automatico: Mover cursor sobre el objetivo (< 85% del rango max del misil).
                          2. Manual: Mover cursor sobre el objetivo y seleccionar objetivo [Enter]
                        6. Activa autorizacion de lanzamiento [Alt+W]
                        7. Cuando simbolo “ПР” (LA) dispara misil [Space]

                        MODO SCAN “ОБЗ” IRST

                        1. Activa modo BVR SCAN “ОБЗ” [2]
                        2. Selecciona misil R-27T [D]
                        3. Activa IRST [O]
                        4. Selecciona el rango de escala [?] , [¿]
                        5. Mover cursor sobre el objetivo en HUD
                        6. Seleccionar objetivo [Enter]
                        7. Activa autorizacion de lanzamiento [Alt+W]
                        8. Cuando simbolo “ПР” (LA) dispara misil [Space]

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