En la madrugada del 17 de septiembre de 2018, el 5-8113 recientemente reacondicionado aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Damasco, con un cargamento militar desconocido a bordo. En respuesta a esto, el 109 ° Escuadrón israelí "The Valley" hizo que sus cazas Barak F-16D Block 40 se aprestaran en una misión para destruir la carga antes de que pudiera salir del aeropuerto. Usando al menos dos misiles de crucero Delilah, el envío fue destruido por el avión israelí mientras aún estaba junto al 747-2J9F. La metralla y el fuego de la explosión provocaron daños en la sección de morro de la aeronave, las aletas del borde de ataque, el tren de aterrizaje de morro y las puertas de la bahía.
Para reparar el 5-8113, la IRIAF envió un equipo de técnicos e ingenieros a Siria, que trabajó durante casi dos meses para reparar temporalmente todos los agujeros en el fuselaje de la aeronave. El 707-3J9C de la IRIAF también transportó un motor turbofan JT9D-7F desde Damasco para reemplazar el motor número 2 del 5-8113, que había sido dañado durante el ataque aéreo. Después de su eventual regreso a Teherán el 20 de noviembre de 2018, el 5-8113 fue enviado para reparaciones importantes.
Air Forces Monthly 2020
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